【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2020款的“寶馬3系”，采用“8擋手自一體”的變速箱，也就是兼有“手動(dòng)擋”和“自動(dòng)擋”功能的變速箱。其尺寸有2種類(lèi)型。其中的6款車(chē)型，其長(zhǎng)寬高分別是4.719米、1.827米、1.459米。另外的10款車(chē)型，其長(zhǎng)寬高分別是4.829米、1.827米、1.463米。

　　今天介紹的這款車(chē)是“寶馬3系”，它屬于寶馬公司旗下的一款中型車(chē)。2020款的“寶馬3系”，其發(fā)動(dòng)機(jī)均為2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用“8擋手自一體”變速箱。

　　該車(chē)的油耗區(qū)間是6.0L~6.9L，其官方指導(dǎo)價(jià)是29.39萬(wàn)~40.99萬(wàn)。

　　“寶馬3系”的價(jià)格不菲，但該車(chē)的綜合性能其實(shí)挺好。也就是說(shuō)，寶馬汽車(chē)的價(jià)格體現(xiàn)出它的綜合性能。因此，接下來(lái)將分析“寶馬3系”的具體參數(shù)，解釋它為什么那么貴？

　　一、動(dòng)力方面2020款的“寶馬3系（參數(shù)|圖片）”，其發(fā)動(dòng)機(jī)均為2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，但該車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)可以分成3個(gè)等級(jí)，其動(dòng)力性隨等級(jí)增加而遞增。

　　2020款 320 版的“寶馬3系”，其發(fā)動(dòng)機(jī)的“最大功率”和“最大扭矩”分別是115kW、250N·m，也就是156馬力。

　　2020款 325 版的“寶馬3系”，其發(fā)動(dòng)機(jī)的“最大功率”和“最大扭矩”分別是135kW、300N·m，也就是184馬力。

　　2020款 330 版的“寶馬3系”，其發(fā)動(dòng)機(jī)的“最大功率”和“最大扭矩”分別是190kW、400N·m，也就是258馬力。

　　由上述數(shù)據(jù)可知，“寶馬3系”的動(dòng)力性較高，在轎車(chē)中屬于中上水平。不妨與SUV“哈弗H6（參數(shù)|圖片）”對(duì)比一下，對(duì)于頂配的“哈弗H6”，其“最大功率”和“最大扭矩”分別是165kW、385N·m，也就是224馬力。

　　因此，“寶馬3系”的動(dòng)力性較好，可以跟“哈弗H6”的動(dòng)力性匹敵了。

　　二、尺寸方面關(guān)于2020款的“寶馬3系”，其尺寸有2種類(lèi)型。

　　其中的6款車(chē)型，其長(zhǎng)寬高分別是4.719米、1.827米、1.459米。

　　另外的10款車(chē)型，其長(zhǎng)寬高分別是4.829米、1.827米、1.463米。

　　大家的寵兒“日產(chǎn)軒逸（參數(shù)|圖片）”，對(duì)于2021款的“日產(chǎn)軒逸”，其長(zhǎng)寬高分別是4.631米、1.76米、1.503米。

　　通過(guò)對(duì)比可知，“寶馬3系”的空間比“日產(chǎn)軒逸”的空間略勝一籌。

　　三、配置方面2020款的“寶馬3系”，采用“8擋手自一體”的變速箱，也就是兼有“手動(dòng)擋”和“自動(dòng)擋”功能的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）