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全程記錄 特斯拉Model 3編輯提車記

2021-12-20 17:28:16 作者:問答叫獸
一個(gè)夢想的誕生

大家好,我是新能源集團(tuán)的胡永斌。本次取車的內(nèi)容將重點(diǎn)介紹我從預(yù)訂Model 3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)到取車的經(jīng)歷。后續(xù)我會(huì)開一篇長期測試文章,詳細(xì)記錄我用車后的感受。

兩年前的10月26日,北京公布開獎(jiǎng)結(jié)果的那一天,我還是沒有中彩票。當(dāng)天晚上,我決定把指標(biāo)申請轉(zhuǎn)到北京新能源的等待隊(duì)列中。根據(jù)當(dāng)時(shí)的排隊(duì)情況,預(yù)計(jì)我會(huì)在2021年底到2021年初拿到新能源指數(shù)。當(dāng)時(shí)國內(nèi)電動(dòng)車綜合續(xù)航里程普遍不到400公里,我就把目光轉(zhuǎn)向了夢寐以求的品牌——特斯拉。定位旗艦車型Model X查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和Model S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自然是出于我的考慮,而價(jià)格更親民的Model 3也成為我關(guān)注的焦點(diǎn)。

◆邁出第一步——交定金。

當(dāng)時(shí)Model 3還沒有公布在國內(nèi)的售價(jià),最低3.5萬美元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在美國的售價(jià)讓我幻想。雖然我很清楚,作為家里唯一的一款車,能兼顧日常通勤和長途出行的長續(xù)航版是我的“菜”,但我也知道這個(gè)版本的國內(nèi)價(jià)格肯定會(huì)嚴(yán)重超出我的預(yù)算??傆幸粋€(gè)夢想,萬一實(shí)現(xiàn)了呢?

我預(yù)約的時(shí)候,已經(jīng)有來自全球40多萬的訂單,交付壓力非常大。不過官網(wǎng)還是給出了2021年底的預(yù)計(jì)交付時(shí)間。很多不確定性讓我覺得買Model 3的希望相當(dāng)渺茫。

◆下定決心——下定決心。

轉(zhuǎn)眼間,一年半的時(shí)間過去了,期間一直關(guān)注著國外媒體對Model 3的報(bào)道以及最新的交付進(jìn)展。Model 3的全球交付時(shí)間從2021年推遲到2021年初,因?yàn)榱慨a(chǎn)地獄比特斯拉預(yù)期的更嚴(yán)重。這時(shí),國產(chǎn)純電動(dòng)汽車開始向400公里的門檻邁進(jìn)。甚至到了2021年底,綜合續(xù)航超過500公里的比亞迪唐EV和廣汽新能源AION S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)出來了,無論是從面值還是價(jià)格上都符合我的要求。

2021年的第二天,接到特斯拉的電話邀請后,我?guī)е眿D去金融街的特斯拉體驗(yàn)店試駕Model 3。

它的前臉低矮,線條柔和簡約,尾部背面的造型和高聳的“臀部”讓它充滿了濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。輪胎、軸距和整體車身尺寸比例協(xié)調(diào)。馬斯克形容這個(gè)設(shè)計(jì)很性感,我覺得挺合適的。

試駕結(jié)束后,特斯拉的銷售告訴我,特斯拉正在盡一切努力生產(chǎn)來自中國的訂單,所以不必太擔(dān)心國內(nèi)的交付能力。此外,工信部后輪驅(qū)動(dòng)版本的綜合續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了640公里-660公里,由于擔(dān)心影響其他兩個(gè)版本的銷量,官網(wǎng)將其續(xù)航里程標(biāo)注為600+公里。這種耐力表現(xiàn)對我來說很有誘惑力。

其實(shí)驅(qū)使我做出購買決定的核心因素,并不是這輛車的價(jià)值有多高,內(nèi)飾有多科技,而是我想買一輛可以用很多年,又不會(huì)刻意遷就某些方面的車。關(guān)鍵是要有足夠長的電動(dòng)汽車電池壽命。電池續(xù)航時(shí)間長可以決定很多因素,比如更長的電池續(xù)航時(shí)間、更長的行駛半徑以及充電導(dǎo)致的更短的行駛時(shí)間。當(dāng)續(xù)航滿足后,電動(dòng)車可以談其他方面的性能。當(dāng)然,這只是我從一個(gè)只有一輛車的家庭的角度出發(fā)的觀點(diǎn)。

逐漸圓夢查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的過程

◆人馬不動(dòng),糧草先行——選擇貸款,安裝充電樁。

由于我的Model 3還在排產(chǎn)階段,可以利用交付前的時(shí)間做一些準(zhǔn)備工作,比如拿貸款,安裝充電樁。

據(jù)了解,特斯拉已與大多數(shù)銀行合作,使其為特斯拉客戶提供的汽車貸款利率與貸款方案保持一致。因此,消費(fèi)者基本上不用因?yàn)閮r(jià)格問題而擔(dān)心選擇哪家銀行,因?yàn)槔⒑头桨覆畈欢唷?/p>

特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)貸款最多可以選擇五年,我們選擇一年期的標(biāo)準(zhǔn)貸款,利率正好是4%,金額30萬元,總利息1.2萬元。

貸款方案確定后,并不意味著銀行會(huì)放貸。接下來,我們需要審查貸款資格。通過微信向貸款專員提交身份證后,我們可以和他預(yù)約面簽。然后,在約定的時(shí)間,帶上出借人的身份證件和新能源索引本,進(jìn)行面對面的審核。整個(gè)復(fù)習(xí)過程大概半個(gè)小時(shí),環(huán)節(jié)不復(fù)雜,而且我當(dāng)天就通過了復(fù)習(xí),速度非常快。

不過充電樁的安裝會(huì)麻煩一點(diǎn)。一般流程如下:

●第一步:首先與物業(yè)確定固定車位是否可以安裝充電樁;

●第二步:隨后,特斯拉委托的第三方充電樁安裝服務(wù)人員將預(yù)約現(xiàn)場勘查車位,確定從配電箱到固定車位的走線方案;

●第三步:上一步,離開前,充電樁服務(wù)人員會(huì)給我下一步申請電表所需的文件和資料,其中部分資料需要物業(yè)公司蓋章;

●第四步:向國家電網(wǎng)提交電表安裝申請,可通過手機(jī)app直接申請,也可在當(dāng)?shù)毓╇娬军c(diǎn)辦理;

●第五步:稍后國家電網(wǎng)的工作人員會(huì)來到停車場現(xiàn)場,探討是否可以安裝充電樁。如果是,他們會(huì)收集特斯拉為客戶準(zhǔn)備的文件和資料,在幾個(gè)工作日內(nèi)上門安裝;

●第六步:最后安裝好電表后,可以預(yù)約特斯拉充電樁服務(wù)人員安裝充電樁。

決定充電樁能否安裝的因素主要有三個(gè):一是車主需要有固定的停車位;其次,這個(gè)車位屬性可以允許安裝充電樁;此外,在這個(gè)停車位附近有一個(gè)特殊的配電箱。

另外,在申請電表的過程中,還有一個(gè)小細(xì)節(jié),就是特斯拉充電樁支持大功率三相充電,而普通電動(dòng)車充電樁只支持單相充電。申請電表時(shí),需要向國家電網(wǎng)測量員說明安裝兼容三相電的電表,然后出示你的充電樁是特斯拉的,他們通常會(huì)配合安裝。

我們小區(qū)的車位采用物業(yè)租賃的模式,因?yàn)榘惭b充電樁的小區(qū)車位多,所以可以確定小區(qū)的車位符合充電樁的安裝條件。接下來的安裝過程沒有遇到太多障礙。

◆選擇保險(xiǎn),提車。

貸款和充電樁安裝手續(xù)完成后,下一步就是漫長的車輛交付等待過程。在此期間,我于2月9日體驗(yàn)了一次限時(shí)免費(fèi)增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛,之后在3月1日的官方退保事件中免費(fèi)升級(jí)為全自動(dòng)駕駛功能,之后于3月21日小幅提價(jià)。在收到車之前,我經(jīng)歷了三次直接或間接的價(jià)格調(diào)整,每一次都涉及到消費(fèi)者的核心利益,所以在交付之前我總是處于恐懼的狀態(tài)。

我需要在提車前辦理保險(xiǎn)。特斯拉不強(qiáng)迫消費(fèi)者在店內(nèi)購買保險(xiǎn)。因?yàn)楹蚉ICC的合作,會(huì)推薦消費(fèi)者購買PICC,但是消費(fèi)者也可以選擇其他保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn),PICC的價(jià)格比較高。最后,綜合考慮后,我選擇了PICC,主要是因?yàn)樗吞厮估泻献麝P(guān)系,所以在事故發(fā)生后確定損害并進(jìn)行索賠會(huì)更過癮。此外,還提供了登記服務(wù)、窗戶貼膜和油漆補(bǔ)片優(yōu)惠券。

在保險(xiǎn)方案上,我原本只選擇了基本險(xiǎn),即車損險(xiǎn)、三通險(xiǎn),找不到第三方保險(xiǎn)。但是后來看到論壇里有騎手被一塊石頭高速砸到前擋風(fēng)玻璃上,出現(xiàn)了裂痕??紤]到這種情況在生活中還是很常見的,我最后加了進(jìn)口玻璃保險(xiǎn)。

最終保險(xiǎn)金額為10875.3元,這是83%折扣后的價(jià)格。如果第一年沒有風(fēng)險(xiǎn),第二年保費(fèi)會(huì)降到54%的折扣。據(jù)說有些騎手選擇異地投保,價(jià)格可以打六折甚至更低,但是異地投保會(huì)有一些風(fēng)險(xiǎn)和手續(xù)。

在辦完保險(xiǎn)的同時(shí),收到了送貨專員的取車通知,當(dāng)天就可以取車了。下午去取車的時(shí)候,早上把指示燈的身份證閃給送貨專員,讓他提前做好臨時(shí)卡,所以理論上下午到了送貨中心之后,只需要付首付,收集一系列文件就可以把我的Model 3開走了。

當(dāng)我來到手續(xù)大廳,向工作人員出示送貨專員提供的取貨碼時(shí),他們會(huì)找到相關(guān)車輛的信息,讓我填寫簽名,然后刷卡支付首付款。

◆結(jié)束:

由于寫作時(shí)間有限,本文內(nèi)容不能全面,希望大家見諒。接下來,我將開始這個(gè)Model 3的長期測試。屆時(shí)我會(huì)給大家?guī)砀敿?xì)的Model 3體驗(yàn),敬請關(guān)注。如果你對電動(dòng)車的購買流程一無所知,對Model 3有任何疑問,請?jiān)诒疚南路教釂枺視?huì)第一時(shí)間為你解答。

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