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惠州潤(rùn)溱廣汽傳祺 傳祺GS4最多降1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2021-12-20 19:05:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 惠州市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從惠州潤(rùn)溱廣汽傳祺了解到,傳祺GS4詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?惠州潤(rùn)溱廣汽傳祺多市售多市 電話:4000610115
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 270T DCT優(yōu)享版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 270T 自動(dòng)智行科技版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 270T 自動(dòng)智行旗艦版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 7.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 8.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)優(yōu)享版 11.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 手動(dòng)豪華版 11.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)精英科技版 11.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)科技縱享版 13.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版 13.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)尊貴縱享版 13.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)尊享版 13.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 270T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 10.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 270T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 11.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 12.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 國(guó)VI 14.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 8.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 9.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 11.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 11.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華百萬(wàn)紀(jì)念版 11.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T DCT兩驅(qū)精英百萬(wàn)紀(jì)念版 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英百萬(wàn)紀(jì)念版 12.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 13.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T DCT兩驅(qū)豪華百萬(wàn)紀(jì)念版 13.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬(wàn)紀(jì)念版 13.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 14.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)百萬(wàn)紀(jì)念版 14.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 15.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  傳祺GS4車頭呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形格柵,少了幾分霸氣,多了幾分柔和。

  該車車身尺寸4545/1856/1700mm,軸距2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

  傳祺GS4內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)采用紅色縫線進(jìn)行裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  傳祺GS4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩265?!っ?。

傳祺GS4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@S-E-M說(shuō)道:“座椅的包裹性不錯(cuò),坐著挺舒服,皮質(zhì)座椅也好搭理,長(zhǎng)時(shí)間坐也挺舒服,后排座椅可以放平,中午也可以午休,高速上隔音有點(diǎn)稍微差,有待改進(jìn)?!?/p>

網(wǎng)友@加價(jià)門說(shuō)道:“車子開(kāi)起來(lái)手感還行,方向盤轉(zhuǎn)向很輕,車子底盤也很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)還是比較跟手的,我覺(jué)得比較容易上手。輔助駕駛功能也很多?!?/p>

網(wǎng)友@hftianxing說(shuō)道:“乘坐空間對(duì)我來(lái)講還是能夠滿足的,前排和后排的座椅都很寬敞,腿部都有多余的空間,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很多,可以放很多小物品?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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