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上海華庭吉利汽車 帝豪GL最多讓6000元 今日鉅惠

2021-12-20 15:47:05 作者:問答叫獸

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?上海華庭吉利汽車本市售本市 電話:4006068307
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 UP 1.4T 手動領(lǐng)尚型 7.78萬 ↓0.60萬 7.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬 ↓0.60萬 8.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬 ↓0.60萬 8.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬 ↓0.60萬 9.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬 ↓0.60萬 10.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T 手動標準型 7.78萬 ↓0.60萬 7.18萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T 手動亞運型 8.38萬 ↓0.60萬 7.78萬
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2020款 1.4T 手動豪華型 8.88萬 ↓0.60萬 8.28萬
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2020款 1.4T CVT亞運型 9.48萬 ↓0.60萬 8.88萬
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2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓0.60萬 9.38萬
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2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬
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2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 ↓0.60萬 10.38萬
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2020款 1.4T 手動網(wǎng)約版 11.48萬 ↓0.60萬 10.88萬
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2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 ↓0.60萬 10.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬 ↓0.60萬 12.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬 ↓0.60萬 13.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.8L 手動進取型 7.88萬 - 7.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.8L 手動精英智享型 8.68萬 - 8.68萬
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2019款 1.4T 手動精英智享型 8.98萬 - 8.98萬
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2019款 1.8L 自動精英智享型 9.68萬 - 9.68萬
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2019款 改款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 - 10.08萬
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2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 - 10.08萬
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2019款 1.5T 自動精英智享型 10.48萬 - 10.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 - 11.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 - 11.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.5T 自動尊貴智享型 11.68萬 - 11.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 1.5T 自動尊貴智享型 12.18萬 - 12.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8L 手動進取型 7.88萬 ↓0.50萬 7.38萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8L 手動精英智聯(lián)型 8.68萬 ↓0.50萬 8.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.4T 手動精英智聯(lián)型 8.98萬 ↓0.50萬 8.48萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8L 自動精英智聯(lián)型 9.68萬 ↓0.50萬 9.18萬
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2018款 1.4T 自動精英智聯(lián)型 9.98萬 ↓0.50萬 9.48萬
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2018款 1.4T 自動尊貴智聯(lián)型 10.98萬 ↓0.50萬 10.48萬
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2018款 1.4T 自動旗艦型 11.58萬 ↓0.50萬 11.08萬
獲取底價 分期購車

  帝豪GL前臉看上去頗具圓潤的感覺,加上五邊形格柵,視覺效果相當飽滿。

  該車車身尺寸4725/1802/1478mm,軸距2700mm。車側(cè)給人一種非常犀利的感覺,豐富的線條設(shè)計引人注目。

  帝豪GL內(nèi)飾風格走了時尚路線,飾以鋼琴烤漆飾板,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  帝豪GL配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率141馬力,峰值扭矩235牛·米。

帝豪GL在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@laochou129說道:“車子操控其實沒什么可詬病的,簡單輕松,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向半徑不大,操作輕松。剎車比較靈敏,底盤也比較穩(wěn)。家用很合適,誰都能開?!?/p>

網(wǎng)友@可樂長大了說道:“1.4T的發(fā)動機動力絕對夠用,無論加速操作還是爬坡以及上高速,都可以給我非常從容淡定的感受。偶爾體驗體驗推背感,也沒有任何問題。在打開空調(diào)的情對動力也沒有什么影響,駕駛起來非常輕松?!?/p>

網(wǎng)友@gggh說道:“方向盤指向性很好,而且力度比較合適,剎車和油門響應(yīng)也積極,底盤調(diào)教穩(wěn)健扎實,能夠輕松適應(yīng)大部分路況?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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