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重慶長(zhǎng)捷廣汽本田 奧德賽最多降1萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2021-12-20 10:57:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 28.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 31.38萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.58萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.58萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 28.48萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 31.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 31.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 33.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 36.68萬(wàn)
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2018款 2.4L 舒適版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 豪華版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 智享版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
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2018款 2.4L 尊享版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 至尊版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  奧德賽車(chē)頭顯得十分年輕,配合倒梯形格柵,視覺(jué)效果很搶眼。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4847/1820/1712mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

  奧德賽內(nèi)飾整體看上去比較簡(jiǎn)約,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),配合棕色飾板,看著相當(dāng)干凈清爽。

  奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ住?/p>

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@YCWCF1說(shuō)道:“我很喜歡我這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾,感覺(jué)質(zhì)感很到位,我是越看越喜歡。”

網(wǎng)友@asdkjhkjh說(shuō)道:“奧德賽的軸距達(dá)到2900mm,在同級(jí)別的商務(wù)當(dāng)中算不錯(cuò)的,前排座椅,后排座椅和第三排是按照黃金比例進(jìn)行分化的,坐在前排和坐在后排感覺(jué)空間都挺大的,沒(méi)有任何的壓抑感,只有后備箱的空間有點(diǎn)兒小,不過(guò)對(duì)于我來(lái)講后備箱也是沒(méi)什么用處的?!?/p>

網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說(shuō)道:“空間確實(shí)很大,前排主副駕位置自然不用說(shuō),特別是第二排超大的空間,真是感覺(jué)太爽了,第三排空間夠用,成年人坐在后排不會(huì)感覺(jué)難受?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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