德州德勝東風(fēng)本田 本田XR-V最多讓1.7萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)
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本田XR-V單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,配合炫酷的前臉,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
這款車車身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
本田XR-V內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺,中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220?!っ住?/p>
本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@CoolGuy說(shuō)道:“隔音效果確實(shí)不太滿意,主要胎噪較大,如果隔音有所加強(qiáng)那就完美了。座椅坐著很舒服,感覺柔軟,支撐性不錯(cuò)。避震有點(diǎn)硬,城市道路還行,農(nóng)村坑洼路段不是很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@zsamoan說(shuō)道:“說(shuō)句實(shí)話,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配CVT變速箱,不是非常強(qiáng)勁,家用完全夠用,也能有點(diǎn)推背感。起步時(shí)的確比較弱,高速表現(xiàn)還相當(dāng)不錯(cuò),沒有后程乏力的感覺,在動(dòng)力調(diào)效方面的確很有功底。”
網(wǎng)友@caichuanpeng說(shuō)道:“配置還可以,后雷達(dá)、倒車影像和自適應(yīng)巡航等功能使用起來(lái)很不錯(cuò),真皮多功能方向盤的握感也很好,中控觸屏不是很大,清晰度和流暢度還不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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