車型簡介

隨著Tiggo 7的推出，中國品牌緊湊型SUV的精品競爭變得異常激烈。從配置到設計再到精品化程度，博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、RX5、Tiggo 7可以說代表了目前的最高水平。在博越和RX5上市之前，我們已經(jīng)為大家分析了它們的車型配置。這次我就來分析一下Tiggo 7的配置，看看哪一款最適合這個精品。

●模型審查

Tiggo 7是奇瑞完全自主研發(fā)的車型，也是T1X平臺的首款車型。從之前的體驗和試駕來看，整車的品質已經(jīng)接近博越、RX5等第一批高端車型。設計也有自己的特點，原創(chuàng)性高，整體外觀感覺不錯。

Tiggo 7的尺寸和Tiggo 5差不多，軸距略長。屬于這個級別的主流身材，整體造型沒有Tiggo 5的視覺重心高。車身側面的腰線很有設計感，彰顯了它的設計意圖和匠心。

Tiggo 7共提供6種車身顏色選擇。個人認為熔巖紅效果最好，也是廠家的主色調(diào)。此外，除了最低版耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）東的全黑內(nèi)飾外，其他車型均采用黑棕拼接內(nèi)飾，視覺效果不錯。

相比博越和RX5，內(nèi)飾設計在整體科技感和風格感上稍差一些。使用的常規(guī)線條和材質善于看起來更和諧，功能也容易制作，沒有特別廉價的感覺。

Tiggo 7在總線空上的表現(xiàn)非常好，是同級別中的大數(shù)量。還有一點就是它的座椅舒適，寬敞柔軟，支撐性好，坐久了也不累，值得稱贊。

收納感一般，問題主要集中在中控臺下方區(qū)域。它只是在下面安排了一個空房間，拿手機不方便。這有點像博越，中控臺附近的儲物間空不是很豐富。

傳動系統(tǒng)方面，Tiggo 7有三個動力總成，分別是匹配6速手動和6速雙離合變速箱的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以及匹配CVT變速箱的2.0L自然吸氣發(fā)動機。試駕過程中，我們感覺2.0L的動力稍弱，1.5T+6速手動變速箱的動力會明顯更好。對動力有一定需求的朋友建議選擇1.5T車型。

配置分析

●車輛配置分析

簡單回顧一下車輛特點，看看哪個車型更適合你。這次上市了3款動力總成的9款車型，價格區(qū)間為9.79-15.39萬元，略低于RX5和博越。我們來看看哪個配置相對值得買。此外，Tiggo 7還采用了2021年12月31日前補貼購置稅的方式，進一步降低2.0L車型的購買價格，與RX5、博越相同。

◆ 1.5T 6MT堯東版官方指導價:9.79萬元

正常情況下，這個級別配置最低的手動擋車型主要起到降低售價的作用，配置不是很高，而且這類車的關注度也比較低，所以廠家不打算賣。Tiggo 7怎么樣？讓我們看看它有什么基本配置。

真皮多功能方向盤，無鑰匙進入

從上面配置表的加粗部分可以看出，配置最低的Tiggo 7可以認為非常豐富。無鑰匙進入/啟動和巡航控制都是標配，在同級別中比較少見，平時使用真的可以。少說也沒有大屏幕，但是以后安裝大屏幕多媒體也很方便。我們對這個乞丐版的配置非常滿意，希望它不要成為價格符號，真的可以買到。

◆1.5t 6mt/2.0L CVT耀木版官方指導價:10.69/11.59萬元

與2.0L CVT相比，炫目版的1.5T 6MT除了動力總成和轉向類型不同外，外部配置幾乎相同。我就把這兩款車放在一起分析一下，低檔版本性能不錯，二等版本也不能差。

全景天窗，后視鏡電動折疊，后視鏡加熱

先說說它配置的缺點。提高了一個配置級別，但還是沒有大屏幕多媒體系統(tǒng)和自動空調(diào)節(jié)。這可能會使內(nèi)飾看起來有點低。再次，需要的朋友可以自己購買安裝。其他配置對于9000元的漲價來說相對有價值。大天窗，輪圈尺寸向上，安全配置不含糊，側氣囊和胎壓監(jiān)測可用。我不太在乎選擇原來多媒體系統(tǒng)的這個配置。當然，如果你對動力沒有需求，需要自動變速箱，2.0L CVT也是不錯的選擇。

◆1.5t 6mt/2.0L CVT姚震版官方指導價:11.49/12.39萬元

“瑤版”這個名字不容易發(fā)音。這一次，Tiggo 7用姚作為車型的名字，后面跟著一個寓意很好的詞。我在字典里查了一下，大概意思是漂亮和完整。從姚震這個名字來看，廠家認為這個配置應該是最合適最齊全的。

自動頭燈，主駕駛電動可調(diào)座椅

從配置上看，確實增加了不少，可以達到名副其實的“真”的水平。我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫淖詣哟鬅簟⑷坝跋?、雙區(qū)自動空調(diào)節(jié)、大屏多媒體系統(tǒng)、CarPlay都出現(xiàn)在這個配置層面。我覺得這也是廠家的主打車型，用豐富的配置吸引消費者購買。而且，8000元的差價真的很值。如果對配置有一定的需求，選擇這個就足夠了。再高的配置，也沒有太多的實用性，只是錦上添花。所以也是我最推薦的車型，1.5T手動變速箱，2.0L CVT。

◆ 1.5T 6MT/1.5T DCT耀領版官方指導價:12.29/13.89萬元

從耀領版開始，自動變速箱車型變成了1.5T+6速雙離合的組合，這也是1.5T自動變速箱的起步車型。想要好的動力和自動變速箱，只能從中選擇。一定程度上還是增加了消費者的購買成本。

氙氣大燈，19英寸輪圈

這兩種配置的提升并沒有那么大。只有一個氙氣燈和19寸輪圈才是真正實用的。雖然付出的代價不多，但性價比和實用性絕對不如之前的姚震版。買手動擋的消費者可以忘掉。但是想要好動力自動變速箱的朋友，這款耀領版是入門級車型，不想買頂擋，但也只有一個選擇，或者希望廠家能在后期推出更多中低擋的1.5T自動變速箱車型，滿足大量消費者的需求。

◆ 1.5T 6MT/1.5T DCT耀尊版官方指導價:13.29/15.39萬元

頂配車型不用在原有基礎上考慮使用各種技術和輔助配置。作為奇瑞目前的旗艦SUV，自然要武裝到牙齒。對于注重日常使用的消費者來說，看一看還是不錯的。事實上，他們中的許多人用處不大，需要更多的錢。

“主動進氣格柵，技術配置”

增加了一些科技輔助功能和車內(nèi)互聯(lián)，增加了日常駕駛的便利性，但并不是大多數(shù)消費者都需要。所以增加了很多技術配置，讓它看起來更有噱頭，展現(xiàn)了廠商最好的配置。普通消費者不用買，就買中低配車型。單就漲價而言，還是挺合適的，但推薦指數(shù)沒有現(xiàn)在這么高。

●模型推薦

◆ 5星推薦

瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2016款 1.5T 手動耀臻版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價11.49萬瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價12.39萬

姚版只比之前的配置水平多了8000元，但整體配置的提升可謂物超所值，增加了自動大燈、全景影像、側氣簾、主駕駛電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、雙區(qū)自動空和大屏多媒體系統(tǒng)。僅配置成本就在8000元以上，手動和自動成本分別為11.49萬元和12.39萬元也將被大多數(shù)消費者所接受。

◆三星級推薦

瑞虎7 2016款 1.5T 手動耀動版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價9.79萬

3星推薦我給這款10萬以內(nèi)的入門級車型。如果你看中它的外觀，對配置沒有要求，這款價格最低的1.5T手動變速箱車型其實挺適合的。最基本的配置是同級綜合，包括后駐車雷達和無鑰匙進入/啟動。如果能在上市后購買，對于追求性價比的消費者來說是一個不錯的選擇。

●總結:

這款中國品牌的高品質緊湊型SUV的價格沒有讓我們失望。雖然頂配價格有點高，但是中配和低配的主力車型在配置和價格方面都有不錯的表現(xiàn)，尤其是基礎配置豐富和實用配置分散這兩點對消費者選擇車型有很大的幫助，所以對于一些需要的配置不用選擇高配，中配和低配就能滿足我們的需求。目前博越以品質和設計吸引消費者，RX5以互聯(lián)網(wǎng)思維和出色的動力吸引消費者，而Tiggo 7以良好的駕駛品質和實用的配置吸引消費者。這三款精品各有所長，我們希望這樣的良性競爭能夠繼續(xù)推動中國品牌的發(fā)展。

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