【太平洋汽車網(wǎng)】上坡太快可以壓離合，但不能壓太多，否則會(huì)熄火。上坡時(shí)不用踩離合器，應(yīng)該掛低擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，完全放松離合器，如果感覺(jué)快熄火了就給一點(diǎn)油門。

　　如果按照駕校里教的：上坡時(shí)，提前拉緊手剎，踩住剎車，要走的時(shí)候，先緩慢松離合，當(dāng)松到大約一半時(shí)，感覺(jué)到車身明顯抖動(dòng)，汽車馬上就要熄火了，這時(shí)放下手剎，松開(kāi)剎車（最好加點(diǎn)油門），車會(huì)慢慢往上爬。

　　不管時(shí)平路還是坡道上坡，離合器全部踩下去，就沒(méi)有動(dòng)力輸出。但如果在平地上突然踩下離合器，由于慣性，車子還會(huì)慢慢向前，但是會(huì)越來(lái)越慢，直到停下來(lái)，因?yàn)橛心Σ磷枇?；如果是坡道上坡突然踩下離合，一般車子會(huì)很快就停下來(lái)，并且往后倒退。

　　手動(dòng)如果坡比較陡，掛上強(qiáng)勁擋后，慢慢的抬起離合，等車輛前進(jìn)一段距離，再跟上油門即可。自動(dòng)擋車上坡一般不會(huì)熄火，但也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，這時(shí)不要用普通的D擋了，最好改用爬坡專用的檔位，這樣上坡比較省勁了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）