ASX勁炫外觀時(shí)尚前衛(wèi)

要說(shuō)這幾年中國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的車(chē)型是哪些，我想一定是城市SUV，從120萬(wàn)美元的現(xiàn)代途勝、本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田RAV4，到價(jià)格略高的大眾途觀，國(guó)產(chǎn)奧迪Q5，無(wú)論定位還是售價(jià)，都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，這也吸引了越來(lái)越多的廠商涉足這一領(lǐng)域。

隨著中國(guó)市場(chǎng)城市SUV車(chē)型的日益豐富，想要在其中占據(jù)一席之地并不容易。找到更有針對(duì)性和細(xì)分的市場(chǎng)定位至關(guān)重要。三菱看到了這個(gè)方向，把ASX·金萱帶到了中國(guó)。是一款時(shí)尚前衛(wèi)的適合城市駕駛的緊湊型SUV，在今年的北京車(chē)展上首次亮相，預(yù)計(jì)8月份正式上市。三菱也把這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了以黑客為代表的小型SUV車(chē)型上，預(yù)計(jì)售價(jià)將在18-24萬(wàn)元之間。最近，我們有幸試駕了這款新車(chē)。

●產(chǎn)品定位

在試駕前的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，三菱表示，ASX金萱與歐藍(lán)德EX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）金捷2.0L車(chē)型同平臺(tái)，底盤(pán)及相關(guān)技術(shù)完全相同。在保證車(chē)內(nèi)空的同時(shí)，車(chē)身更小巧精致，外觀時(shí)尚前衛(wèi)。作為一款定位于城市的小型SUV，希望有更多女性喜歡。

●外觀:體積小巧，時(shí)尚前衛(wèi)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，ASX圓滑的車(chē)身尺寸為:4295毫米；長(zhǎng)；1770毫米；寬；身高1625mm，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的SUV尺寸真的太小了，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手hacker的4315mm*1783*1606略小。從外觀上看，ASX金萱更像小號(hào)歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EX。前臉延續(xù)三菱家族式鯊魚(yú)嘴造型，中網(wǎng)的橫梁采用與車(chē)身同色設(shè)計(jì)，看起來(lái)越來(lái)越結(jié)實(shí)。

大燈采用與歐藍(lán)德EX相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但機(jī)蓋與前臉之間的過(guò)渡線特別硬朗。搭配鮮明的霧燈造型，前臉絕對(duì)比歐藍(lán)德EX更猛。

如果用流線型和圓形來(lái)描述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手黑客的身體，那么ASX耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的身體一定是緊湊而有力的。來(lái)到側(cè)面，腰線從前輪眉末端向后延伸，線條有明顯的上揚(yáng)，線條的層次也是由深到淺，一直延伸到尾燈。這種設(shè)計(jì)讓緊湊短小的車(chē)身看起來(lái)毫不吝嗇，感覺(jué)更加清爽。門(mén)底和側(cè)裙也有很多線條與腰線相呼應(yīng)，給人一種強(qiáng)烈的感覺(jué)。

車(chē)尾非常飽滿有層次感，尾燈的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，看起來(lái)非常別致。除了四驅(qū)頂配車(chē)型，其他車(chē)型都使用了標(biāo)號(hào)為215/65 R16的輪胎，只是輪轂的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單。

總的來(lái)說(shuō)，ASX金萱的外觀雖然沒(méi)有擺脫歐藍(lán)德EX的陰影，但在保留歐藍(lán)德EX成功元素的同時(shí)，增加了符合新車(chē)定位的設(shè)計(jì)，緊湊但精致的設(shè)計(jì)理念在外觀上得到了很好的體現(xiàn)。

內(nèi)飾風(fēng)格運(yùn)動(dòng)空間夠用

●內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的三菱風(fēng)格，從整體的顏色選擇到方向盤(pán)、空調(diào)節(jié)面板等區(qū)域的設(shè)計(jì)，都與歐藍(lán)德EX有相似之處，但與前者的粗獷不同，ASX金萱重新設(shè)計(jì)了細(xì)節(jié)，中控臺(tái)面板采用了更柔和的線條輪廓，沒(méi)有大面積的金屬拉絲材質(zhì)，只是少了一些。

中控屏分區(qū)簡(jiǎn)單，功能少，每個(gè)按鈕使用方便。高配車(chē)型配備多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)采用筒式設(shè)計(jì)。黑色背景和白色背光搭配紅色指針，充滿動(dòng)感。另外，儀表盤(pán)中央采用了彩色液晶屏，這里會(huì)顯示油量、水溫、門(mén)狀態(tài)等信息。對(duì)于女性用戶來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)直觀易讀，非常貼心。

值得一提的是，齒輪區(qū)采用圓盤(pán)設(shè)計(jì)，輪廓用金屬材料裝飾，整體感覺(jué)非常精致優(yōu)雅。在追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的同時(shí)，整體內(nèi)飾風(fēng)格還保留了一些活潑的家居風(fēng)格，符合汽車(chē)的定位。

● 空房間:不寬敞但絕對(duì)夠用。

我們之前說(shuō)過(guò)，ASX的車(chē)身尺寸和日產(chǎn)Joker差不多，所以對(duì)于這樣一款小型SUV來(lái)說(shuō)，騎行空的性能大概是消費(fèi)者最關(guān)心的方面，在短暫的試駕中我也著重體驗(yàn)了這一點(diǎn)。應(yīng)該說(shuō)，ASX·金萱從兩個(gè)方面彌補(bǔ)了小身體對(duì)空的影響。

首先，ASX金萱在中高配車(chē)型上配備了大型全景天窗。天窗從前排遮陽(yáng)板的位置延伸到后排乘客頂部扶手的位置，所以無(wú)論你是坐在前排還是后排，視覺(jué)上都不會(huì)感到壓抑，但良好的視線會(huì)讓你感到寬敞空。此外，全景天窗兩側(cè)軌道處設(shè)計(jì)有兩排橙色LED燈。據(jù)說(shuō)晚上打開(kāi)會(huì)很漂亮，成為廠家的設(shè)計(jì)宣傳亮點(diǎn)之一。遺憾的是，由于白天光線強(qiáng)烈，我們沒(méi)有機(jī)會(huì)捕捉到這一幕。

此外，ASX金萱使用與歐藍(lán)德EX相同的平臺(tái)。雖然車(chē)身尺寸有所縮小，但軸距保持在2670mm，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)很多中型轎車(chē)的軸距。應(yīng)該說(shuō)乘坐空不會(huì)有太大影響。

一名大約175厘米的乘客坐在前排。將座椅調(diào)整到合適的位置后，他的頭部沒(méi)有局促，但也沒(méi)有太多多余的空間。坐在后排，尾部微微下沉的設(shè)計(jì)對(duì)頭部空空間影響不大，乘客頭部空空間還剩下一拳左右，但2670mm的軸距給了后排乘客腿部很好的表現(xiàn)，腿部可以有兩拳左右空的空間，乘坐體驗(yàn)也比較不錯(cuò)。

前排座椅包裹性很好，乘坐感也有點(diǎn)偏軟，可能是為了迎合強(qiáng)調(diào)舒適性的產(chǎn)品定位。后排座椅采用4/6分設(shè)計(jì)，座椅全部放平后的空空間足夠日常使用。

儲(chǔ)物空房方面，ASX金萱注重實(shí)用性，并不盲目追求儲(chǔ)物空房的多樣性，前門(mén)包、扶手箱、后排中央扶手等常規(guī)儲(chǔ)物功能都能滿足。

駕駛偏重舒適/動(dòng)力夠用

●引入四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

ASX金萱在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面可以分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。遺憾的是，本次試駕并沒(méi)有重點(diǎn)關(guān)注四驅(qū)車(chē)型的越野體驗(yàn)，所以官方數(shù)據(jù)中顯示的這套四驅(qū)系統(tǒng)和HSA等功能并沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)。不過(guò)三菱表示，新車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)與歐藍(lán)德EX金捷2.0L車(chē)型完全相同。就在之前，我們測(cè)試了歐藍(lán)德EX金捷2.0L運(yùn)動(dòng)版，所以我們簡(jiǎn)單回顧一下這套四驅(qū)系統(tǒng)。

ASX金萱使用的四驅(qū)系統(tǒng)與歐藍(lán)德EX金捷2.0L相同，屬于電控適時(shí)四驅(qū)。結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)是電控多片離合式中央差速器，前后軸都是開(kāi)式差速器，沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)，四輪也沒(méi)有電子剎車(chē)輔助。

和目前市場(chǎng)上很多主流SUV一樣，ASX金萱在日常駕駛中會(huì)將大部分動(dòng)力傳遞給前輪，后輪軸附近的多片離合器結(jié)構(gòu)在需要時(shí)會(huì)將部分動(dòng)力傳遞給后輪。當(dāng)車(chē)輛遇到濕滑或不良路況時(shí)，可以提供相對(duì)較好的操縱穩(wěn)定性和安全性。

在惡劣的道路環(huán)境下，可以手動(dòng)將扶手箱前方的旋鈕調(diào)節(jié)到lock狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，車(chē)輛將被鎖定為純四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，動(dòng)力將平均分配給前后輪，這將更有效地提高車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性。但由于系統(tǒng)前后軸均無(wú)鎖止機(jī)構(gòu)，四輪無(wú)電子剎車(chē)輔助，恐怕無(wú)法勝任跨軸類(lèi)越野脫困項(xiàng)目，但在城市相對(duì)不盡人意的路況下，仍需提高安全性和穩(wěn)定性。

●駕駛體驗(yàn):軟調(diào)節(jié)，注重舒適性。

ASX金萱采用2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速CVT變速箱。從數(shù)據(jù)來(lái)看，這款車(chē)的最大馬力和扭矩分別為146馬力和194牛米。

駕駛時(shí)，ASX金萱油門(mén)踏板輕，但油門(mén)反應(yīng)靈敏。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。柔和流暢的CVT變速箱讓這款車(chē)在中低速時(shí)表現(xiàn)得相當(dāng)溫順。如果深踩油門(mén)，可能是CVT變速箱削弱了換擋感，更柔和的加速感可能會(huì)給人動(dòng)力不足的錯(cuò)覺(jué)。其實(shí)這個(gè)時(shí)候速度提升很快，這款車(chē)中低速加速時(shí)動(dòng)力相當(dāng)充沛，噪音控制也很均衡。

但是車(chē)速高的時(shí)候，ASX中段的加速性能有點(diǎn)硬。深踩油門(mén)后，第一步是轉(zhuǎn)速表的快速響應(yīng)，轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間提高1000轉(zhuǎn)以上，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增大。只有這一系列現(xiàn)象依次出現(xiàn)后，我們才能感覺(jué)到發(fā)電的動(dòng)力不是很充沛。所以對(duì)于需要高速提速的司機(jī)來(lái)說(shuō)，深踩油門(mén)可能是唯一的辦法。不過(guò)我覺(jué)得，對(duì)于這樣一款舒適的城市SUV來(lái)說(shuō)，強(qiáng)勁的動(dòng)力并不是它唯一的需求，舒適柔和的駕駛體驗(yàn)才是它的最終目標(biāo)。

方向盤(pán)的手柄比較粗，轉(zhuǎn)向力比較適中。中高配車(chē)型配備手動(dòng)換擋撥片，在城市駕駛時(shí)盡可能提高駕駛樂(lè)趣。鐮刀形槳的樣式更漂亮，手感也更好。在實(shí)際操作中，撥片對(duì)換檔的響應(yīng)相對(duì)較快，沒(méi)有明顯的延遲。但是撥片并沒(méi)有設(shè)置在方向盤(pán)上，而是設(shè)置在方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱上，所以撥片不會(huì)隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于轉(zhuǎn)向過(guò)程，

ASX金萱車(chē)的調(diào)校注重舒適性，車(chē)輛采用獨(dú)立懸架。在實(shí)際駕駛中，懸架的調(diào)整更多的是在舒適性上妥協(xié)，能夠吸收和過(guò)濾路面上的輕微顛簸，轉(zhuǎn)向時(shí)給予車(chē)輛的支撐也稍微偏軟，所以暴力駕駛或者緊急轉(zhuǎn)向并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，正常駕駛還是比較舒適的車(chē)輛。

本文摘要:

對(duì)于三菱汽車(chē)來(lái)說(shuō)，小型SUV產(chǎn)品領(lǐng)域始終屬于空白色。為了在如今激烈的城市SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，提升產(chǎn)品線，進(jìn)口ASX是理所當(dāng)然的事情。雖然是進(jìn)口車(chē)型，但18-24萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格并非高不可攀。就因?yàn)檫@個(gè)，不要要求太高。也許平民的價(jià)格和進(jìn)口的質(zhì)量是它的優(yōu)勢(shì)。

自始至終，ASX金萱的產(chǎn)品定位都圍繞著時(shí)尚前衛(wèi)的外觀和舒適的駕乘體驗(yàn)。短期接觸感覺(jué)確實(shí)符合這款產(chǎn)品的定位，動(dòng)感時(shí)尚，小巧精致的外觀應(yīng)該能贏得不少女性用戶的青睞。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力絕對(duì)夠城市間行駛。雖然CVT變速箱的駕駛特性不會(huì)讓你感受到太多的駕駛刺激，但對(duì)于很多女性車(chē)主來(lái)說(shuō)，舒適乘坐、輕松駕駛的簡(jiǎn)單要求絕對(duì)可以很好的滿足。乘坐空房間雖然不是絕對(duì)寬敞，但應(yīng)該絕對(duì)夠用。如果歐藍(lán)德是一輛專(zhuān)門(mén)賣(mài)給男性的車(chē)，那么ASX·金萱應(yīng)該被認(rèn)為是一輛更容易接受女性用戶的車(chē)。