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意外的提升 測(cè)2016款雪佛蘭邁銳寶1.6T

2021-12-16 17:44:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
外觀:更為動(dòng)感

最近提起邁銳寶,肯定會(huì)想到最近在廣州車(chē)展上亮相的邁銳寶XL。這其實(shí)是海外版的新一代邁銳寶車(chē)型。不過(guò)這款車(chē)要到明年才會(huì)在國(guó)內(nèi)上市,預(yù)計(jì)定位會(huì)比現(xiàn)在的邁銳寶更高,會(huì)和現(xiàn)在的邁銳寶同時(shí)發(fā)售。我們今天要講的其實(shí)是中國(guó)制造的第八代麥睿寶。這輛汽車(chē)剛剛經(jīng)歷了一次重大的改變。官方指導(dǎo)價(jià)下降了5000-37000元,外觀變化不亞于新一代。令人驚訝的是,它的性能也有了意想不到的提高。這次,我們測(cè)試了2016款邁銳寶1.6T自動(dòng)豪華型。新車(chē)型減重后,加速和制動(dòng)性能如何提升?讓我們一起來(lái)看看。

■外觀重生。

2016款邁銳寶在外觀上的升級(jí)不亞于新一代的變化。甚至可以說(shuō),在過(guò)去八代人的進(jìn)化史中,重新設(shè)計(jì)的車(chē)型有如此大的變化是罕見(jiàn)的。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言給人耳目一新的感覺(jué),新車(chē)采用了進(jìn)氣格柵與大燈連接的設(shè)計(jì),展現(xiàn)了向上飛揚(yáng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的視覺(jué)效果,大大提升了車(chē)身的動(dòng)感風(fēng)格。

邁銳寶 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn)

與老款車(chē)型相比,車(chē)身側(cè)面線條變化不大。官方數(shù)據(jù)顯示,2016款邁銳寶采用了更多的鋁合金材料,前后部件重量減輕20%,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋質(zhì)量降低45%。與2014款車(chē)型相比,整車(chē)整備質(zhì)量降低了45kg,車(chē)身前后重量比更接近50:50的黃金比例,優(yōu)化了曲線性能。

從2016款邁銳寶外觀的變化來(lái)看,廠商對(duì)這款車(chē)型的定位其實(shí)更加年輕運(yùn)動(dòng)。雖然是新車(chē)型,但每一個(gè)細(xì)節(jié)還是經(jīng)過(guò)了精心的改進(jìn),外觀價(jià)值也有了很大的提升,即便是和新亮相的邁銳寶XL相比,也并沒(méi)有過(guò)時(shí),應(yīng)該能吸引更多的年輕消費(fèi)者。

內(nèi)飾:煥然一新/空間仍是軟肋

■飛翼內(nèi)部材料具有創(chuàng)新性。

2016款邁銳寶的內(nèi)飾變化絲毫不亞于外觀。進(jìn)入車(chē)內(nèi),除了方向盤(pán),幾乎看不到舊內(nèi)飾的影子。全新飛翼家族設(shè)計(jì)使其內(nèi)飾煥然一新,在內(nèi)飾材料上也頗具匠心。曼陀羅織物用于人們?nèi)菀子|摸的地方,如中控臺(tái)和門(mén)板。手感舒適,同時(shí)又比同級(jí)常用的皮革面料更有特色。不管它的成本是否低于皮革,對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),它的手感和視覺(jué)效果都更加溫暖。

空車(chē)廂沒(méi)有改進(jìn)的余地,尤其是空車(chē)廂,后排乘坐舒適性仍可提高。頭枕配置略遜于同級(jí)車(chē),座椅靠背放不下,無(wú)法在后備箱展開(kāi)儲(chǔ)物空艙。與座椅面料的改進(jìn)相比,這些與實(shí)際車(chē)輛相關(guān)的細(xì)節(jié)更值得關(guān)注。

在內(nèi)飾和空車(chē)廂方面,優(yōu)勢(shì)在于全新的設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾看起來(lái)更年輕,更容易讓駕駛者使用,但對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō),似乎關(guān)注度不夠高。后排出風(fēng)口、后排中央扶手、兒童座椅接口都有,但在頭枕、腿部空艙等細(xì)節(jié)方面還是有一些改進(jìn)。

操控:舒適且動(dòng)力充足

■電力系統(tǒng)硬件沒(méi)有變化,軟件已經(jīng)調(diào)整。

新車(chē)的動(dòng)力配置與老款沒(méi)有什么不同。本次測(cè)試的1.6T車(chē)型采用了LLU車(chē)型的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)與老款車(chē)型相同,同樣匹配通用自主研發(fā)的6T45型6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

變速箱方面,雖然邁銳寶變速箱都是6AT變速箱,但實(shí)際上邁銳寶的1.6T車(chē)型匹配的是6T45變速箱,而2.0L和2.4L車(chē)型匹配的是6T40變速箱。對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩相差75牛米,6T45車(chē)型可以承受更大的扭矩。

■舒適、動(dòng)感。

一進(jìn)2016款邁銳寶的駕駛座,就覺(jué)得是偏向跑車(chē)的風(fēng)格。這些座位對(duì)乘客的身體有很好的固定作用。新的齒輪手柄厚得多,隱隱約約傳遞出一種力量感。方向盤(pán)大小適中,3點(diǎn)和9點(diǎn)的握感設(shè)計(jì)合理,適合長(zhǎng)期掌握。簡(jiǎn)而言之,第一印象就是會(huì)是一款重視操控感的車(chē)。起步后發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有點(diǎn)太大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要多轉(zhuǎn)一點(diǎn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由帶速度的電力驅(qū)動(dòng),低速時(shí)較輕,而80km/h以上的速度明顯變得平靜很多。

該車(chē)使用的6T45變速箱已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)通用車(chē)型,技術(shù)成熟,可靠性已經(jīng)得到驗(yàn)證。實(shí)際使用中,在全油門(mén)加速時(shí),變速箱可以連續(xù)減2-3擋,保持轉(zhuǎn)速在4000rpm以上,保持全加速。此時(shí)D擋和S擋的性能并沒(méi)有太大的區(qū)別。

但如果不是全油門(mén)加速,變速箱兩種模式的區(qū)別會(huì)很明顯。在1/3油門(mén)深度加速時(shí),在D模式下,變速箱會(huì)以2000rpm左右的轉(zhuǎn)速升檔,注意節(jié)油性能。d擋更適合城市道路日常運(yùn)輸,低速換擋平順,動(dòng)力輸出線性,操控性好。s擋呈現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,明顯提高了換擋的速度。一般需要3000轉(zhuǎn)才能掛檔,適合高速路段使用。如果在擁堵的情況下使用,控制油門(mén)深度會(huì)花費(fèi)很大的力氣,這使得車(chē)輛在踩深時(shí)很容易向前行駛,有時(shí)還需要使用緊急制動(dòng)來(lái)保持前進(jìn)的身體。變速箱的缺點(diǎn)是換擋響應(yīng)速度慢,深踩油門(mén)后往往需要近一秒鐘,變速箱才能做出降檔響應(yīng),加速過(guò)程不夠清脆。

制動(dòng)踏板行程前部系統(tǒng)提供的制動(dòng)力較弱,車(chē)速下降相對(duì)較慢。但是,當(dāng)制動(dòng)踏板到達(dá)中后部時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)可以帶來(lái)強(qiáng)大的制動(dòng)力,迅速降低車(chē)速。這個(gè)設(shè)置比較適合低速城市路況,容易控制。

懸架方面,車(chē)對(duì)坑和減速帶有很好的減震效果,車(chē)身不會(huì)有太大的余震。面對(duì)小碎石等路況,更是要保持良好的舒適性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),在通過(guò)顛簸路況時(shí),不會(huì)有頻繁顛簸或其他不舒服的乘坐感受。

總的來(lái)說(shuō),該車(chē)在駕駛體驗(yàn)方面保持了不錯(cuò)的舒適性,而懸架調(diào)節(jié)則有一定的韌性,注重在舒適性和操控性之間尋找平衡,轉(zhuǎn)彎和換線時(shí)車(chē)身反應(yīng)迅速,不像一些重視舒適性的車(chē)型,轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有較大的側(cè)傾。在權(quán)力方面,是值得肯定的。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在1500rpm以上就能提供足夠的動(dòng)力,達(dá)到2000rpm后動(dòng)力輸出充沛,日常使用很方便。如果變速箱換擋的速度能快一點(diǎn),就能有一個(gè)相對(duì)暢快的操控體驗(yàn)。

測(cè)試:加速和制動(dòng)全面提升

■加速/制動(dòng)性能顯著提高。

測(cè)試前,我照例做了一些“功課”:該車(chē)官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.8秒,而2012款車(chē)型實(shí)測(cè)加速時(shí)間為9.85秒,兩者非常接近。結(jié)合之前試駕時(shí)對(duì)車(chē)動(dòng)力的感受,說(shuō)實(shí)話,我并不指望和官方數(shù)據(jù)有太大差別,但實(shí)際測(cè)試結(jié)果讓我有點(diǎn)意外。

2012款邁銳寶1.6T車(chē)型不能高速起步是因?yàn)椴荒荜P(guān)閉剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng),加速結(jié)果其實(shí)并不能反映出汽車(chē)的真正實(shí)力。另一方面,2016款車(chē)型在軟件上解除了剎車(chē)優(yōu)先的限制,讓汽車(chē)在踩下油門(mén)至最大轉(zhuǎn)速3000rpm時(shí),即可松開(kāi)剎車(chē)啟動(dòng),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩范圍,提升加速性能。

實(shí)際測(cè)試中,汽車(chē)在3000rpm起步時(shí)無(wú)法達(dá)到最佳加速效果,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出過(guò)大,突破了輪胎的抓地力極限,起步時(shí)會(huì)過(guò)度打滑,浪費(fèi)大量時(shí)間。經(jīng)過(guò)多次嘗試,以2000轉(zhuǎn)左右的速度起步,可以達(dá)到理想的起步效果。雖然輪胎會(huì)短暫打滑,但很快就會(huì)恢復(fù)抓地力。車(chē)輛平穩(wěn)起步后,可立即使用發(fā)動(dòng)機(jī)2200 ~ 5600 rpm的最大扭矩范圍,持續(xù)獲得充沛的動(dòng)力。最后,它記錄了9.01秒的加速度。與官方數(shù)據(jù)和我們之前對(duì)老款車(chē)型的實(shí)測(cè)結(jié)果相比,有了很大的提升,超出了我的預(yù)期。原因無(wú)非兩點(diǎn):一是車(chē)身重量減輕了45kg;取而代之的是,電子系統(tǒng)解除了剎車(chē)優(yōu)先的設(shè)計(jì),讓汽車(chē)的真正實(shí)力得以發(fā)揮。

在剎車(chē)方面,該車(chē)也表現(xiàn)不錯(cuò)。我上海的同事齊之前在上海測(cè)試了2.0L車(chē)型100-0km/h的制動(dòng)距離,是38.76米,但是我這次在廣州的測(cè)試結(jié)果是38.67米,兩者非常接近,說(shuō)明這款車(chē)的制動(dòng)性能真的很出色,不同排量車(chē)型的制動(dòng)性能相差不大。

在10次制動(dòng)試驗(yàn)中,該車(chē)制動(dòng)距離波動(dòng)不大,間隙基本控制在0.5米以內(nèi),制動(dòng)性能穩(wěn)定可靠。而且,在全力剎車(chē)時(shí),車(chē)身前傾幅度不大,懸架的表現(xiàn)也值得肯定。

油耗方面,本次測(cè)試的油耗多花在城市擁堵路段,約占總里程的60%,車(chē)速小于30km/h,其他路段為暢通路段和高速路段。最終油耗得分為9.9L/ 100 km,與中型車(chē)主流水平基本持平。這款車(chē)雖然排量小,但在城市擁堵路段行駛時(shí)并沒(méi)有表現(xiàn)出省油的優(yōu)勢(shì)。另外值得一提的是,這款車(chē)的油箱容量比老款少了9L,2016款的油箱容量為61L。

在速度統(tǒng)計(jì)方面,這款車(chē)有一個(gè)特點(diǎn)。D擋行駛時(shí),時(shí)速80公里以下最高只能掛入5擋,時(shí)速80公里以上只能升至6擋。所以我們計(jì)算的速度是5擋60公里/小時(shí),6擋80公里/小時(shí)。雖然速度相同,但是檔位不同??偟膩?lái)說(shuō),車(chē)輛在100公里/小時(shí)的速度下仍然可以保持在2000轉(zhuǎn)/分以下,有利于在高速路況下保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

■總結(jié):

總的來(lái)說(shuō),2016款邁銳寶的變化和改進(jìn)大于普通車(chē)型的變化,確實(shí)廠商稱之為“全新”。畢竟這款車(chē)在看得見(jiàn)的地方給人耳目一新的感覺(jué),無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,都充分應(yīng)用了雪佛蘭最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,緊跟潮流。其實(shí)即便是和最新款的邁銳寶XL相比,這款車(chē)在外觀上也沒(méi)有過(guò)時(shí),兩者都更適合用各自的特點(diǎn)來(lái)形容。

這輛車(chē)的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)與舊車(chē)型相同。但通過(guò)輕量化和優(yōu)化電子輔助系統(tǒng),該車(chē)的性能能力也優(yōu)于老款車(chē)型,尤其是在加速和制動(dòng)方面,同樣令人驚喜。配置方面,新車(chē)型普遍高于老款。加上降低的指導(dǎo)價(jià),2016款邁銳寶無(wú)疑比老款更具性價(jià)比。

配置參數(shù)表
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