外觀各有性格

在同一個(gè)平臺(tái)模型上，它在今天的市場(chǎng)上非常普遍。模塊化、平臺(tái)化的整車生產(chǎn)不僅可以降低成本，還可以讓品牌產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化。所以現(xiàn)在很多汽車品牌都有自己的兄弟車型。這就不可避免的讓大家在購(gòu)買的時(shí)候會(huì)感到困惑。所以我們?cè)O(shè)置了“同門(mén)之爭(zhēng)”專欄，時(shí)不時(shí)給大家?guī)?lái)一些兄弟車型的對(duì)比。今天就從亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開(kāi)始吧。

亞洲龍和凱美瑞都來(lái)自豐田的TNGA框架。第八代凱美瑞于2021年11月上市，售價(jià)17.98-27.98萬(wàn)元。剛進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，它的劇烈變化引起了很多爭(zhēng)議，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的整合和消化，新車型在最終市場(chǎng)的接受度還是很高的。亞洲龍2.5L車型于2021年3月上市，當(dāng)時(shí)有兩個(gè)燃油版和四個(gè)混動(dòng)版的六款車型，隨后在2021年9月又推出了四款2.0L車型。推出后，亞洲龍整體售價(jià)在19.98-289.800元之間。有人說(shuō)亞洲龍是換殼的雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也有人感嘆凱美瑞推出亞洲龍后能做什么。這兩輛車有什么區(qū)別？請(qǐng)繼續(xù)回頭看。

●型號(hào)價(jià)格

從兩款車的定價(jià)可以看出，亞洲龍的整體價(jià)格高于凱美瑞。車型配置方面，亞洲龍有4款混動(dòng)車型，凱美瑞有3款車型，凱美瑞不同動(dòng)力版本都有尚鋒版，也就是運(yùn)動(dòng)版，搭配完全不同的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)、車身配色、周邊和排氣風(fēng)格。亞洲龍的2.5L進(jìn)取版和2.5L Touring Premium版都是所謂的運(yùn)動(dòng)版，都有和車身同色的小尾翼，兩側(cè)都是大尺寸鍍鉻排氣。旅游高級(jí)版也有黑色輪圈。不過(guò)，運(yùn)動(dòng)版的亞洲龍并不顯眼，或許對(duì)于它來(lái)說(shuō)，這并不是它的主力車型。

●外觀

這次我們找了亞洲龍的2.5HQ至尊版車型和凱美瑞的2.0S尚鋒版車型進(jìn)行對(duì)比。兩款車官方售價(jià)相差8.4萬(wàn)元，各有各的代表性設(shè)計(jì)，可以更好的展現(xiàn)兩個(gè)品牌的差異。因此，在閱讀文章時(shí)，請(qǐng)不要把這篇文章當(dāng)成傳統(tǒng)意義上的“比較”文章。我們更愿意給大家展示兩車獨(dú)立推進(jìn)的定位風(fēng)格。

亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)28.98萬(wàn) 凱美瑞 2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)VI車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)20.58萬(wàn)

凱美瑞有兩張“臉”，普通版一張，下格柵類似亞洲龍，前版一張。熏黑的X型中網(wǎng)，彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性。相比之下，亞洲龍的前臉視覺(jué)寬度更寬，給人“霸道總裁”的感覺(jué)。

如果只看大燈的造型，亞洲龍明顯更有立體感，更犀利，但我也喜歡中網(wǎng)凱美瑞的簡(jiǎn)約純粹。凱美瑞給人的感覺(jué)比較直白，像是一個(gè)簡(jiǎn)單直接的年輕人，沒(méi)有那么多的造型感和層次感，但是有一種力量可以抵擋亞洲龍的成熟氣質(zhì)。

亞洲龍整個(gè)車身比凱美瑞長(zhǎng)75毫米，軸距長(zhǎng)45毫米，側(cè)面看起來(lái)比凱美瑞大一個(gè)數(shù)量級(jí)。前臉側(cè)面，凱美瑞的前部略遜于亞洲龍。

滑溜的線條和窄窄的后三角窗給亞洲龍一種高級(jí)感，而雙色車身和平直的車頂線條則為凱美瑞帶來(lái)了更好的后腦勺空空間，展現(xiàn)了年輕人對(duì)實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的雙重需求。

車尾設(shè)計(jì)上，凱美瑞在我心中更勝一籌。在類似的風(fēng)格下，雖然小黑尾和下面的擴(kuò)散器只是前臉版的“特權(quán)”，但這也是我認(rèn)為第八代凱美瑞的吸引力所在。亞洲龍，甚至是Touring版的尾翼，顏色和車身一樣，有點(diǎn)僵硬。

亞洲龍的尾燈造型更加精致，讓人覺(jué)得很有思想，而尚鋒版凱美瑞的黑色“淚眼”尾燈則像冷艷中的日本少年，化了眼妝，更顯個(gè)性。

亞洲龍的尾排低調(diào)的隱藏在下面，體現(xiàn)了內(nèi)斂的身份。亞洲龍巡回版有鍍鉻雙邊排氣，風(fēng)格比較傳統(tǒng)。兩側(cè)排氣也是凱美瑞尚豐王版的“l(fā)ogo”，即便是2.0L車型也要充分宣傳。

內(nèi)飾亞洲龍更加大氣

●室內(nèi)裝飾

從內(nèi)飾來(lái)看，雖然兩款車的設(shè)計(jì)不同，但“個(gè)性”的差異要小得多。“同門(mén)”的基因更加明顯，內(nèi)飾的顏色也沒(méi)有明顯的區(qū)別，總體比較沉穩(wěn)。

在儀表的造型上，亞洲龍整體是平面設(shè)計(jì)，而凱美瑞則是雙桶設(shè)計(jì)。儀器背景光的效果也差不多。兩車混動(dòng)車型的儀表整體更加簡(jiǎn)潔大氣，而汽油車型的儀表則相對(duì)普通。

兩款車的中控屏風(fēng)格完全不同。亞洲龍是常規(guī)的，屏幕兩側(cè)有兩個(gè)物理按鍵，9英寸中控屏是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。凱美瑞的屏幕嵌入了不規(guī)則的流線設(shè)計(jì)。

看看配置表，你會(huì)發(fā)現(xiàn)凱美瑞最貴的2.5Q Ultimate（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和2.5HQ Ultimate都匹配8英寸屏幕，其他車型都是9英寸。原因是這兩款頂配車型在中控屏兩側(cè)有四個(gè)銀色鍍鉻物理按鍵，包括從一鍵到導(dǎo)航頁(yè)面的功能。為了兼顧中控區(qū)域的造型和高配置的便利性，凱美瑞Ultimate不得不在屏幕尺寸上做出讓步。

亞洲龍標(biāo)配前排三個(gè)USB口，而凱美瑞標(biāo)配前排一個(gè)USB口，后排兩個(gè)USB口，部分車型可以播放單張CD。在便利性方面，亞洲龍更勝一籌。

方向盤(pán)左側(cè)，雖然兩車排列不同，但整體功能按鍵相似。頂級(jí)亞洲龍有方向盤(pán)加熱功能，旗艦凱美瑞沒(méi)有。

混動(dòng)凱美瑞在這方面的按鍵安排與亞洲龍基本一致，EV模式也放在AUTOHOLD的右側(cè)。

如果看一般表面的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，每個(gè)人對(duì)造型都會(huì)有自己的喜好。如果仔細(xì)對(duì)比配置，會(huì)發(fā)現(xiàn)凱美瑞在整體配置水平上略低于亞洲龍。從USB接口數(shù)量到方向盤(pán)加熱，兩車的價(jià)格差異在配置上就能體現(xiàn)得很明顯。同時(shí)。凱美瑞的設(shè)計(jì)感需要在一定程度上配置讓位。相反，頂配車型比普通車型的中控屏要小，這似乎不是初衷。

空間凱美瑞略勝一籌

●空房間和儲(chǔ)物空間

作為一款中型轎車，乘客空的空間和座椅舒適性非常重要。尤其是對(duì)于凱美瑞和亞洲龍，大家都期望他們不僅僅是漂亮。

兩輛車的座椅設(shè)計(jì)基本相同。配置方面，亞洲龍2.0L、2.5L汽油和2.5L混動(dòng)車型的進(jìn)取型均匹配織物座椅和手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，其他車型則匹配真皮座椅和主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。然而，凱美瑞僅在2.0E和2.0S車型中匹配了織物座椅和手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，在其余的真皮座椅中，沒(méi)有一款尚鋒車型配備了副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。

后座空是兩輛車的區(qū)別。凱瑞筆直的后排讓乘員多了兩根手指空在頭上。不過(guò)背線下的亞洲龍騎空略遜一籌。

頂配車型沒(méi)有后排座椅加熱，再次體現(xiàn)了兩款車在整體配置水平上的差異。畢竟兩個(gè)頂級(jí)車有一萬(wàn)塊的差價(jià)。方向盤(pán)加熱不良，后排座椅加熱等功能也正常。

兩車的儲(chǔ)物空基本相似。雖然細(xì)節(jié)略有不同，但我認(rèn)為沒(méi)有質(zhì)的區(qū)別。不過(guò)，除了對(duì)比空之外，你一定還看到了亞洲龍門(mén)板上菱形的皮革拼接裝飾，風(fēng)格優(yōu)美，這在頂級(jí)凱美瑞車型上是沒(méi)有的。正是這種可以在燈光的角落里看到的氛圍感，會(huì)給人帶來(lái)很多美好的感受。

后排能否放倒取決于車輛的配置。亞洲龍和凱美瑞的后排中央扶手上都有功能控制區(qū)，后排座椅放不下。我們?cè)谏袖h版拍攝的凱美瑞后排座椅可以放下，后備箱里有提手可以升降后排座椅。亞洲龍是頂級(jí)車型，放不下。

●電源

兩款車動(dòng)力配置完全相同，都有純汽油和混合動(dòng)力。汽油分為2.0L和2.5L配置級(jí)別，參數(shù)沒(méi)有區(qū)別。同時(shí)，兩款車都匹配了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后E多連桿獨(dú)立懸架。

●頂級(jí)機(jī)型價(jià)格和配置差異

為了更清晰地看到亞洲龍和凱美瑞在配置層面的差異，以下列出了兩款車2.5L混動(dòng)頂配車型的價(jià)格和配置差異:

通過(guò)對(duì)比可以看出，兩款車的頂配車型在配置水平上是不一樣的。亞洲龍雖然整體官方售價(jià)高了一萬(wàn)元，但配置更豐富，而凱美瑞則有所作為，匹配前隔音玻璃、手動(dòng)遮陽(yáng)等配置。

這里選擇的是2.5S尚鋒版，而不是2.5HS尚鋒版。與亞洲龍Touring版相比，原因是除了混合動(dòng)力系統(tǒng)外，凱美瑞2.5HS版的配置沒(méi)有2.5S版豐富。相比之下，雖然Touring版亞洲龍比2.5S版凱美瑞貴了2.2萬(wàn)元，但在配置方面，亞洲龍更舒適，而凱美瑞則更注重GPS導(dǎo)航等實(shí)用配置，內(nèi)容更豐富，定位更清晰。

●市場(chǎng)折扣和網(wǎng)友評(píng)論

網(wǎng)上顯示，亞洲龍常見(jiàn)的市場(chǎng)現(xiàn)象是漲價(jià)6000元左右，車少，所以要等三個(gè)月左右，而凱美瑞整體有5000元左右的優(yōu)惠。但是經(jīng)過(guò)實(shí)際的電話拜訪，我們發(fā)現(xiàn)有些店不僅有現(xiàn)有的車，還有亞洲龍的折扣。我們只需要去商店詳細(xì)討論一下。

●總結(jié):

通過(guò)詳細(xì)的對(duì)比，首先可以看出亞洲龍和凱美瑞在整體定位上有很大的區(qū)別。亞洲龍更貴，更舒適，室內(nèi)設(shè)計(jì)更正統(tǒng)。高配車型有真皮車門(mén)圖案細(xì)節(jié)。另一方面，凱美瑞推出了尚鋒版的三款車型，以及雙色車身和完全不同的網(wǎng)狀樣式等一系列相關(guān)套件與之相匹配。亞洲龍的體型比較長(zhǎng)，給人一種更流暢更有氣勢(shì)的感覺(jué)。凱美瑞的整體設(shè)計(jì)更加年輕。

如果你追求奢華和商務(wù)氣質(zhì)，我會(huì)認(rèn)為亞洲龍是更好的選擇。它在這個(gè)領(lǐng)域各方面的定位都比較純粹，整體配置水平也比較高。如果我們?cè)趯?shí)踐中尋找一些運(yùn)動(dòng)和價(jià)格上的優(yōu)秀，我認(rèn)為凱美瑞更值得推薦。省去了一些相對(duì)奢侈的配置，更加注重細(xì)節(jié)，讓年輕人的運(yùn)動(dòng)感恰到好處。雖然凱美瑞之前在中國(guó)人心中一直是以商務(wù)為導(dǎo)向的形象，既然要選擇，為什么不選擇更有特色的一面呢？面對(duì)這兩款車，你會(huì)如何選擇？