abs故障燈常亮的故障診斷與排除方法
【太平洋汽車網(wǎng)】1、首先檢查蓄電池電壓是否為12V;2、檢查ABS保險絲是否正常;3、檢查ABS系統(tǒng)導(dǎo)線,是否有斷線現(xiàn)象;4、檢查各種插接頭,是否連接牢固;5、檢查繼電器,是否固定牢固;6、檢查車輪速度傳感器是否正常。
1、蓄電池電壓過低或保險絲熔斷;
2、 ABS系統(tǒng)導(dǎo)線斷線、插頭松動或繼電器插接不牢固;
3、車輪速度傳感器不良;
4、液壓調(diào)節(jié)裝置不良
5、電子控制裝置不良。
液壓調(diào)節(jié)裝置和電子控制裝是ABS系統(tǒng)的核心元件,這樣的元件一般是比較精密的,不會輕易損壞。作為一個才行駛了1萬公里的車來說,一般不會發(fā)生故障,還是要先從常規(guī)的檢查開始。
1、首先檢查蓄電池電壓是否為12V;
2、檢查ABS保險絲是否正常;
3、檢查ABS系統(tǒng)導(dǎo)線,是否有斷線現(xiàn)象;
4、檢查各插接頭,是否連接牢固;
5、檢查繼電器,是否固定牢固;
6、檢查車輪速度傳感器是否正常。
拆下四個車輪的車速傳感器,檢查傳感器頭部是否吸有臟物。如果有臟物,要將傳感器頭部臟物擦凈后復(fù)裝,查看ABS警告燈是否正常。 車輪速度傳感器由電磁感應(yīng)式傳感頭和磁性齒圈組成,齒圈裝在輪轂上,與車輪一起轉(zhuǎn)動。當(dāng)齒圈旋轉(zhuǎn)時,齒頂與齒隙交替對向傳感器頭。當(dāng)齒頂與傳感器頭相對時,兩者的間隙最小,傳感器的感應(yīng)線圈周圍的磁場最強(qiáng); 當(dāng)齒隙與傳感器相對時,兩者間隙最大,感應(yīng)線圈周圍的磁場最弱。磁通的交替變化,感應(yīng)線圈產(chǎn)生了交變電壓,此電壓的頻率與車速成正比變化。車速傳感器可及時將車速信號傳給電子控制裝置,以控制各車輪制動力。
若電磁感應(yīng)式傳感頭吸有鐵屑,就會使傳感器頭與齒圈的間隙發(fā)生變化,使磁通變化不明顯,感應(yīng)線圈產(chǎn)生的交變電壓也就不規(guī)律,電子控制裝置也就不能有效控制各車輛制動力,使ABS燈常亮。
在帶有ABS系統(tǒng)的車輛上,車輪速度傳感器頭部很容易吸附鐵屑等臟物,當(dāng)ABS燈亮?xí)r,要首先檢查這一系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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