【太平洋汽車網(wǎng)】減震器太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減震器太硬就會(huì)帶來太大的阻力，影響彈簧正常工作。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震動(dòng)及來自路面的沖擊。經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

　　如果有車主覺得艾瑞澤5減震硬的話，可以在市場(chǎng)上購買一種橡膠減震，在一定程度上能緩解。減震器（Absorber）從產(chǎn)生阻尼的材料這個(gè)角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減震器太硬就會(huì)帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(dòng)（即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）