【太平洋汽車網(wǎng)】p209700故障碼的意思是混合氣過濃。汽車混合氣過濃是由于傳感器故障或者是空氣流量計(jì)等傳感器損壞導(dǎo)致的。汽車混合氣過濃的解決方法：1、檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈和火花塞；2、檢查相關(guān)傳感器的工作性能狀況；3、檢查空氣濾清器污染程度；4、檢查噴油嘴是否存在滴漏的現(xiàn)象。

　　故障碼P2097的含義為：義 后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪系統(tǒng)（混和比）太濃 （第1排）朗逸由上海大眾生產(chǎn)，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市"動(dòng)感時(shí)尚"的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA--"融合"。作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。

　　海大眾自主研發(fā)的首款A(yù)級車LAVIDA朗逸，在2008年北京車展上成為了眾多媒體和消費(fèi)者追捧的對象。北京車展已經(jīng)落下帷幕，然而網(wǎng)上對于LAVIDA朗逸的討論卻進(jìn)行得如火如荼，LAVIDA朗逸能夠受到如此的關(guān)注和熱議并不是偶然的，“沒有兩把刷子怎么出來混”，朗逸能靠什么在A級車市笑傲登場，睥睨群車呢？我們來看看它的“十八般武藝”吧。

　　美國一項(xiàng)調(diào)查也顯示，德國大眾的汽車品牌3年后的平均殘值為新車價(jià)格的52%，是殘值率最高的品牌。朗逸作為上海大眾的新生力量，持續(xù)攀升的銷量讓我們對這款潛力車型抱有無限希望。符合中國消費(fèi)者審美習(xí)慣的外形設(shè)計(jì)，讓朗逸無需太多宣傳就被消費(fèi)者所接受。朗逸所搭配的1.6 L和2.0 L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也應(yīng)用在其他多款上海大眾產(chǎn)品上，性能表現(xiàn)我們并不陌生。

　　朗逸相對有一些比較新穎的元素，但是總體技術(shù)仍舊是“換湯不換藥”，不過這種產(chǎn)品的另一個(gè)好處就是后期維護(hù)保養(yǎng)成本比較合理，相對的二手朗逸保值率較高。根據(jù)上海大眾產(chǎn)品在上海地區(qū)的保值率以及新車銷售情況，保值率略高于市面上產(chǎn)品，但是未來保值率的后期優(yōu)勢不大。

　　在售的朗逸有1.6和2.0排量車型，由于國家支持1.6L以下（包含1.6L）小排量汽車消費(fèi)，朗逸1.6在新的減免購置稅政策下銷售勢頭一直不錯(cuò)，但是2.0車型由于排量過大，上市以來一直銷售不暢，幾乎到了停產(chǎn)的邊緣。如果朗逸1.4TSI上市，將在動(dòng)力更加強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上增加其市場占有率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）