【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋車不踩油門駕駛速度在5公里每小時(shí)上下。汽車上經(jīng)常遇見的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器。這三種自動(dòng)變速箱的工作原理和結(jié)構(gòu)都是不同的。

　　自動(dòng)擋車不踩油門駕駛速度在5公里每小時(shí)上下。汽車上經(jīng)常遇見的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器。這三種自動(dòng)變速器的工作原理和結(jié)構(gòu)基本都是不相同的。

　　at變速器是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛，結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動(dòng)變速器。

　　at變速器是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，at變速器內(nèi)部有非常多行星齒輪，這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。

　　at變速器的換擋平順性相對(duì)好些，而且可靠性耐用性同樣是相對(duì)好些的。

　　cvt變速器是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速器，cvt變速器的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

　　cvt變速器的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣子變速器即可變速變扭了。

　　cvt變速器的換擋平順性是相對(duì)好些的，而且可靠性耐用性同樣是相對(duì)好些的。

　　雙離合變速器是一種基于手動(dòng)變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器類似。

　　雙離合變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

　　雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）