凱美瑞怠速抖動(dòng)的原因是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)怠速抖動(dòng)原因可能是:火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈故障;氣門(mén)正時(shí)不正確;氣缸壓縮不均勻;氣門(mén)密封不嚴(yán),漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏;空氣流量傳感器故障。
汽車(chē)怠速抖動(dòng)原因可能是:火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈故障;氣門(mén)正時(shí)不正確;氣缸壓縮不均勻;氣門(mén)密封不嚴(yán),漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏;空氣流量傳感器故障。
【怠速不穩(wěn)的分類(lèi)】
1. 如何觀察怠速不穩(wěn)1觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度,也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的;2從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng),或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng),程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷(打開(kāi)燈光,自動(dòng)變速器掛上擋等)怠速值、空調(diào)怠速值、暖車(chē)怠速值;3原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),坐在座椅上感覺(jué)車(chē)身劇烈抖動(dòng)。
2. 按出現(xiàn)規(guī)律分類(lèi)1冷車(chē)(冷卻液溫度低于50°C)有節(jié)奏的不穩(wěn);2熱車(chē)(冷卻液溫度高于50°C)有節(jié)奏的不穩(wěn);3無(wú)規(guī)律的劇烈抖動(dòng)
一、兩下。
3、按抖動(dòng)程度分類(lèi)1正常,以怠速期望值±10r/min抖動(dòng);2一般不穩(wěn),以怠速期望值±20r/min抖動(dòng);3嚴(yán)重不穩(wěn),超過(guò)怠速期望值±20r/min抖動(dòng);4在怠速期望值的一側(cè)劇烈抖動(dòng)。
4. 按原因關(guān)聯(lián)分類(lèi)1直接原因,指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn);2間接原因,指發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常,導(dǎo)致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。
5. 按故障系統(tǒng)分類(lèi)1進(jìn)氣系統(tǒng);2 ;3點(diǎn)火系統(tǒng);4發(fā)動(dòng)機(jī) 。
【怠速抖動(dòng)機(jī)理】汽缸內(nèi)氣體作用力的變化(一個(gè)汽缸氣體作用力變化或幾個(gè)汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不平衡,導(dǎo)致各活塞在做功行程時(shí)的水平方向分力不一致,出現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)橫向搖倒的力矩不平衡,從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。也可以說(shuō),凡是引起發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)氣體作用力變化的故障都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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