蔚來ES8 參考價：49.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1322條)

蔚來ES8的發(fā)布，給年末的汽車圈帶來了興奮。除了具有話題意義的車輛，蔚來還以“電動汽車三分鐘換電”的創(chuàng)新理念聚集了所有人的目光。這項服務(wù)不僅挑戰(zhàn)了電動汽車長期存在的“充電慢”問題，也以“電池租賃”的方式為消費者提出了新的選擇題。

那么，“換電”這件事靠譜嗎？相比整車購買模式，選擇每月1280元的換電租賃方案是否更劃算？我們希望深入挖掘這種新車購買模式背后的問題，幫助買家在預(yù)訂前做出理性判斷。

●減少10萬塊電池的租賃方案，真的能省錢嗎？

蔚來ES8引領(lǐng)電池租賃模式的前提是為電動車續(xù)航補充提供全新方案:換電站。根據(jù)已知計劃，到2021年，蔚來將在全國部署至少1100個換電站，每個換電站可擴展至4-5個以上停車位，3分鐘內(nèi)可實現(xiàn)全自動換電和無人操作。按照規(guī)劃，電站的城市部署密度可以趕上現(xiàn)在的加油站。

此外，蔚來ES8還提供了額外的“無能耗”360度上電解決方案，包括可為車主提供24小時服務(wù)的移動充電車，可充電10分鐘，在市區(qū)續(xù)航100公里。根據(jù)規(guī)劃，到2021年，將部署1100多輛移動充電車。兩項服務(wù)的結(jié)合，可以為蔚來ES8車主大大節(jié)省充電的時間成本，消除“續(xù)航焦慮”帶來的煩惱。

好吧，讓我們回到真正的問題?；趽Q電站，蔚來ES8衍生出全新的購車方案。除了傳統(tǒng)的車輛銷售模式，車主還可以選擇電池租賃的購買形式，直接享受車輛降價10萬元，但需要額外支付每月1280元的電池租賃費。

直觀來看，雖然官方?jīng)]有直接解釋，但實際上電池租賃方案相當(dāng)于為消費者提供了變相的分期貸款。但這種模式是如何運作的，購車者會付出哪些隱性成本？事實上，新聞發(fā)布會上沒有太多信息。

●整車和換電服務(wù)的一些隱性“成本”

蔚來是第一個為普通用戶提供電池租賃模式的汽車品牌，所以我們之前從來沒有想過。買車時會有兩種不同的方式計算購買和使用成本。顯然，我們應(yīng)該更加謹(jǐn)慎地突出選擇題。

蔚來ES8發(fā)布當(dāng)天，我們上線討論了“蔚來汽車3分鐘充滿電，充換電服務(wù)可靠嗎？”在很多網(wǎng)友的聲音中，我們說:“如果我選擇電池租賃模式，堅持自己充電而不是換電站，是否等于獲得了6年10萬免息的金融貸款？”同時，付款方式、期限等信息不透明。這個聽起來很理想的全電池租賃方案在本質(zhì)上留下了太多的問題。

“在關(guān)于蔚來ES8電站的討論中，參與者中有59%的用戶認(rèn)為不靠譜。”

鑒于目前仍有太多無法確定的購車信息，我們擬定了購車最關(guān)心的六個問題。作為訂閱者，我們將前往蔚來汽車體驗店，與銷售一起探討這兩項購車服務(wù)背后可能存在的隱性成本。通過一些更確鑿的信息，我們將繼續(xù)我們下一步選擇的購車方式和成本計算。

于是，我們?nèi)チ宋挥?a class="cmsLink askLink" >北京市海淀區(qū)中關(guān)村附近的“NIO House蔚來中心”。這個體驗店是繼北京東單旗艦店之后的第二個展廳。我們到達的時間是下午1點左右，店內(nèi)有相當(dāng)一部分人在咨詢車輛，主要集中在功能上，只有一小部分提到具體的購買問題。連續(xù)十分鐘內(nèi)，兩個用戶實際上已經(jīng)當(dāng)場預(yù)定了汽車。

當(dāng)我們找到機會時，我們開始與銷售人員溝通。圍繞我們提出的六個問題，我們發(fā)現(xiàn)了一些在最初的新聞發(fā)布會上沒有詳細(xì)解釋的購車細(xì)節(jié)。交流中，現(xiàn)場用戶一個接一個的訪問我們的話題，認(rèn)同我們預(yù)設(shè)的六個問題，希望得到一些更精準(zhǔn)的答案。

經(jīng)過與蔚來體驗店的銷售溝通，我們得到了目前為止最準(zhǔn)確的購車信息，以及兩種交付方案背后隱藏的條件。

●選擇兩種購車方式不會影響補貼，但電池租賃模式不能出借。

通過與銷售的現(xiàn)場溝通，目前消費者對蔚來ES8的選擇不會影響正常的新能源補貼，因為電池和車輛從報批到銷售都是一體化的，電池租賃方案只是一種銷售模式，對正常補貼沒有影響。

沒想到，開門見山的說，電池租賃模式本身就是一種變相的金融貸款補貼，所以如果選擇電池租賃方案，用戶就無法繼續(xù)選擇第三方金融貸款服務(wù)。但實際上，蔚來ES8本身也提供了兩種金融貸款方案，因此電池租賃方案屬于“貸款”的隱性第三種形式。

“在蔚來App可以看到，蔚來ES8本身提供兩種金融貸款服務(wù)”

●質(zhì)量保證、保險等售后服務(wù)沒有區(qū)別。

銷售人員表示，兩種購車模式在質(zhì)量保證方面沒有區(qū)別，均可享受免費終身質(zhì)保。其他售后服務(wù)，包括免費異地充電和道路救援，都是一樣的。但是在保險方面，由于車輛還處于預(yù)定階段，具體的保險單要到交割日才能確定，比如是按補貼前價格投保還是按補貼后開票價格投保，目前還沒有確定。

但參考目前市場上在售的純電動汽車的保險模式，車輛需要按照補貼前售價投保，由于蔚來ES8的電池租賃方案也享受同樣的保修條件，保險定價可能是統(tǒng)一的。

●可以保證換電站未來的運行。

由于電站內(nèi)停車位的可擴展性，未來每個電站至少可以容納4-5輛車同時更換，每輛車只需要3分鐘就可以更換，因此不會有過大的換電負(fù)荷，這也是與充電站最大的區(qū)別。但是由于電池組需要旋轉(zhuǎn)充電，目前可用的數(shù)量是一個換電站每天至少可以滿足70輛車的換電需求。

銷售還表示，未來電站將擴大和增加與第三方合作的充電樁，但與特斯拉的“超級充電樁”不同，它不是專門為蔚來ES8打造的。換句話說，蔚來ES8希望推廣“換電”的服務(wù)模式，與特斯拉的“超級充電樁”平起平坐，同樣免費高效，電樁只是提供的附加服務(wù)模式。

●兩種購買方案沒有服務(wù)差異，用戶自付費用不受限制。

購買整車的用戶可以直接享受換電服務(wù)，部分用戶可能會介意自己原車電池進入換電系統(tǒng)。但選擇換電服務(wù)后，就相當(dāng)于默許了自己車輛匹配的電池到換電站周轉(zhuǎn)。

銷量表明，車主不用擔(dān)心二手電池或舊電池。相反，他們將電池委托給服務(wù)系統(tǒng)，這使得電池的質(zhì)量和可靠性更強，當(dāng)電池技術(shù)更新和升級時，他們可以享受最新的升級結(jié)果，例如延長電池壽命和提高充電效率。同時，選擇電池租賃方案的用戶無需強制換電，也可以自行安排個人充電，但仍需每月支付1280元的租賃費。

●支付10萬元后才能中斷電池租賃。

每月1280元的電池租賃方案為強制協(xié)議，除非用戶車輛轉(zhuǎn)手或報廢，否則不能中途暫停。如前所述，電池租賃模式本身就是一種變相的金融貸款補貼。業(yè)主每月1280元的費用等于還款，達到10萬元才能終止。轉(zhuǎn)換后，用戶需要連續(xù)支付78期才能完成全額，因此不涉及網(wǎng)上討論的六年1280元支付后電池是否歸個人所有，因為只要按時支付，電池始終由車主自己管理，10萬元后仍可享受免費換電服務(wù)。

●總結(jié):蔚來ES8電池租賃方案文字游戲

我們預(yù)設(shè)的五個問題已經(jīng)解決，答案基本涵蓋了蔚來ES8購買端可能出現(xiàn)的問題。總而言之，目前來看，無論消費者選擇哪種購車方式，主要區(qū)別在于分支機構(gòu)的變相貸款。蔚來引導(dǎo)消費者了解電池租賃方案，只是想通過“減10萬”的噱頭，鼓勵消費者選擇這種6年10萬的免息貸款業(yè)務(wù)。當(dāng)然，這個業(yè)務(wù)也挺適合的。我們計算并比較了汽車購買和汽車房屋貸款。如果選擇第三方6年期貸款10萬元，將比蔚來ES8的電池租賃方案多支付約1.6萬元。

“購車費用計算器給出5年利息估算”

但我們必須做出決定，因為選擇“電池租賃方案”相當(dāng)于放棄第三方貸款。雖然我們可以享受6年10萬元的免息，但是首付是有要求的。

蔚來APP中也有金融貸款測算，第三方最低首付可低于10萬元。

例如，蔚來ES8新車基準(zhǔn)版的廠商指導(dǎo)價為44.8萬元，北京補貼后可能為37.54萬元。從同一個電池租賃版扣除10萬元后，價格為27.54萬元。包括落地前的保險，用戶一次至少需要支付30萬元。如果選擇全款購買，用戶可以使用第三方金融貸款，最低首付可以是15%，這樣對比就靈活多了。因此，如果用戶不需要首付金額，那么電池租賃是非常劃算的，但是如果需要依靠貸款來解決首付問題，那么顯然租賃方案并不適合。

截至目前，蔚來ES8官方描述預(yù)計2021年3月將交付首批原廠車型，隨后將于2021年8月交付基準(zhǔn)版。不過根據(jù)銷量來看，以北京為主的一線城市會優(yōu)先發(fā)貨，然后按照預(yù)定者的順序依次通知，原車型的穩(wěn)定發(fā)貨日期應(yīng)該在明年5月到6月左右。同時，換電站將從2021年開始在一線城市啟動，確保與首批交付業(yè)主同時開通。

“圖片來自蔚來ES8正式發(fā)售的朋友圈截圖”

截稿前，我們得到了關(guān)于蔚來ES8訂購的新消息:蔚來ES8創(chuàng)始版原第10000號已選定，但正式訂閱服務(wù)已重新啟動，但5000元的意向付款必須在2021年12月31日前完成。同時，如果之前的一萬名訂戶不提交意向基金，新訂戶將按順序晉升至前一萬名，最終獲得蔚來ES8的原購買權(quán)。

如果您看完這篇文章后還不清楚蔚來ES8的購買計劃，可以在留言中告知我們，我們也會隨時更新蔚來ES8購買計劃的政策變化以及后續(xù)保險和補貼計劃的進展情況。接下來我們準(zhǔn)備一個關(guān)于“蔚來ES8電站變化背后的故事”的故事。如果您對換電站有任何疑問，也可以在評論中告訴我們。