【太平洋汽車網(wǎng)】X車標(biāo)的是豐田銳志。銳志在日本是MARKX，標(biāo)志是X，進(jìn)入中國(guó)后為了打開市場(chǎng)，用了豐田的車標(biāo)，改名銳志。在日本MARK X是一款運(yùn)動(dòng)型車，同時(shí)在德語中意為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車的尾部。

　　X車標(biāo)的是豐田銳志。

　　銳志在日本是MARK X，標(biāo)志是X，進(jìn)入中國(guó)后為了打開市場(chǎng)，用了豐田的車標(biāo)，改名銳志。在日本MARK X是一款運(yùn)動(dòng)型車，同時(shí)在德語中意為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車的尾部。

　　豐田汽車的動(dòng)力性、安全性、操控性、舒適性等性能指標(biāo)，反映制造商的設(shè)計(jì)理念，制造技術(shù)給車主帶來不同的價(jià)值。

　　豐田銳志首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能；此外，

　　其四輪更接近車身四角的貼心設(shè)計(jì)，最大程度上實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，通過最科學(xué)的布局，達(dá)成前后車身重量54：46的理想分配。

　　在日本MARK X是一款運(yùn)動(dòng)型車，而國(guó)產(chǎn)后，MARK X被賦予了一個(gè)響亮的中文名?D?D銳志（Reiz），同時(shí)在德語中意為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車的尾部。

　　這款車的定位區(qū)間（功能的對(duì)手/非單純價(jià)格）非常的大，從十幾萬上下的寶來，到Mazda

　　6、天籟、奧迪A4直到寶馬530i，只要和運(yùn)動(dòng)沾邊的車，都可以看作它的對(duì)手。

　　TOYOTA豐田，全球第一大汽車集團(tuán)的出品，原車型是在日本廣受好評(píng)的“MARK-X”系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-凱美瑞之上（REIZ銳志是高于CAMRY凱美瑞，而僅低于CROWN皇冠的第二重量級(jí)車型），說到大的方面有豐田先進(jìn)、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工藝精細(xì)且極為復(fù)雜的6前速自動(dòng)換檔變速器，包括前衛(wèi)造型的手自一體蛇形換檔面板系統(tǒng)；成本較高的后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這是豪華車的配置，行駛會(huì)更加穩(wěn)定；還有令人眩目的車頭造型，有著雷克薩斯G，S系跑車的影子；后雙排氣管隱藏式暨后護(hù)杠一體化設(shè)計(jì)，真是龍頭虎尾造型、強(qiáng)勁的心臟（引擎）、先進(jìn)的變速、穩(wěn)定的行走（后輪驅(qū)動(dòng)）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）