2021年5月，物價指數(shù)較上月小幅回落。雖然新能源汽車存在缺芯、缺電池、原材料漲價等問題，但由于市場競爭和庫存壓力，新能源汽車價格動力不足，經(jīng)銷商以保價銷售為主，價格戰(zhàn)強度低于往年同期，沒有延續(xù)上個月的上漲。5月新能源汽車整體價格指數(shù)為91.89，同比下降3.52%，環(huán)比下降0.90%。

從市場來看，純電價格指數(shù)走勢強于插電式混合動力。環(huán)比來看，純電下降0.73%，低于插件下降1.34%。另一方面，純電力同比下降3.33%，低于插件下降3.63%。接下來我們來看看2021年5月新能源汽車價格指數(shù)的詳細解讀。本期新能源汽車價格指數(shù)統(tǒng)計周期為2021年5月1日至5月31日。

■整體市場形勢

5月，新能源汽車銷售持續(xù)火爆。據(jù)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月新能源乘用車批發(fā)銷量達19.6萬輛，同比增長174.2%，超出市場預(yù)期。雖然原材料漲價、缺芯、電池等因素有利于新能源汽車漲價，但受經(jīng)銷商庫存壓力和市場競爭激烈的影響，新能源汽車漲價動力有限，經(jīng)銷商以保價銷售為主，價格戰(zhàn)強度低于往年同期，沒有延續(xù)上個月的上漲趨勢。2021年5月，新能源汽車整體價格指數(shù)為91.89，同比-3.52%，環(huán)比-0.90%。均價為17.88萬元，較上月下跌1623元，較去年同期上漲4313元。

市場方面，純電價格指數(shù)走勢強于插電式。環(huán)比來看，純電動-0.73%，降幅小于插件的-1.34%；同比來看，純電動-3.33%，減少不到插件的-3.63%。

■純電動汽車市場

5月份，純電價格市場整體價格指數(shù)同比、環(huán)比均有所回落。本月純電市場價格指數(shù)為90.98，同比-3.33%，環(huán)比-0.73%。其中，純電動汽車價格指數(shù)為89.86，同比-4.77%，環(huán)比-0.72%。純電動SUV市場指數(shù)為94.19，同比+0.23%，環(huán)比-0.74%。

純電市場均價15.89萬元，同比上漲1.58萬元，環(huán)比下跌1166元。其中，純電動汽車均價11.73萬元，同比下降1.75萬元，環(huán)比下降850元；純電動SUV均價29.25萬元，同比上漲12.23萬元，環(huán)比下跌2177元。

注:由于樣本變化，價格指數(shù)通常偏離市場平均價格。新車上市會影響市場平均價格，但價格指數(shù)不應(yīng)受新車上市的影響，因此采用除數(shù)修正法消除新車上市的影響。比如特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于2021年4月進入樣車空，導(dǎo)致純電動SUV市場均價上漲，但這一價格上漲不應(yīng)解釋為純電動SUV價格水平的上漲，因此采用除數(shù)修正法消除了Model Y進入樣車空的影響。

■純電動車市場

5月份，純電動微型車價格指數(shù)小幅下降至88.16，同比下降1.46%，環(huán)比下降0.30%。市場由中國汽車組成，平均價格為4.83萬元，較上月下跌144元，較去年同期下跌1.32萬元。主要漲價車有零跑T03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶駿E200（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；主要降價車是JAC iEV6E。

5月份，純電動緊湊型轎車市場價格指數(shù)為94.84，同比上漲0.79%，環(huán)比下跌1.87%。整體市場均價為11.95萬元，較上月下跌2282元，較去年同期下跌1.22萬元。

5月份，純電動緊湊型轎車市場價格指數(shù)為93.32，同比下降4.82%，環(huán)比上升0.44%。分國家來看，日本和中國上漲，德國、韓國和美國下跌，其他汽車持平。

整體均價14.08萬元；中國車14.06萬元，德系車13.1萬元，韓系車17.8萬元，美系車17.6萬元，日系車23萬元，其他車33.8萬元。主要漲價車型為BAIC EU5、東風(fēng)沈峰E70、億東新能源和啟辰D60EV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。主要降價車型為幾何A、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電動、廣汽豐田iA5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 、朗逸純電（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動、比亞迪e2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、菲斯塔純電動和衛(wèi)蘭6 。

5月份純電動中型車價格指數(shù)為82.35，同比下降7.07%，環(huán)比下降1.83%。從國家來看，美國部門持平，而中國下降。純電動中型車整體均價26.39萬元；其中，中國車25.84萬元，美國車26.57萬元。降價的車是Xpeng Motors P7 。平車是北汽EU7和特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

5月份純電動中大型車市場價格指數(shù)為102.58，環(huán)比下降0.19%。細分市場整體均價為25.4萬元，較上月下降478元。

■純電動SUV市場

5月份純電動微型SUV價格指數(shù)同比下降，環(huán)比小幅上漲至91.71，同比下降4.81%，環(huán)比上漲0.88%。分國家來看，除法律體系外，美國部門和中國下降，德國部門、日本部門和其他汽車部門上升。

純電動小型SUV整體均價8.86萬元；其中，中國車7.86萬元，德系車17.91萬元，法系車18.8萬元，美系車19.8萬元，日系車19.02萬元，其他車11.55萬元。

主要漲價車有東風(fēng)本田X-NV、奧迪Q2L e-tron 、易澤E-Engine；降價車主要有豐田C-HR、微藍7 和北京EX3 。

5月份，純電動緊湊型SUV市場價格指數(shù)為97.76，同比下降1.74%，環(huán)比下降4.09%。按國家劃分，美國和其他汽車系統(tǒng)持平，中國下降，德國小幅上升。

細分市場整體均價16.95萬元。其中，中國車15.96萬元，德系車24.29萬元，美系車19.28萬元，其他車29.9萬元。降價車主要有長安CS55純電版、AION V和威馬EX5。主要漲價車輛為途岳新能源。

5月份純電動中型SUV市場價格指數(shù)為91.79，同比上漲3.30%，環(huán)比上漲0.01%。中國小幅上漲，德國小幅下跌，美國持平。

細分市場整體均價36.39萬元。按國家劃分，中國汽車37.42萬元，德國39.99萬元，美國34.79萬元。主要漲價車為AION LX，主要降價車為Arc Fox Alpha T 。

5月份純電動中大型SUV市場價格指數(shù)為103.08，同比上漲1.68%，環(huán)比下跌4.64%。從國家來看，德國上升，而中國下降。細分市場整體均價為49.41萬元，較去年同期上漲2.14萬元，較上月下跌2.4萬元。主要漲價車是奧迪e-tron，主要降價車是蔚來ES8。

■插電式混合動力和增程式汽車市場

5月份，插電式混合動力市場同比和環(huán)比均有所下滑。本月插電式混合動力市場價格指數(shù)為93.66，同比下降3.63%，環(huán)比下降1.34%。其中，混合動力汽車價格指數(shù)為92.64，同比下降4.69%，環(huán)比下降3.59%?；旌蟿恿UV市場指數(shù)為92.60，同比下降4.42%，環(huán)比上升0.54%。

插電式混合動力市場整體均價24.42萬元，較去年同期下降3.78萬元，較上月下降9080元?；旌蟿恿ζ囀袌鼍鶅r為25.32萬元，較去年同期下降2.95萬元，較上月下降2.66萬元?；旌蟿恿UV市場均價28.11萬元，較去年同期上漲3.22萬元，較上月上漲1500元。

■插電式混合動力和增程式汽車市場

5月插電式混合動力緊湊型車價格指數(shù)為91.14，同比下降5.85%，環(huán)比下降5.06%。分國家來看，其他車和韓系車上漲，中國、美系車和日系車下跌。

細分市場整體均價為14.94萬元。其中，中國車13.95萬元，韓系車16.26萬元，美系車16.23萬元，日系車17.55萬元，其他車16.05萬元。主要漲價車型為插電式混合動力和MG 6新能源。降價車主要有比亞迪秦Pro新能源、Ralink雙引擎E+ 、榮威ei6 MAX 和衛(wèi)蘭6 。

5月，中型車插電式混合動力價格指數(shù)為86.08，同比下降6.40%，環(huán)比下降7.76%。從國家來看，除韓國和美國外，其他國家持平，德國、中國和其他汽車系統(tǒng)下降。

細分市場整體均價22萬元。其中，中國車14.61萬元，德系車21.98萬元，韓系車22.28萬元，美系車20.73萬元，其他車35.55萬元。漲價的是帕薩特新能源，降價的是邁騰GTE插電混動。

5月份，插電式混合動力中大型車價格指數(shù)同比、環(huán)比均下降至94.67，同比下降4.10%，環(huán)比下降1.67%。從國家來看，其他汽車、德國和中國均有所下降。

中大型車市場均價33.09萬元；中國車22.62萬元，德系車46.99萬元，其他車45.13萬元。降價車輛分別為沃爾沃S90新能源、寶馬5系新能源、比亞迪韓和奧迪A6L新能源。

■插電式混合動力和增程式SUV市場

5月插電式混合動力小型SUV市場價格指數(shù)為75.74，同比下降21.39%，環(huán)比下降3.95%。細分市場整體均價10.87萬元，同比下降3.67萬元，環(huán)比下降4476元。降價車輛為岳斌新能源和柯靈06新能源。

5月插電式混合動力緊湊型SUV價格指數(shù)為87.43，同比下降7.65%，環(huán)比上漲0.35%。從國家來看，除了其他汽車持平和德國下降外，法國、日本和中國都有所上升。

細分市場整體均價17.95萬元。其中，國產(chǎn)車16.89萬元，德系車33.14萬元，法系車24.34萬元，日系車29.19萬元，其他車18.45萬元:榮威RX5 eMAX、天翼C5 AIRCROSS新能源、本田CR-V新能源

5月，插電式混合動力中型SUV價格指數(shù)同比下降、環(huán)比上升，為94.68，同比下降3.42%，環(huán)比增長2.18%。分國別看，美系持平，德系下跌，中國、其他車系上漲。

混合動力中型SUV市場均價25.74萬元；中國車26.84萬元，德國車23.01萬元，美國車31.04萬元，其他車47.35萬元。漲價的有比亞迪唐新能源、沃爾沃XC60新能源和途觀L新能源。降價車有騰勢X和譚躍GTE插電混動。