【太平洋汽車網(wǎng)】帕薩特盲區(qū)監(jiān)測(cè)距離是100米。為了避免后視鏡盲區(qū)帶來的危害，通過在汽車后保檢杠內(nèi)安裝兩個(gè)24GHZ微波雷達(dá)探頭，在行駛過程中，不斷向盲區(qū)里發(fā)出探測(cè)微波信號(hào)，系統(tǒng)對(duì)反射回來的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理，即可知道后面車輛距離，速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息。

　　盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：如果一輛車配備盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的話，那在這輛車的側(cè)面和車尾會(huì)有雷達(dá)監(jiān)測(cè)，雷達(dá)可以監(jiān)測(cè)到車身兩側(cè)和車后大概100米范圍內(nèi)的車輛。

　　盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的價(jià)格在5000元左右，如果一款車全系標(biāo)配盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一年銷量在20萬輛左右，那么，汽車廠家每年要多支出14億元左右。這就是盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要在頂配配備的原因。

　　什么是BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)？

　　為了避免后視鏡盲區(qū)帶來的危害，通過在汽車后保檢杠內(nèi)安裝兩個(gè)24GHZ微波雷達(dá)探頭，在行駛過程中，不斷向盲區(qū)里發(fā)出探測(cè)微波信號(hào)，系統(tǒng)對(duì)反射回的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理，即可知后面車輛距離，速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息，探測(cè)距離8米左右，當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時(shí)，指示燈閃爍，此時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，會(huì)有語(yǔ)音警報(bào)?？棾梢粡埦W(wǎng)，實(shí)時(shí)進(jìn)行安全防護(hù)。

　　排在第一梯隊(duì)的是日產(chǎn)天籟和本田九代雅閣。這兩款車接近有一半車型配備了盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　排在第二梯隊(duì)的是大眾邁騰、大眾CC、斯柯達(dá)新速派、別克君威、別克君越、福特新蒙迪歐、豐田新凱美瑞、起亞K5，這8個(gè)車型只有高配或頂配才配備盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　排在第三梯隊(duì)的是大眾帕薩特和現(xiàn)代九代索納塔，沒有配備盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）