【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)車主攜帶車鑰匙靠近特斯拉約1米，隱藏在車門內(nèi)的鍍鉻把手就會自動彈出，而當(dāng)車輛前進后，車門把手會自動收回，特斯拉的門把手自動彈出和收回功能是這款車的一個重要配置。

　　獲得的最新消息，美國《消費者報告》雜志近一個月在測試特斯拉Model S P85D車型時，發(fā)現(xiàn)駕駛員一側(cè)的門把手出現(xiàn)故障，不能自動彈出，導(dǎo)致車型不能正常駕駛。眾所周知，特斯拉一直將其門把手自動彈出和收回功能作為顯示高科技特質(zhì)的一個重要配置，當(dāng)車主攜帶車鑰匙靠近特斯拉約1米，隱藏在車門內(nèi)的鍍鉻把手就會自動彈出，而當(dāng)車輛前進后，門把手會自動收回。

　　不過此次《消費者報告》的測試發(fā)現(xiàn)給這項炫酷科技帶來了一定的負(fù)面影響。當(dāng)然《消費者報告》也表示，在出現(xiàn)故障后，特斯拉技術(shù)人員在第二天就趕到，并及時處理了此項故障，更換了故障把手，說明特斯拉的售后反應(yīng)速度很快。

　　據(jù)了解，車把手故障并不是《消費者報告》發(fā)現(xiàn)的特斯拉的唯一問題，之前《消費者報告》曾發(fā)現(xiàn)Model S 駛過一個較大石塊時，其安裝在車底部的電池會受到損傷。后來特斯拉立即采取措施，為車底部安裝了更加堅固的材料。

　　值得注意的是，車質(zhì)網(wǎng)注意到，去年秋季，《消費者報告》在進行了大規(guī)模的車主可靠性調(diào)查后，給Model S的可靠性評級為“平均”。當(dāng)時該款車型比較明顯的問題里就包括出現(xiàn)故障的門把手。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）