2021成都車展:奔馳車展新車全梳理
2021年成都車展已經拉開帷幕。奔馳館一如既往地詮釋著高端大氣、低調奢華、內涵的品牌風格,其帶來的六款新車依舊略顯保守。始于上海車展的全新奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)長軸距車型終于公布了價格。全新AMG GLA 35特別版和全新AMG A 35 L展現(xiàn)了AMG的性能基因。全新梅賽德斯-邁巴赫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S 580 4MATIC告訴我們什么是高貴。接下來我們來看看奔馳展臺上具體的重型車型。
全新奔馳C級長軸距正式上市。
8月27日,全新奔馳C級正式上市,共推出4款新車型,售價區(qū)間為325.2-369.2萬元。
外觀方面,新車依舊提供兩種設計風格。“大標準版”車型采用倒梯形的進氣格柵,單條紋鍍鉻裝飾,前圍融入了一些AMG風格的風格?!皹藴拾妗避囆团鋫涠噙呅芜M氣格柵和多條鍍鉻裝飾,這也是中國市場專屬的外觀風格。新車的大燈組造型更加犀利,內部還配備了鷹勾式LED日間行車燈,增加了它的日間辨識度。
來到側面,車身側面的貫穿式腰線與車門下方凸起的羅紋線相匹配,使得新車的視覺效果看起來肌肉感十足。車身尺寸方面,全新國產奔馳C級將只提供長軸車型,具體長寬高分別為4882/1820/1461mm,軸距為2954mm。此外,新車還將為中國市場的長軸距提供專屬車身顏色、輪圈造型和專屬車標。
在車尾側,我們可以看到新車尾燈的造型變化非常明顯,并且改變了家族式的三角形設計,看起來非常犀利。后機箱的整體形狀與前機箱的形狀一致。此外,兩側的排氣布局和擴散器的造型也得以保留,增強了車尾的運動感。
來到車內,類似奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設計風格非常搶眼。新車將標配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和11.9英寸中控屏。仔細看中控屏的角度,中控屏也與駕駛員呈6度傾斜,便于操作。此外,全新樣式的三輻式多功能方向盤也有奔馳S級的味道,增強了全新奔馳C級的氣場。
嵌入中控屏的第二代MBUX人機交互系統(tǒng)在應用性和智能化方面都有所提升,并針對中國市場進行了本土化升級。具有多維交互功能,支持JD.COM/Midea,、OTA升級等智能家居互聯(lián)。配置方面,新車將配備Burmester 3D音響系統(tǒng)、智能四區(qū)空調制、香氛系統(tǒng)、舒適頭枕、駕駛員輔助增強版和智能泊車。
空,身高180cm的體驗者,前排頭有一拳空,后腿有兩拳以上空,頭有兩指空。整體表現(xiàn)還算不錯,前后座椅的舒適性都很好。
動力方面,新車將搭載全新M254發(fā)動機,有高低功率調節(jié),其中1.5T發(fā)動機高功率版本最大功率150kW,最大扭矩300N·m;;低功率版本的1.5T發(fā)動機最大功率125kW,最大扭矩250N·m,此外新車還將配備48V電機,可額外提供15kW最大功率和200N·m最大扭矩。與之匹配的是后輪驅動的9速自動手動變速箱,預計后期還會推出一款搭載4MATIC四驅的車型。
全新AMG GLA 35特別版首發(fā)。
在本次車展上,梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC攜AMG性能套裝首次亮相中國。新車在外觀上進行了升級,使其更具運動感。
外觀方面,與普通GLA 35相比,特別版車型增加了更具戰(zhàn)斗風格的AMG性能服,漆面顏色也采用啞光山灰色漆面。前格柵依然是多邊形設計,采用直瀑式中網,前圍兩側散熱口的裝飾也增加了亮黑色邊框,外側還有一套小風刀。
車身側面、新車后視鏡外殼以及車身上的裝飾條都是亮黑色的設計。此外,新車前后翼子板從車身突出,形成寬體視覺效果,搭配窄條密集、尺寸較大的AMG風格輪圈,以及前向六活塞制動卡鉗,大大增加了新車的運動屬性。
車尾方面,新車在GLA 45車型上配備了大尺寸擾流板,尾燈采用熏黑風格設計,后圍也配備了后擴散器裝飾,而排氣布局依舊是雙邊風格。但整體細節(jié)讓GLA35車型的運動屬性更加明顯,不再低調。
內飾部分,新車與常規(guī)車型差別不大,依然是全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤。中控多媒體顯示屏采用懸浮式設計,中控配備大量碳纖維飾物和亮黑色面板,既凸顯運動感又不忘奢華質感。
動力方面,新車依舊采用2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率306馬力,最大扭矩400?!っ?。傳動系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間為5.2秒。
全新AMG A 35 L熾烈之夜特別版
全新梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC閃耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之夜特別版在車展上發(fā)布。作為改款和特別版車型,新車改變了外觀細節(jié)等,使其更具動感。同時官方還公布了該車的價格,為43.98萬元。
從現(xiàn)場拍攝的照片來看,車輛整體風格保持不變,但采用了獨特的車身配色方案。同時在引擎蓋和車側加入紅色油漆進行裝飾,賦予車輛更高辨識度的運動感。
車側還是我們熟悉的,輪胎采用黑化設計,還融入了精致的紅色裝飾,進一步凸顯了“熾夜特別版”的含義。尾部的造型更加精致,配合兩側的排氣,營造出更好的動感效果。
從內飾來看,它采用了AMG家族常用的方向盤樣式,營造出更強的運動氛圍。此外,浮動顯示屏和標志性的空call out空端口設計營造了非常濃厚的豪華氛圍。座椅方面,車內座椅增加了橙色裝飾條,與車外配色一致。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?。傳動方面,7速濕式雙離合變速箱匹配4MATIC四驅系統(tǒng)。
2021款奔馳V級車型在2021成都車展上正式亮相。新車整體造型延續(xù)了目前車型的設計,只有細節(jié)進行了升級。2021款V級在原有V 260領航版、V 260高級版、V 260 L長軸距豪華版的基礎上,新增了V 260 L長軸距高級版,將家族陣容擴充至四款車型。
外觀方面,新車目前的車型差別不大。車頭采用了點狀格柵,底部被雙層鍍鉻飾條包圍。19英寸輪圈為最新款式,扁平造型視覺效果略有不同,側裙加入鍍鉻飾條,豐富細節(jié)。
內飾部分沒有大幅度升級。值得注意的是,該車在2021年中期改款中進行了升級,重點升級了內飾空房間。車內淺棕色孔雀木裝飾件搭配DINAMICA車頂內襯和馬龍棕色ARTICO真皮,與Maibakh S級轎車一模一樣,彰顯高貴氣質和個性。
座椅方面,第二排豪華電動單人座椅采用ARTICO真皮包裹,提供更好的座椅支撐;椅子加長扶手更舒適,新的杯架和手機托盤也為細節(jié)加分;豪華頭枕、腿托、腳托也有加熱、通風、按摩功能。前排座椅后部新增的木質裝飾條與整車相呼應,座椅后部增加的環(huán)境燈也有助于提升乘坐體驗。品牌投影以星徽光影點亮登機區(qū),提升豪華體驗;同時配備數(shù)字內后視鏡,確保視野清晰,提高行車安全。
動力方面,參考目前的車型,搭載了奔馳自主研發(fā)的9速自動變速箱和2.0T汽油發(fā)動機的組合,最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?。此外,搭載空空氣懸架系統(tǒng)的新一代V級,可以進一步提升車輛的駕駛舒適性,提供更加豪華的駕駛體驗。
全新梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC上市
在8月29日開幕的成都車展上,全新梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC正式亮相,新車官方售價為238.8萬元。新車將搭載由4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機和48V電機組成的輕混系統(tǒng),代號M176,0-100km/h加速僅需4.8秒。
外觀方面,新車基本完全延續(xù)了上海車展上市的全新邁巴赫S 480,采用全新邁巴赫專屬中網設計,C柱上有邁巴赫專屬雙M標識。遺憾的是,雙色車身依然沒有出現(xiàn)在邁巴赫S 580上。此外,輪圈是多輻式的,而不是大家熟悉的“餡餅”輪圈,氣場很強。
內飾方面,新車依舊采用豪華材質,12.3英寸液晶儀表和12.8英寸觸摸屏也不再那么耀眼。大量的納帕真皮包裹和Burmester生產的4D環(huán)繞聲系統(tǒng)可能是車主們比較關心的配置。此外,海外車型將提供4座布局,兩個專屬航空空座椅將帶來更豪華的乘坐體驗。不知道進口國產版以后能不能提供這個配置。
動力方面,梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC將搭載由4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機和48V電機組成的微混動力總成,代號為M176,這也是邁巴赫新一代S級車型中唯一搭載V8發(fā)動機的車型。發(fā)動機最大功率503馬力,峰值扭矩700牛米。48V電機額外提供20 HP的最大功率和180 Nm的峰值扭矩,使得新車從0到100 km/h的加速僅需4.8秒。傳動方面,將匹配9速自動手動變速箱和4MATIC四輪驅動系統(tǒng)。
021奔馳S級
在2021成都車展上,奔馳正式宣布2021款奔馳S級上市。本屆車展上,搭載S 400 L商務車型、S 400 L豪華車型、S 450 L、S 450 L 4MATIC、S 500 L 4MATIC的2021款S級轎車重磅上市,5款車型建議零售價區(qū)間為91.78-183.88萬元。
從目前的奔馳CL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S開始,奔馳開辟了全新的設計語言——窄窄的楔形大燈、三角形尾燈和內凹的多邊形中網,但從這一天開始,奔馳車型的亮相就來了一個又一個。顯然,新一代S級延續(xù)了這種設計,這讓大家對S級的新風格有了不同的看法。
相比于“展示別人”的外觀,奔馳在“展示自己”的內飾上更加努力,這一點在預發(fā)布的邁巴赫S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上已經有所體現(xiàn)。全新S級內飾的整體設計理念來自豪華游艇的制造理念。中控臺采用分層設計,容納巨大的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、全液晶儀表盤和12.8英寸有機發(fā)光二極管中控多媒體觸摸屏。
2021款S級轎車將覆蓋幾乎所有車型,配置更加豪華、智能,展現(xiàn)更加出眾的豪華旗艦風范。整個系統(tǒng)標配了12.8英寸可觸摸的有機發(fā)光二極管中央顯示屏,不僅讓畫質更加清晰明亮,操作體驗也更加靈敏流暢。S 450 L及以上車型配備后排座椅安全帶輸送裝置。當乘客坐在后排并關閉車門時,他們不需要轉動身體。司機會自動傳遞安全帶,并以安全的儀式歡迎他們到座位上。此外,S 500 L 4MATIC還標配了支持前后身語言識別的“智能感應助手”、可調節(jié)車內燈光位置、亮度和色溫的自適應后照明系統(tǒng)以及后排舒適組件等。,將專屬體驗提升到更高的層次。
動力方面,新車與之前上市的車型相比有一些變化。S450和S400車型更換為2.5T+ISG的組合,而S500車型則保持不變,依舊搭載3.0T發(fā)動機。傳動方面,新車全部匹配9速自動手動變速箱。
全文摘要:
在這次2021成都車展上,奔馳沒有單獨設置發(fā)布會,有點低調。當然,這與公司自身的產品交付節(jié)奏和營銷策略有關。從新車的情況來看,奔馳這次并沒有帶來多少重磅車型,其中新款奔馳C級長軸距是在車展開幕前上市的,其他車型大多略有升級。不過,全新梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC還是給我們帶來了不少驚喜。畢竟它的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機還是很香的。好了,奔馳新車在本次成都車展上的情況大家都來了。接下來,我們會整理出更多全新的車,帶給大家。請繼續(xù)關注。
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