【太平洋汽車網(wǎng)】更新后車主可進(jìn)入中控屏-設(shè)置-舒適菜單，點擊“主駕駛座椅記憶”，開始各個位置的自定義設(shè)置和儲存。針對每一個用戶賬戶，蔚來提供多達(dá)五個位置的記憶支持。主駕駛座椅記憶除了座椅位置還包括方向盤、外后視鏡、抬頭顯示的位置。

　　1中大型SUV、全鋁車身、空氣懸掛、高性能電動四驅(qū)。2NOMI高智能人工語音交互系統(tǒng)。3抬頭顯示、女王副駕、座椅通風(fēng)/加熱/按摩等高端配置。4綜合工況續(xù)航355公里；最大續(xù)航500公里。5快速充滿100%電量僅需1.5小時；換電僅需10分鐘。6終身提供免費質(zhì)保、免費車聯(lián)網(wǎng)、免費異地加電、免費道路救援。

　　外觀：滿滿的科幻感相信每一個初見蔚來ES8的人，都會立即被它的外觀吸引，充滿未來感的整體造型設(shè)計、龐大的車身都會讓人在第一時間停下腳步駐足觀賞。編輯在體驗和試駕的過程中，也確實被圍觀和提問了N次，著實浪費了不少時間。

　　蔚來ES8的x-bar概念的前臉和當(dāng)初的概念車極其相似，看起來充滿科技感。由于沒有取消前格柵設(shè)計，也讓其看起來更符合當(dāng)下人們對汽車前臉布局的固有感官，并不突兀。格柵的整體開比較寬，而且分為兩層，加上大面積的鍍鉻的裝飾，顯得很有質(zhì)感。

　　蔚來ES8的前大燈組采用了分離式設(shè)計，由上至下分別為日間行車燈、遠(yuǎn)近光燈、霧燈，全部為LED光源。這個設(shè)計給人的整體感覺不錯，雖然采用分離式，但間隔距離并不大，其中日間行車燈最有科幻感，點亮的時候犀利而霸氣。另外，整個燈組均為全自動感應(yīng)，不必駕駛員分心控制。

　　蔚來ES8的后視鏡采用了雙拼色設(shè)計并嵌入了LED轉(zhuǎn)向燈，由于后視鏡是坐落在車門上，極大程度的降低了A柱的視線盲區(qū)。從上可以看到，這個后視鏡的功能是非常齊全的，會車提示，雙曲率分界線，下攝像探頭等功能應(yīng)有盡有，對于一個后視鏡來說是最頂配了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）