【太平洋汽車網】豐田卡羅拉2017與2020的區(qū)別是：1.輪胎由205/55R16變成了195/65R15；2.真皮方向盤變成了塑料；3.真皮座椅變成了織物；4.中控的觸控液晶屏也變成了普通液晶屏。

　　卡羅拉17款和18款區(qū)別是：

　　1.輪胎由205/55 R16變成了195/65 R15；

　　2.真皮方向盤變成了塑料；

　　3.真皮座椅變成了織物；

　　4.中控的觸控液晶屏也變成了普通液晶屏。

　　新一代卡羅拉的內飾有不少亮點，比如新的設計風格，新的配色、懸浮屏、新方向盤等等，幾乎一樣看上去所有東西都是新的，這也讓新一代卡羅拉的內飾看起來要更加年輕更加有活力。現(xiàn)款卡羅拉的座椅舒適度方面表現(xiàn)不差，但新款卡羅拉更近一步，并且還更加強調座椅的支撐性以及包裹性，前排座椅也可以調得更低，以獲得一個更低的坐姿。但是美中不足的是新一代卡羅拉的乘坐空間其實并沒有增加多少，總體來說表現(xiàn)不錯，但離十分出色還有一定的距離。

　　全新一代卡羅拉的儲物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，該有的地方都有，但也不會有其他的驚喜，總體與現(xiàn)款表現(xiàn)差不多。但后備箱的表現(xiàn)要比現(xiàn)款好了不少，官方容積為470L，并且雙擎車型的后備箱與燃油版車型一致，沒有出現(xiàn)現(xiàn)款雙擎車型上受到電池侵蝕空間的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）