【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門有機油這種情況很正常。節(jié)氣門有機油是發(fā)動機的廢氣再循環(huán)排入到進氣道的，發(fā)動機在運行過程中會有可燃混合氣竄入曲軸箱里，廢氣閥連接在進氣管上，這樣多余的廢氣就會通過廢氣閥進入發(fā)動機內(nèi)再次燃燒。

　　1、發(fā)動機節(jié)氣門有機油是正?，F(xiàn)象，只要不是太多就沒問題，節(jié)氣門機油主要是來自發(fā)動機廢氣，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中會有部分可燃混合氣從氣缸的縫隙竄到曲軸箱，如果不把這些廢氣排出去發(fā)動機內(nèi)部就會越來壓力越大，所以所有發(fā)動機都有廢氣閥用來排出廢氣。

　　2、由于廢氣中含有部分汽油，為了廢物利用降低污染就把廢氣管連接到發(fā)動機進氣管上了，廢氣在排出過程中會帶走部分機油，這部分機油就會殘留在發(fā)動機進氣系統(tǒng)中，很多車都有這個問題，這是正?，F(xiàn)象不用擔(dān)心的。只要節(jié)氣門位置機油不多，發(fā)動機也沒有燒機油的問題就不需要維修的。

　　3、節(jié)氣門有機油，要分節(jié)氣門體內(nèi)即進氣歧管內(nèi)和節(jié)氣門體外即空氣進氣來源部分。一般來講，允許少部分機油存在是不可避免的。如果愛車燒機油或異常少機油的話，應(yīng)該引起重視。如果愛車燒機油，具體原因要多方面分析和處理。通常情況下，節(jié)氣門體內(nèi)即進氣歧管內(nèi)有大量機油存在，且進氣門座位置有大量積碳和膠質(zhì)物，已經(jīng)證明愛車廢氣閥損壞，氣門油封老化；如果節(jié)氣門體外有大量機油，說明愛車渦輪增壓器已經(jīng)損壞需要更換。至于發(fā)動機缸套活塞磨損嚴(yán)重導(dǎo)致燒機油，是另外一回事了?？偟膩碚f，這些因素，都是燒機油的主要原因。所以，發(fā)動機燒機油的情況，要對癥下藥，務(wù)必作出理性的分析和判斷。提倡深度養(yǎng)護，以養(yǎng)代修；不誤診，不誤修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）