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法國(guó)警察部隊(duì)和警車涂裝

一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的警察累不累，取決于這里是否有很多大規(guī)模的“群眾活動(dòng)”。如果有很多大規(guī)模的“群眾活動(dòng)”，警察自然要加班。從這個(gè)角度來看，世界上最累的警察之一可能是法國(guó)，因?yàn)檫@里的人們似乎一年到頭都在罷工、游行、抗議...

那么承受巨大壓力的法國(guó)警察用什么樣的警車來維護(hù)社會(huì)秩序呢？本期《世界警車大觀》將帶你領(lǐng)略浪漫的法國(guó)。

法國(guó)是西方老牌強(qiáng)國(guó)，其警察制度已有數(shù)百年的歷史。幾個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以來，隨著政權(quán)的更迭，法國(guó)的警察組織一直在不斷地變化和發(fā)展。目前，法國(guó)有三個(gè)主要的警察隊(duì)伍，即國(guó)家警察、國(guó)家憲兵和市警察。

法國(guó)國(guó)家警察負(fù)責(zé)人口超過1萬的城市的公共安全。這個(gè)支隊(duì)成立于1966年。它屬于內(nèi)政部，不屬于地方政府管轄。國(guó)家憲兵隊(duì)是一個(gè)軍事組織，但它也履行警察的職能。它有200多年的歷史。從成立之初到現(xiàn)在，其管轄范圍包括農(nóng)村地區(qū)和主要道路。市警是前兩隊(duì)的補(bǔ)充。人口超過2000人的城鎮(zhèn)可以申請(qǐng)?jiān)O(shè)立市警，但與前兩支隊(duì)伍相比，執(zhí)法權(quán)限有限。

簡(jiǎn)單了解后，我們按照欄目約定來看看法國(guó)警車的涂裝。

如果你去法國(guó)旅游，自然會(huì)在大街上看到法國(guó)國(guó)家警察最多的警車，那就從它們開始吧！早期的法國(guó)police車都是黑白兩色的，前后保險(xiǎn)杠、前后擋泥板和車頂都是白色的，其余都是黑色的，車門上有一個(gè)白色的“POLICE”字，整體看起來很有辨識(shí)度。

后來隨著科技的不斷發(fā)展，法國(guó)警察大概認(rèn)為電視節(jié)目豐富多彩，警車在黑白方面還是有點(diǎn)落后于時(shí)代，于是開始改變警車的涂裝。新畫告別了以往的大色塊，轉(zhuǎn)而采用了條紋裝飾——純白色車身上配有紅藍(lán)條紋，中間是厚重的紅色條紋，紅色條紋周圍是藍(lán)色細(xì)條紋，紅色條紋中間是藍(lán)色的“警察”。

進(jìn)入21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），法國(guó)國(guó)家警察局再次更新了自己的警用車畫，淘汰了帶有一點(diǎn)時(shí)代感的細(xì)條紋畫，取而代之的是另一幅更具現(xiàn)代感的條紋畫:寬大的藍(lán)色條紋在車尾微微上揚(yáng)，中間印著白色的“POLICE”字樣和警徽，藍(lán)色條紋下略細(xì)的紅色條紋，再加上它們之間的白色空間，正好組成了抽象的法國(guó)三色旗。

市警警車的涂裝與國(guó)警很像，容易混淆，但兩者還是有一些區(qū)別的。市政警車也涂有藍(lán)色橫條紋，但顏色比國(guó)家警車淺。此外，橫條紋上下還有白色“筆畫”，其實(shí)更像是德國(guó)警車。市政警車的藍(lán)色條紋和引擎蓋上有“POLICE MUNICIPALE”的字樣來標(biāo)識(shí)自己，車門自然也是自己的盾形徽章。

國(guó)家憲兵隊(duì)的警車酷似市政警車的“反色”——藍(lán)色車身，白色條紋上有藍(lán)色的“筆畫”?？偟膩碚f，屬于軍事單位的國(guó)家憲兵警車比較簡(jiǎn)單，車門側(cè)面和前蓋上有白色的“憲兵”字樣，車頂有藍(lán)色警示燈。因?yàn)閲?guó)家憲兵也承擔(dān)交警的任務(wù)，有些車型在車頭和車尾都有反光斜條紋，增加識(shí)別度，避免高速行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。

歐洲城市的一個(gè)特點(diǎn)就是很多老城都保留了下來，法國(guó)也不例外。這里有很多老舊的建筑和街道，還有很多狹窄的汽車，所以緊湊靈活的掀背車非常受歡迎，這不僅體現(xiàn)在普通家庭使用的汽車上，也體現(xiàn)在警察對(duì)警車的選擇上。而緊湊型兩廂車是法國(guó)警察巡邏車中非常常見的車型。

自然，這些小警車主要是本土品牌，標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾的國(guó)產(chǎn)車都是法國(guó)警察的選擇。其中，雷諾旗下的小型車Clio在法國(guó)警車中非常常見，這樣的小型警車在歐洲以外的發(fā)達(dá)國(guó)家也很少見。

Clio是雷諾旗下的一款小型車，是法國(guó)警方常用的巡邏車。相對(duì)來說，緊湊型Megane已經(jīng)是法國(guó)警車中的大塊頭了。

近日，法國(guó)巴黎警方租用了一輛純電動(dòng)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）警車。至于為什么不買法國(guó)產(chǎn)品，警方表示，因?yàn)槟壳皼]有法國(guó)產(chǎn)品，可以滿足警方250公里內(nèi)巡邏的需求，帶4名乘客和警用裝備。值得一提的是，這款電動(dòng)警察是幾十年前法國(guó)警車用黑白色涂裝的。

法國(guó)警用轎車和小型MPV

為了滿足不同任務(wù)的需要，民警外出執(zhí)勤時(shí)往往需要攜帶各種警用裝備，小型掀背車的裝載能力有點(diǎn)捉襟見肘。為此，法國(guó)警方將旅行車列入警車采購(gòu)清單。

旅行車在歐洲是非常受歡迎的車型，這里的中型車和中型車基本都是旅行版，而轎車版則成為了少數(shù)。但是法國(guó)警察的旅行車不是中型轎車，大部分都是緊湊型轎車的旅行版。其中Megana旅行版是絕對(duì)主力，也有一些福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的旅行版。

世界上幾乎所有的警察都有非噴漆警車來執(zhí)行秘密任務(wù)，法國(guó)也不例外。相比前面穿著“警服”的巡邏車，法國(guó)非噴漆警車中的高級(jí)車更多。一般來說，都是以本土品牌的中型車為主，比如標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至像雷諾talisman這樣的中型車。

掀背車靈活但是空房間小，旅行車空房間足夠但是不夠靈活。有沒有兼具這兩種優(yōu)點(diǎn)的車？真的，這是一款在歐洲非常受歡迎的小型MPV。其實(shí)叫它MINiva（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）n比MPV好。它的前部看起來像一輛汽車，但它的尾部是方形的，足以容納許多東西。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大眾凱迪比較熟悉，但法國(guó)警方主要采購(gòu)本土品牌車型。

其實(shí)法國(guó)品牌的微型面包車比德國(guó)的要有錢。標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾的產(chǎn)品線中有不止一款迷你面包車，而且?guī)缀醵歼M(jìn)入了法國(guó)警察序列，可見它們很受警察的歡迎。標(biāo)致的小型貨車Partner（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)期以來一直是法國(guó)各地的警車，由國(guó)家警察、市政警察和國(guó)家憲兵裝備。

標(biāo)致2021年剛剛推出的小型貨車Rifter已經(jīng)有了警用版。這款車基于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的模塊化平臺(tái)EMP2。它有短軸版和長(zhǎng)軸版兩個(gè)版本，其中短軸版總長(zhǎng)4400mm，非常緊湊，但軸距已經(jīng)達(dá)到2780mm，加上方形造型，內(nèi)飾空絕對(duì)有保障。此外，長(zhǎng)軸版的總長(zhǎng)度為4750mm，軸距為2970mm，在空之間更加豐富。

標(biāo)致Rifter的姊妹車型雪鐵龍貝林戈也進(jìn)入了法國(guó)警察隊(duì)伍。事實(shí)上，這款車比標(biāo)致Rifter老了10年，從2021年第一代問世開始，它就成為了法國(guó)的警車。此外，雪鐵龍C3畢加索也是法國(guó)常見的警車。

雷諾，Kangoo是一款誕生于1997年的小型面包車。也是第一代進(jìn)入法國(guó)警察序列的人。雷諾Kangoo到目前為止已經(jīng)發(fā)展了三代，這三代每一代都有可愛的外觀，所以這個(gè)系列也在視覺上給法國(guó)警車帶來了一些喜劇效果。除了Kangoo，雷諾風(fēng)光也是法國(guó)常用的警車。與之前的車型相比，它沒有側(cè)拉門，更接近掀背車，但主要是小房間和大房間空。

也有少數(shù)外國(guó)品牌的MPV車型在法國(guó)警方服役，比如鄰國(guó)德國(guó)的大眾夏朗和福特歐洲的福特C-MAX。這些車在數(shù)量上與法國(guó)品牌有很大的不同，這當(dāng)然是合理的。

就像我開頭說的，法國(guó)有很多“大型事件”。這個(gè)時(shí)候，只帶四五輛警車是不夠的。當(dāng)警察人數(shù)較多時(shí)，他們經(jīng)常乘坐較大的面包車。此外，國(guó)家憲兵在執(zhí)勤時(shí)基本上乘坐面包車。

首先要忠于本土品牌。法國(guó)警車?yán)锏拿姘囎匀皇悄侨齻€(gè)品牌:標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾。其中，標(biāo)致Expert是法國(guó)面包警車中比較新的款式；雷諾特拉維克，與標(biāo)致Expert同級(jí)，也是普通的警用面包車。更大的車型包括標(biāo)致鮑克瑟和它的姐妹雪鐵龍Jumper，當(dāng)然還有雷諾的Master。

雖然本土品牌的面包車足夠豐富，但法國(guó)警方購(gòu)買了一些外國(guó)品牌的車型，具體車型也不難猜測(cè)。這就是遍布?xì)W洲的依維柯日?qǐng)?bào)和福特Transit商用車。尤其是經(jīng)常集體上班的國(guó)家憲兵隊(duì)，非常使用這兩種車。

近年來，隨著SUV的普及，各國(guó)警方越來越多地采購(gòu)這類多用途車輛作為警車，但法國(guó)是個(gè)例外，SUV警車在那里幾乎沒有存在感。一些地區(qū)的警察機(jī)構(gòu)購(gòu)買了少量雷諾科雷加和達(dá)西亞達(dá)斯特，這兩款車都屬于雷諾。國(guó)家憲兵裝備了一批路虎衛(wèi)士，最近還購(gòu)買了科迪亞克。品種雖然多，但街上看到的機(jī)會(huì)不多。

法國(guó)警用面包車和裝甲車

隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，法國(guó)家庭用車數(shù)量不斷增加，交通事故也在激增。為了震懾超速違法行為，負(fù)責(zé)高速公路執(zhí)法的國(guó)家憲兵成立了快速干預(yù)大隊(duì)，并購(gòu)買了性能車作為“快速干預(yù)工具”。Alpine A110是早期最具代表性的一個(gè)。這款帶有標(biāo)志性四眼大燈的跑車曾經(jīng)獲得過各大賽事的冠軍，可以說是法國(guó)的傳奇車型。當(dāng)年的交警開著這輛車執(zhí)勤，一定很自豪。

在Alpine A110之后，法國(guó)國(guó)家憲兵隊(duì)先后裝備了Alpine A310、雪鐵龍SM、雷諾21 Turbo等一批性能車，再有就是非法國(guó)籍的“外援”——斯巴魯Impreza WRX。

目前國(guó)家憲兵隊(duì)目前的“快速介入工具”是上一代Megana R.S .這款小鋼槍搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，峰值扭矩360牛米。0-100公里/小時(shí)的實(shí)測(cè)加速度為6.17秒。雖然數(shù)據(jù)并不驚人的強(qiáng)大，但我相信有訓(xùn)練有素的警官，我們可以發(fā)揮很好的作用。

另?yè)?jù)報(bào)道，由于性能車的采購(gòu)和維護(hù)成本太高，法國(guó)警方效仿德國(guó)同行，通過租賃的方式使用Megana R.S .，所以我們現(xiàn)在看到的警車是民用牌照，而不是國(guó)家憲兵隊(duì)的軍用牌照。

法國(guó)有許多大型運(yùn)動(dòng)和大型活動(dòng)。為此，法國(guó)還成立了多個(gè)反恐部隊(duì)，包括GIGN、突襲和BRI。這些反恐部隊(duì)往往要面對(duì)兇殘的歹徒，因此裝甲車變得必不可少。

作為老牌軍事強(qiáng)國(guó)，法國(guó)生產(chǎn)一輛裝甲車是很自然的，所以法國(guó)警察的裝甲車基本上都是像普通警車一樣的國(guó)產(chǎn)車型。GIGN最具代表性的裝甲車是阿庫(kù)烏斯防務(wù)集團(tuán)的夏爾巴輕型突擊云梯車，其車身是法軍的夏爾巴車，安裝折疊云梯后可完成反劫持、底層建筑突擊等反恐任務(wù)。

除了夏爾巴人的突擊云梯車之外，阿爾庫(kù)斯防務(wù)集團(tuán)的另一款產(chǎn)品“匕首”輕型裝甲車，也是法國(guó)反恐部隊(duì)常用的車輛。“匕首”比“夏爾巴人”更小，更靈活，當(dāng)然也更經(jīng)濟(jì)。“匕首”實(shí)際上是一種軍用裝甲車，主要用于指揮和聯(lián)絡(luò)，但在安裝車燈和車窗防暴網(wǎng)后也能完全勝任警務(wù)需求。

GIGN的“夏爾巴人”看起來威武，但RAID也有更具侵略性的裝甲車——泰特斯裝甲車，而它的制造商N(yùn)exter也有拳頭產(chǎn)品——法國(guó)“勒克萊爾”主戰(zhàn)機(jī)器。TITUS是建立在一輛過于拖掛的6×6越野卡車的底盤上。雖然體型巨大，但可以實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向，靈活性有一定保障。TITUS采用焊接裝甲，可在30m距離抵抗7.62毫米穿甲彈和50公斤IED攻擊。

畢竟國(guó)家憲兵是軍事單位，國(guó)家警察打不過裝甲車。憲兵隊(duì)有一艘真正的軍用裝甲運(yùn)兵車——VXB-170，它有7毫米厚的制服裝甲和一個(gè)類似于屋頂旋轉(zhuǎn)炮塔的武器站。武器是水炮。是的，它的作用不是打擊恐怖主義，而是制止暴力，也就是對(duì)付“大規(guī)模群眾活動(dòng)”。

出生于巴黎刑警組織的BRI，并不像GIGN和國(guó)家反恐部隊(duì)RAID那樣富有。除了前面提到的“匕首”輕型裝甲車，這支部隊(duì)的裝甲車也有一輛雷諾裝甲卡車。很明顯，這款車是在卡車外面掛裝甲組裝而成，防護(hù)性能無法和前面的軍用裝甲車相比，但對(duì)于街頭防暴和反恐行動(dòng)的二線警戒來說已經(jīng)足夠了。

通過前面的介紹不難發(fā)現(xiàn)，法國(guó)的警車基本都是經(jīng)濟(jì)型的小型MPV和商務(wù)車，而且都是本土品牌。但在警用摩托車的選擇上，法國(guó)警方卻走了完全相反的路線——這里的警用摩托車基本都是大眾或準(zhǔn)大眾升級(jí)的大排量車型，品牌以國(guó)外品牌為主。

發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的警用摩托車基本都采用大排量旅行車。這些車在舒適性、性能和安全性方面都能更好地滿足需要長(zhǎng)時(shí)間乘坐的民警的需求。但是法國(guó)本土品牌不生產(chǎn)這種車，就選擇國(guó)外品牌。首先，它是來自鄰國(guó)的產(chǎn)品。寶馬R 1200 RT是法國(guó)警察常用的摩托車。由于其在各方面的優(yōu)異表現(xiàn)，已經(jīng)成為許多發(fā)達(dá)國(guó)家警察的首選。

近年來，雅馬哈在法國(guó)警察中比寶馬更受歡迎。這個(gè)日本品牌多次在警察的競(jìng)標(biāo)中擊敗其前身寶馬，成為警察摩托車的供應(yīng)商。雅馬哈在法國(guó)警方的現(xiàn)役車型包括Tracer 900、TDM 900和FJR1300P。

總結(jié):

法國(guó)警車會(huì)告訴你這些。法國(guó)警察非常愿意用平價(jià)面包車當(dāng)警車，不管是小型還是中型還是大型。自然，品牌主要是本土品牌，國(guó)產(chǎn)車不僅省錢，還支持民族產(chǎn)業(yè)。為什么不呢？至于裝甲車，我們可以看到很多新型裝甲車，大部分都是法軍使用的。從某種意義上說，警察也是借了軍方的光。

法國(guó)警車跟你聊完了，但是《警車大觀》還沒結(jié)束。還有那么多其他國(guó)家和地區(qū)的警車可以聊，敬請(qǐng)關(guān)注！如果你對(duì)這篇文章有什么意見和建議，可以在這篇文章的評(píng)論區(qū)討論。