外觀：兩車風(fēng)格取向不同

自2.0T車型上市以來，福特夏普的關(guān)注度持續(xù)暴增。這種現(xiàn)象絕對不是偶然的。說明了三個(gè)問題:一是人們一直認(rèn)可美系SUV在銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的霸氣外觀；其次是福特2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的明星效應(yīng)；第三，從不到30萬元的起步價(jià)來看，福特這次是認(rèn)真的。福特對夏普的新對手是豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以目前的價(jià)格來看是三好學(xué)生。它能挑戰(zhàn)成功嗎？

當(dāng)然，如何設(shè)置競爭對手是廠商的事，與廣大消費(fèi)者無關(guān)。之所以將兩種模式放在一起比較，是為了征求廣大網(wǎng)友的意見。畢竟這兩款車無論是定價(jià)還是排量都非常接近，而且都是全新重新設(shè)計(jì)的車型，可以算是這個(gè)級別最直接的競爭對手。

●外觀:兩款車風(fēng)格取向不同。

在這個(gè)價(jià)位的SUV中，兩款車的尺寸都已經(jīng)比較大了，外形看起來霸氣十足。我相信外貌這方面是你們倆的優(yōu)勢。至于喜歡誰，只能因人而異。

目前銳界比較小，所以除了霸氣，還能給人更清新的感覺。夏普的車身設(shè)計(jì)走了一條簡單的路線，沒有使用太多的肌肉線條來展現(xiàn)力量感。巨大、閃亮的金屬格柵和輪轂是強(qiáng)烈的美式SUV風(fēng)格，渲染出充滿殺氣的犀利世界。

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)上市時(shí)間長，銷量好，所以外觀大家都很熟悉。上個(gè)月，廣汽豐田推出中期改款漢蘭達(dá)，外觀略有變化。最明顯的變化是前臉。新款漢蘭達(dá)采用六邊形網(wǎng)格和更銳利的三角形大燈。此外，尾燈和車輪的樣式也發(fā)生了變化，整體車型感覺更加年輕。

車身尺寸福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界豐田新款漢蘭達(dá)長度46994795寬度19301910高度17051760軸距28252790

從車身尺寸來看，漢蘭達(dá)在長度和高度上優(yōu)勢明顯，而銳界在寬度和軸距上略微領(lǐng)先，所以整體來看，漢蘭達(dá)看起來還是比較大的。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，兩款車在長度上的區(qū)別是很明顯的，因?yàn)橛行h蘭達(dá)采用7座設(shè)計(jì)，而所有的銳圈都有5座設(shè)計(jì)，而且漢蘭達(dá)在實(shí)用性上比銳圈更好，我們后面會(huì)詳細(xì)介紹。

夏普采用米其林輪胎，規(guī)格為245/60 R18，備胎不是全尺寸，漢蘭達(dá)采用鄧祿普輪胎，規(guī)格為245/55 R19，備胎除入門級精英版外全尺寸。兩種輪胎都在輪胎寬度相同的城市使用，但漢蘭達(dá)的輪轂尺寸更大。不過犀利的輪轂有著強(qiáng)烈的美式粗獷風(fēng)格，對于大多數(shù)中國人來說還是新鮮的，閃亮的多輻輪轂也很搶眼。

“所有的銳圈都是鹵素大燈，沒有前霧燈”

“漢蘭達(dá)也是帶前霧燈的鹵素大燈”

兩款車的大燈設(shè)計(jì)都比較普通，沒有使用流行的LED光源，這也是大多數(shù)美系車和日系車的共同特點(diǎn)。但是由于外形設(shè)計(jì)，夏普的所有車型都沒有配備前霧燈，而是配備了兩個(gè)通風(fēng)口，用于冷卻前輪制動(dòng)系統(tǒng)。另一方面，漢蘭達(dá)標(biāo)配前霧燈。從實(shí)用的角度來看，前霧燈在多雨多霧的天氣里開車還是很有用的。

內(nèi)飾：銳界更運(yùn)動(dòng)、漢蘭達(dá)更人性化

●內(nèi)飾:銳界走運(yùn)動(dòng)路線，漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)更人性化。

內(nèi)飾風(fēng)格方面，兩款車也是走完全不同的路線。夏普的純黑色內(nèi)飾力求營造運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾氛圍，中控臺、方向盤、車門上的銀色金屬貼面起到了很好的烘托氛圍的作用，整體設(shè)計(jì)更加年輕化。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾顏色，頂部深淺不一，明顯走的是居家舒適路線。中控臺采用紅色仿紅木裝飾板，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，整體設(shè)計(jì)比銳界更大氣。

通過我個(gè)人的體驗(yàn)，我覺得豐田漢蘭達(dá)從便利性的角度來說更人性化。首先漢蘭達(dá)的中控屏比較寬大，按鍵分區(qū)非常清晰，按鍵和旋鈕也比較大，8英寸顯示屏也可以觸摸，操作起來非常方便。夏普的中控界面似乎科技感更強(qiáng)，但便利性還是不如漢蘭達(dá)。

兩款車都配備了多功能方向盤，并且都配備了藍(lán)牙免提電話和巡航控制功能，所以在易用性方面平分秋色，兩者都達(dá)到了優(yōu)秀的水平。不過犀利的三輻式方向盤可能更討年輕人喜歡，方向盤厚度和握感都比漢蘭達(dá)略勝一籌。畢竟?jié)h蘭達(dá)的方向盤有點(diǎn)薄，和它的車身造型有些不符。

儀表盤也是如此，銳界更年輕、更科學(xué)。而且作為進(jìn)口車型，我們很高興看到行車電腦的內(nèi)容也進(jìn)行了漢化。相反漢蘭達(dá)儀表的設(shè)計(jì)相對簡單，行車電腦顯示屏設(shè)計(jì)在中控臺上方區(qū)域，習(xí)慣了常規(guī)布局的駕駛員可能要適應(yīng)一段時(shí)間。

空間及座椅舒適性

●乘坐空游樂設(shè)施。漢蘭達(dá)有優(yōu)勢。

漢蘭達(dá)在騎行空房間方面優(yōu)勢明顯，在同價(jià)位SUV中無人能及。5座銳界的設(shè)計(jì)顯然不是7座漢蘭達(dá)的對手，漢蘭達(dá)座椅的折疊和移動(dòng)都非常靈活，所以如果對空房間有更高的要求，那么漢蘭達(dá)將是最好的選擇。

●行李箱漢蘭達(dá)更大。

這兩款車的整個(gè)后備箱的儲物能力都非常出色。先來看看銳界。正常情況下，后備箱已經(jīng)有好的儲物間空。第二排座椅放下后，房間空進(jìn)一步擴(kuò)大，椅背幾乎與地板齊平。不僅如此，夏普的另一個(gè)特點(diǎn)是副駕駛座椅靠背可以向前折疊成水平狀態(tài)。這樣，你可以得到一條兩米多的通道。

兩款車的官方都沒有明確表示后備箱容積的具體數(shù)字，但從視野和車身長度推斷，漢蘭達(dá)應(yīng)該有一定的優(yōu)勢。不過別忘了，銳界的副駕駛座椅靠背也可以向前折疊。當(dāng)容納很長的物體時(shí)，銳界絕對不含糊。只有這樣，副駕駛才不會(huì)再有乘客。所以在后備箱里，還是漢達(dá)蘭生。

配置各有優(yōu)點(diǎn)

●更大的GeHighlander存儲空間

銳捷有8個(gè)杯架可供使用，中控臺和后排中央扶手的杯架設(shè)計(jì)也很精致。但是，沒有方形的儲物格來存放錢包、手機(jī)等個(gè)人物品。在銳界，所以這些東西只能放在中控面板后面或者放在中控杯架里面。

“漢蘭達(dá)的儲物格比夏普多”

大多數(shù)人可能不會(huì)在意車內(nèi)的儲物格，包括我。但確實(shí)從側(cè)面反映了某個(gè)品牌的理念，豐田在細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計(jì)上確實(shí)需要做得更好。

●每種配置都有自己的優(yōu)勢。

銳界有三種不同的配置:精英天窗版、精英天窗版和尊瑞版。其中精英版天窗只比精英版增加了更多的全景天窗，但價(jià)格卻高出了2.4萬。所以我覺得買夏普，要么選最低配，要么選頂配。與這兩款車型價(jià)格最接近的漢蘭達(dá)，分別是豪華版和至尊版。

◆鮮明的精英對比漢蘭達(dá)豪華版

“銳標(biāo)自動(dòng)大燈和后視鏡加熱”

“漢蘭達(dá)豪華版配備倒車影像、天窗和后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)”

配備銳派2.0T精英漢蘭達(dá)2.7L豪華版廠商指導(dǎo)價(jià)29.2829.88膝部氣囊-●胎壓監(jiān)測●-電動(dòng)天窗-●駐車?yán)走_(dá)●-駐車影像-●AUX/USB接口-●自動(dòng)大燈●-前霧燈-●后視鏡加熱●-后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)-

從配置上看，漢蘭達(dá)豪華版不僅天窗和倒車影像多，后排還有獨(dú)立空設(shè)置，更注重乘坐舒適性。相比之下，夏普標(biāo)配的胎壓監(jiān)測、后視鏡加熱、自動(dòng)大燈等功能更注重駕駛便利性和安全性。所以，兩款車的側(cè)重點(diǎn)是不一樣的。銳界更像是司機(jī)的車，漢蘭達(dá)更適合乘客。

◆備受推崇的鮮明對比漢蘭達(dá)至尊版

“銳利的全景天窗是配置上最大的亮點(diǎn)”

配備銳界2.0T尊瑞漢蘭達(dá)2.7L至尊版廠商指導(dǎo)價(jià)35.6833.88膝部氣囊-●胎壓監(jiān)測●-全景天窗●-駐車?yán)走_(dá)●-電動(dòng)座椅記憶●-GPS導(dǎo)航-●定位交互服務(wù)-●DVD-●前霧燈-●后視鏡自動(dòng)防眩目-●后視鏡

這分別是夏普和漢蘭達(dá)的頂級車型。銳配置最大的特點(diǎn)是SYNC中控面板和全景天窗，但遺憾的是SYNC系統(tǒng)沒有DVD和GPS功能。漢蘭達(dá)在這方面的表現(xiàn)要好得多。8英寸觸摸屏不僅功能強(qiáng)大，而且高度靈敏，反應(yīng)靈敏。手機(jī)的G-BOOK功能也首次出現(xiàn)在漢蘭達(dá)上。

銳界2.0T動(dòng)力強(qiáng)于漢蘭達(dá)2.7

低功耗系統(tǒng)比較

◆銳界2.0T與漢蘭達(dá)2.7的動(dòng)力對比

兩輛車分別有兩個(gè)位移。相信未來的2.0T車型也將成為夏普的旗艦。那么，與漢蘭達(dá)2.7L相比，夏普在動(dòng)力系統(tǒng)方面是否有優(yōu)勢？

“銳2.0t”“漢蘭達(dá)2.7L”

福特夏普2.0T豐田漢蘭達(dá)2.7L驅(qū)動(dòng)型前驅(qū)前驅(qū)排量19992672進(jìn)氣型渦輪增壓自然吸氣最大馬力243188最大功率179138最大功率轉(zhuǎn)速55005800最大扭矩345252最大扭矩轉(zhuǎn)速 345。

毫無疑問，福特的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)如今被視為明星發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅搭載在其獲獎(jiǎng)車型上，還被極光、XC60等大牌SUV選為其心臟，實(shí)力可見一斑。相比之下，這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)，動(dòng)力和扭矩明顯優(yōu)于漢蘭達(dá)的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

“以上測試車型為2009款漢蘭達(dá)兩驅(qū)至尊版，僅供參考”

由于夏普2.0T和新漢蘭達(dá)都是新重新設(shè)計(jì)的車型，我們還沒有進(jìn)行深入的加速和制動(dòng)測試。不過老款漢蘭達(dá)2.7L車型10.7秒的百公里加速可以作為參考。我們的同事感覺銳界2.0T試駕動(dòng)力十足，整體感覺并不比銳界3.5弱多少，比漢蘭達(dá)2.7L更好當(dāng)然兩款車都可以應(yīng)付日常駕駛，漢蘭達(dá)10.7秒的百公里加速也不慢。未來我們還會(huì)對這兩款機(jī)型進(jìn)行詳細(xì)的性能測試。

◆ 3.5車輛動(dòng)力對比

“銳3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.5L”和“漢蘭達(dá)3.5L”

福特夏普3.5L豐田漢蘭達(dá)3.5L驅(qū)動(dòng)形式前四驅(qū)前四驅(qū)排量34963456進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣最大馬力288273最大功率212201最大功率轉(zhuǎn)速65006200最大扭矩336337最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000

然而，在我們之前對2011款銳界3.5和2009款漢蘭達(dá)3.5車型的加速測試中，漢蘭達(dá)的表現(xiàn)更是出人意料。這臺漢蘭達(dá)3.5發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力十足，而且噪音和振動(dòng)也控制得很好。最重要的是與5AT變速箱匹配良好，整個(gè)換擋過程干凈利落，日常駕駛時(shí)換擋相當(dāng)平順。

測試福特夏普3.5L豐田漢蘭達(dá)3.5L 0-100公里/小時(shí)8.928100-0公里/小時(shí)43.741.3

在之前的剎車測試中，漢蘭達(dá)3.5略好于夏普3.5。但是對于目前比較主流的夏普2.0T和漢蘭達(dá)2.7，我們未來會(huì)做一個(gè)全面的性能測試。

●懸掛形式的比較

《犀利世界》和《漢蘭達(dá)》

底盤轉(zhuǎn)向福特銳界豐田漢蘭達(dá)前懸架麥弗遜獨(dú)立懸架麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架多連桿獨(dú)立懸架雙連桿獨(dú)立懸架助力型機(jī)械液壓助力電動(dòng)助力

除了動(dòng)力系統(tǒng)，底盤和轉(zhuǎn)向?qū)︸{駛體驗(yàn)也很重要。夏普的懸架調(diào)節(jié)很硬，高速行駛穩(wěn)定性極佳。不過漢蘭達(dá)的懸架調(diào)校偏軟，日常駕駛時(shí)感覺更抬高到底盤的凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），轉(zhuǎn)向力比夏普更輕。所以在操控性上，銳駕更歐化，扎實(shí)穩(wěn)健，漢蘭達(dá)則以輕松駕駛為訴求。

●維護(hù)成本

福特夏普3.5L豐田漢蘭達(dá)3.5L保養(yǎng)間隔里程5000公里5000公里小保修1000元和850元左右大保修1500元或1300元左右。整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里。

雖然手冊中的保養(yǎng)周期是10000公里，但4S推薦的兩款車的保養(yǎng)周期都是5000公里。目前4S店對于夏普2.0T車型沒有明確的保養(yǎng)價(jià)格，所以上表中只對比了3.5款。據(jù)了解，漢蘭達(dá)2.7車型的保養(yǎng)費(fèi)用比3.5車型便宜150元左右。預(yù)計(jì)夏普2.0T的保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)比3.5款便宜。

總結(jié):

編輯們從福特4S在北京的門店了解到，目前市場上只有四款銳界車型，包括三款全新的2.0T車型和一款3.5英寸的頂配車型，而另外兩款低調(diào)的3.5車型自2.0T車型推出后就一直處于暫停狀態(tài)。目前2.0T夏普已接受預(yù)訂，訂金從1萬元到3萬元不等，預(yù)訂期至少一個(gè)月。唯一的3.5車型現(xiàn)有車少，有一定的折扣。但編輯認(rèn)為，在日常試駕中，夏普2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)并不遜色于3.5車型，油耗更低。即使有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也不能像牧民一樣瘋狂奔跑。如果你在城市里開車，偶爾出去郊游，2.0T的夏普顯然更劃算。

所以如果你之前還在夏普2.0T和漢蘭達(dá)2.7之間猶豫不決，那么看完這篇文章你一定已經(jīng)知道該選誰了。相比漢蘭達(dá)，銳捷更有新鮮感。雖然它體積小，但相信當(dāng)你看到真正的車時(shí)，你會(huì)像我一樣被它霸氣的外觀所折服。因此，如果這兩輛車在街上行駛，夏普可以贏得更高的回報(bào)率。其次，銳捷是一款以駕駛者為導(dǎo)向的SUV，不僅動(dòng)力性能比漢蘭達(dá)2.7更好，底盤也更扎實(shí)。這兩點(diǎn)對我這樣的年輕人會(huì)很有吸引力。所以如果是我，我肯定會(huì)選擇夏普，只是因?yàn)槲覀兡贻p，更注重駕駛樂趣，而夏普在空的表現(xiàn)也足夠出色。

相反，漢蘭達(dá)在舒適性和空方面的表現(xiàn)要比夏普好很多，性價(jià)比也更高。如果你不是一個(gè)早期采用者，而是一個(gè)極其務(wù)實(shí)的人，那么漢蘭達(dá)將非常適合你。它能讓車內(nèi)的每一位乘客都覺得它是一輛非常好的車，因?yàn)樗粌H空大，而且乘坐起來也很舒適。如果對動(dòng)力要求不高，2.7L漢蘭達(dá)更推薦。

3.5款車型之間的較量結(jié)果顯而易見。漢蘭達(dá)在動(dòng)力性能，空舒適性和維護(hù)成本方面已經(jīng)完全超越了夏普。

文章還沒寫完。第6頁有兩個(gè)具體的配置對照表。感興趣的讀者可以詳細(xì)對比一下。

& gt& gt選車不再是一件麻煩事。點(diǎn)擊進(jìn)入選車導(dǎo)購頻道

夏普2.0T與漢蘭達(dá)2.7參數(shù)對比