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低價(jià)策略!四款在售“經(jīng)典版”車型推薦

2021-12-13 16:52:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)典版

“經(jīng)典”這個(gè)詞聽(tīng)起來(lái)很優(yōu)雅。在我看來(lái),這是一個(gè)積極的詞。如今,很多廠商都推出了經(jīng)典車型。雖然被稱為經(jīng)典版,但其實(shí)是新車型推出后老車型的延續(xù)。這些車型定位較低,采用低價(jià)銷售策略。經(jīng)過(guò)一番比較,它們還是有一定的購(gòu)買價(jià)值的,適合入門級(jí)和務(wù)實(shí)的用戶。今天,我們將把它們列在一起,并展示它們各自的特點(diǎn),供您參考。

新款??怂拐?199-1699萬(wàn)的價(jià)格沖向緊湊型轎車市場(chǎng),新款車型在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力方面都有明顯的變化。在這些變化中,動(dòng)力部分更引人注目。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原有的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還具備缸內(nèi)直噴技術(shù),并配備了雙離合變速箱,有效提升了整體動(dòng)力水平和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、SYNC@車載多媒體通信娛樂(lè)系統(tǒng)等配置也出現(xiàn)在新車型上。不過(guò)為了滿足入門級(jí)用戶的需求,老狐貍并沒(méi)有完全停產(chǎn),推出了經(jīng)典版。

經(jīng)典版:動(dòng)力更強(qiáng),油耗更高。

外觀上,經(jīng)典版福克斯和老款沒(méi)什么區(qū)別,依然是改款后第二代??怂沟某墒燔囆?。與新的相比,它更克制,更適應(yīng)更廣泛的年齡組。雖然沒(méi)有新車型那么激進(jìn),但一眼就能看出它的運(yùn)動(dòng)取向,所以在外觀方面,福克斯經(jīng)典版并沒(méi)有過(guò)時(shí),但還是能滿足大多數(shù)時(shí)尚年輕消費(fèi)者的審美要求。經(jīng)典版還保留了轎車和兩廂車型,價(jià)格與兩廂和兩廂車型相同。

動(dòng)力方面,經(jīng)典??怂贡A袅?.8L排量,沿用了老款的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也只有這一個(gè)動(dòng)力單元。匹配的變速箱仍然是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)比較成熟,動(dòng)力響應(yīng)速度相當(dāng)令人滿意,但與同級(jí)別車型相比在油耗上基本沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)調(diào)整得很好,可以清晰地向駕駛員反映路況。??怂沟鸟{駛體驗(yàn)在車主中口碑不錯(cuò),尤其是喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者。

“標(biāo)準(zhǔn)4向方向盤和駕駛電腦”

基礎(chǔ)配置和時(shí)尚配置區(qū)別明顯,基礎(chǔ)配置低,配置相對(duì)基礎(chǔ)。主動(dòng)安全配備ABS,被動(dòng)安全配備前排雙氣囊,不使用鋁合金車輪。高配時(shí)尚車型增加了前排側(cè)氣囊、駐車?yán)走_(dá)和一些增加檔次的配置。此外,所有經(jīng)典版本都沒(méi)有前霧燈,都是手動(dòng)設(shè)置空。

經(jīng)典軸距2640mm,高度178cm,F(xiàn)ocus的體驗(yàn)大概是前頭空一拳,后頭空和腿部空近兩拳,對(duì)于普通家用車用戶來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是夠用了??赡苁沁\(yùn)動(dòng)定位的原因,飽滿填充比較硬,這是它給我留下的印象。

兩廂和三廂車型不同的外觀帶來(lái)不同的視覺(jué)感受。當(dāng)然,兩廂車型的差異也有不同的實(shí)用性。兩廂車型在日常生活中相對(duì)更實(shí)用,但面對(duì)較大的物品時(shí),兩廂車型的大開(kāi)口更舒適。兩款車型的后備箱容積都在足夠的范圍內(nèi),主要是因?yàn)槎噙B桿后懸架占據(jù)的容積有點(diǎn)大。

購(gòu)買建議:

經(jīng)典版??怂菇档土巳腴T門檻,最低售價(jià)被推至10萬(wàn)元區(qū)間?;A(chǔ)手動(dòng)變速箱兩廂和轎車車型的統(tǒng)一售價(jià)為9.98萬(wàn)元。目前市面上各種車型至少有5000元的折扣。從價(jià)格和產(chǎn)品本身來(lái)看,性價(jià)比還是比較高的。首先,外觀沒(méi)有過(guò)時(shí)。其次,動(dòng)力和懸架系統(tǒng)技術(shù)成熟,市場(chǎng)反應(yīng)也不錯(cuò)。對(duì)于購(gòu)買家庭代步車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也是一個(gè)值得考慮的選擇,但是油耗高的問(wèn)題需要提前考慮。

馬自達(dá)3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)典版售價(jià):9.68-11.28萬(wàn)

市場(chǎng)狀況:8000元以上優(yōu)惠

等了很久才換車型,馬自達(dá)3終于來(lái)到了中國(guó),終于在國(guó)內(nèi)做出了更具運(yùn)動(dòng)感的兩廂車車型。采用最新家族式設(shè)計(jì)的車型更激進(jìn),但動(dòng)力方面沒(méi)有太大提升。還是1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還沒(méi)有引入直噴技術(shù)。只有2.0L變速箱換了。手動(dòng)擋變?yōu)?速手動(dòng),自動(dòng)擋變?yōu)?速手動(dòng)。其他方面沒(méi)有質(zhì)的變化,尤其是主銷的1.6L車型,依舊使用4速自動(dòng)變速箱。從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,馬自達(dá)3星進(jìn)口進(jìn)入市場(chǎng)太晚了,外觀確實(shí)不錯(cuò)!但是配置和技術(shù)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

馬自達(dá)經(jīng)典版:配置低,油耗理想。

經(jīng)典版保留了國(guó)產(chǎn)老款馬自達(dá)3的造型,也就是只有轎跑車型。前不久,馬自達(dá)3再次更新車型,停止了老經(jīng)典版的生產(chǎn),推出了新經(jīng)典版,并將其定義為經(jīng)典版的擴(kuò)展版。同時(shí)價(jià)格區(qū)間調(diào)整為9.68-11.28萬(wàn),當(dāng)然配置也有所降低。之前我們有一篇關(guān)于最低模型的文章,詳細(xì)對(duì)比了經(jīng)典擴(kuò)展模型和舊經(jīng)典模型。

新款經(jīng)典版僅保留了1.6L的排量,說(shuō)明它已經(jīng)完全瞄準(zhǔn)了家庭用車的用戶,而不是代步。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力/6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩146牛米/4000轉(zhuǎn)/分,動(dòng)力輸出偏向中后期。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱的短擋手感不錯(cuò),而4速自動(dòng)變速箱對(duì)于合資車型來(lái)說(shuō)有些落后。

馬自達(dá)也專注于運(yùn)動(dòng),采用前麥弗遜后多連桿懸架,并且正常行駛時(shí)懸架支撐到位。相對(duì)扎實(shí)的性能在測(cè)試中也有不錯(cuò)的表現(xiàn),但是一旦以更高的速度轉(zhuǎn)彎,車尾還是有點(diǎn)活躍。一般來(lái)說(shuō),中性偏動(dòng)的調(diào)節(jié)適合家用,有硬朗感又不失舒適。

“標(biāo)準(zhǔn)4向方向盤和電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)”

配置方面,馬自達(dá)3 Classic Edition也是完全定位入門,沒(méi)有任何多余的配置,整個(gè)系統(tǒng)也沒(méi)有駐車輔助、真皮座椅等。整個(gè)配置中的4向可調(diào)方向盤,可以滿足不同高度駕駛者的需求。此外,電動(dòng)后視鏡等基礎(chǔ)配置提供了必要的便利。況且只有高配車型配備天窗和鋁合金輪轂,高配和低配車型相差1萬(wàn)元,我們認(rèn)為是合理的。

馬自達(dá)與??怂雇脚_(tái),底盤結(jié)構(gòu)相同,軸距2640mm。身高178cm的體驗(yàn)者在前頭部空打孔,挺滿意的。但后排受懸掛結(jié)構(gòu)空的影響并不豐富,同一體驗(yàn)者頭間空約2指,腿間空約4指,對(duì)于不常坐后排的小家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

后備箱蓋雖然采用了完全不占空的氣動(dòng)撐桿,但后備箱容積不是很大,開(kāi)口和深度都很小,離地距離也很高。

購(gòu)買建議:

馬自達(dá)經(jīng)典版的價(jià)格也降到了10萬(wàn)元以內(nèi),四款車型的配置都很基礎(chǔ),其目的就是豐富產(chǎn)品線,滿足初學(xué)者的需求。在產(chǎn)品方面,它和福克斯在某些方面有很多共同點(diǎn)。畢竟是同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品。如果你要選擇滑板車,那么馬自達(dá)3和??怂苟际遣诲e(cuò)的選擇,因?yàn)樗鼈兌己軙r(shí)尚,有一定的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。我推薦馬自達(dá)3燃油經(jīng)濟(jì)性更好,??怂箘?dòng)力更好。但前提是你對(duì)配置有什么高要求。

卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EX價(jià)格:9.28-11.48萬(wàn)

市場(chǎng)狀況:一萬(wàn)多折扣

卡羅拉簡(jiǎn)介:各方面都很平和。

目前,卡羅拉作為豐田品牌旗下緊湊型轎車的主力車型,保持著月均1.5萬(wàn)輛以上的銷量,中庸保守的設(shè)計(jì)正好滿足了大多數(shù)家用車消費(fèi)者的需求??_拉有非常豐富的車型可供選擇。只有發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6L、1.8L、2.0L三種排量,根據(jù)排量的不同,變速箱的種類也比較多,比如5速手動(dòng)、6速手動(dòng)、4速自動(dòng)、CVT。極其豐富的產(chǎn)品線提供了超過(guò)15種型號(hào)可供選擇。但是,如果你的父母準(zhǔn)備買車作為交通工具,對(duì)配置和動(dòng)力要求不高,只能作為通勤車使用。其實(shí)大家不妨參考一下卡羅拉EX作為參考。

卡羅拉EX:舒適度高,車型設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣。

卡羅拉EX共有5款車型,價(jià)格區(qū)間為9.28-11.48萬(wàn)。目前大部分車型至少可以有1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,價(jià)格壓力已經(jīng)很低了。從品牌的角度來(lái)說(shuō),豐田一直給我們的印象是平和。無(wú)論是外觀還是整體表現(xiàn),都是居家為主。相比之下,卡羅拉EX的設(shè)計(jì)更為穩(wěn)重,或者換句話說(shuō):年輕情侶可能不喜歡,會(huì)選擇卡羅拉,而卡羅拉EX的整體感覺(jué)略顯復(fù)古,可能更受年長(zhǎng)父母的認(rèn)可。

卡羅拉EX采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120馬力/6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩152?!っ?5200轉(zhuǎn)/分。它配有一個(gè)5速手動(dòng)變速箱和一個(gè)老式但舒適的4速自動(dòng)變速箱。從參數(shù)來(lái)看,這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)并不弱,但考慮到其完整的家用定位,動(dòng)力并不是考慮它的重要標(biāo)準(zhǔn),所以作為家用車動(dòng)力來(lái)說(shuō)足夠了,尤其是。

卡羅拉的軸距為2600毫米,這在緊湊型車中統(tǒng)計(jì)上是微不足道的。不過(guò),實(shí)際乘坐體驗(yàn)還是比較理想的。身高180cm的人在前頭部出拳空,這是大部分車型的平均表現(xiàn)。在后腿空并不奢侈,但性能充沛。

“皮革座椅展”

而且座椅是標(biāo)準(zhǔn)的日系舒適填充風(fēng)格,比福克斯和馬自達(dá)3更柔軟舒適。相信從圖中不難看出。但是,并不理想。后排座椅靠背不能折疊,對(duì)后備箱空之間的展開(kāi)不是很有利。

雖然是老爺車,但我覺(jué)得還是有必要看看卡羅拉EX的內(nèi)飾。整體溫馨祥和的設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣,但卻是非常好用的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),對(duì)于年齡層次高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常重要。他們不想像君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)那樣琢磨復(fù)雜的中控臺(tái)。

電動(dòng)后視鏡,雙向調(diào)節(jié)方向盤

配置方面,卡羅拉標(biāo)配了高度可調(diào)的大燈和電動(dòng)后視鏡,但雙向調(diào)節(jié)的方向盤對(duì)于不同身高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是不夠的。其實(shí)這三款車型的價(jià)格都不高,因?yàn)橛写蠓鹊恼劭邸<词购廊A版配備天窗、鋁合金車輪和泊車輔助,價(jià)格也能控制在10萬(wàn)以上,性價(jià)比還是很高的。

卡羅拉EX采用后扭力梁懸掛,簡(jiǎn)單的懸掛結(jié)構(gòu)為后備箱贏得了更多空的車廂。花冠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EX的樹(shù)干形狀規(guī)則,有利于物品的堆放。行李箱蓋還配有隔音棉,可以將空腔體放大的噪音降到最低。但是前面提到后排座椅放不下,導(dǎo)致后備箱空艙放不下。

購(gòu)買建議:

卡羅拉EX配置相對(duì)豐富,售價(jià)較低,由于折扣幅度較大,仍有亮點(diǎn)。優(yōu)惠9萬(wàn)多元后可以買自動(dòng)變速箱,配真皮座椅、天窗、前霧燈,空房間和舒適性還不錯(cuò)。但他似乎不是年輕消費(fèi)者的類型。

凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)典版售價(jià):18.28-19.38萬(wàn)

市場(chǎng)狀況:2.3萬(wàn)優(yōu)惠

新款凱美瑞介紹:正在向豪華路線發(fā)展,但市場(chǎng)反響不佳。

雖然新款凱美瑞的設(shè)計(jì)與雷克薩斯相似,很多細(xì)節(jié)都是為了營(yíng)造豪華感,但從實(shí)際市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,并沒(méi)有預(yù)想中的火爆場(chǎng)面。新款凱美瑞售價(jià)17.98 ~ 27.48萬(wàn),排量2.0L和2.5L,涵蓋混動(dòng)車型。上膝部氣囊、后排可調(diào)座椅等都裝配在新款凱美瑞上。即便如此,在眾多德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)下,新款凱美瑞并沒(méi)有輕松成功突圍,這也是市場(chǎng)上有傳言的原因:由于新款凱美瑞銷量不佳,老款凱美瑞復(fù)工生產(chǎn),命名為經(jīng)典版,官方售價(jià)為1828-1938萬(wàn)。

凱美瑞經(jīng)典版:舒適性高,無(wú)高科技配置。

事實(shí)上,在新款凱美瑞推出之初,就有負(fù)面的聲音,很多人認(rèn)為老款凱美瑞更有活力、更賞心悅目。所謂經(jīng)典凱美瑞,就是老款凱美瑞的延續(xù)。我們不在乎是否真的要談推出經(jīng)典凱美瑞的原因??傊?jīng)典的凱美瑞還是值得的,因?yàn)樗慕?jīng)銷商價(jià)格是15.98-17.08萬(wàn)元,比官方價(jià)格低了2.3萬(wàn)元。

凱美瑞經(jīng)典版兩款車型排量均為2.0L,動(dòng)力絕對(duì)不澎湃,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校初期更激進(jìn),響應(yīng)更靈敏,中后期表現(xiàn)略顯平淡。4速自動(dòng)變速器的檔位不夠多。同級(jí)別的對(duì)手都在用6速甚至7速變速箱,但凱美瑞的4速自動(dòng)變速箱在平順性和換擋邏輯控制上還算不錯(cuò)。

凱美瑞的軸距為2775mm,在同級(jí)別中處于中等水平。身高178cm的體驗(yàn)者會(huì)在頭空的前排打卡,在腿空的后排打卡,頭空只有兩根手指。從空來(lái)看,凱美瑞沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì),但是空對(duì)于家庭或者單位來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,出席商務(wù)場(chǎng)合或者帶客戶都沒(méi)有問(wèn)題。空沒(méi)有亮點(diǎn),也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn),這是豐田的特點(diǎn)。

『200G經(jīng)典真皮座椅后排有VIP按鈕,用于調(diào)節(jié)乘客座椅』

除了實(shí)用空的房間,凱美瑞的舒適性也頗具特色。相比德系車,軟填充和適當(dāng)?shù)闹巫屛覀兎浅M意,日系車在舒適性上往往更有優(yōu)勢(shì)。200G經(jīng)典版為真皮座椅,售價(jià)18.28萬(wàn)元,實(shí)際售價(jià)15.98萬(wàn)元的200E經(jīng)典版為法蘭絨座椅,手動(dòng)調(diào)節(jié)。

相比之下,我個(gè)人更喜歡經(jīng)典的內(nèi)飾風(fēng)格。老內(nèi)飾整體風(fēng)格更加優(yōu)雅,營(yíng)造的氛圍更符合日系車的性格。我覺(jué)得適當(dāng)?shù)哪炯y裝飾在凱美瑞身上恰到好處。此外,非常精致的旋鈕感覺(jué)和日本立體聲一樣,旋轉(zhuǎn)起來(lái)感覺(jué)很柔軟。

配置方面,200E比較基礎(chǔ),但標(biāo)配的4向可調(diào)方向盤和電動(dòng)折疊后視鏡還是能達(dá)到必要的水平。200G經(jīng)典版配置相對(duì)較高,前排為帶加熱功能的真皮座椅,搭配木紋裝飾的多功能方向盤,6張CD。兩款車型打折后,低配僅15.98萬(wàn)元,高配僅17.08萬(wàn)元。

購(gòu)買建議:

經(jīng)典的凱美瑞還是值得的。無(wú)論是家用還是作為公交車,15.98萬(wàn)元的最低價(jià)格只能買一輛市場(chǎng)上主流的緊湊型車,比如速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。但是經(jīng)典的凱美瑞作為一款中型車,相比緊湊型車在空和舒適性上都有優(yōu)勢(shì)。關(guān)鍵是車型級(jí)別更高,整體水平明顯不同。如果你在找一款有臉的中型車,經(jīng)典的凱美瑞會(huì)推薦給你。

模型摘要:

目前市面上的四款經(jīng)典車型都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是價(jià)格低。此外,他們都有自己的特點(diǎn)。如果你喜歡充沛的動(dòng)力,那么??怂购苓m合你,但是油耗高。如果給家人買車,馬自達(dá)3更適合。如果你到了買一輛便宜的緊湊型合資轎車作為交通工具的年齡,那么卡羅拉EX是非常適合的。如果你認(rèn)準(zhǔn)了一款中型車,那么凱美瑞經(jīng)典版是個(gè)不錯(cuò)的選擇,最低只要15.98萬(wàn)元。就經(jīng)典版而言,似乎是中國(guó)特色。國(guó)外沒(méi)有所謂的經(jīng)典車型。很大程度上是因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)需求和廠商心態(tài)的雙重影響,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者想要更便宜的車,但廠商無(wú)法給新車一個(gè)親切的價(jià)格。經(jīng)典版的推出,既滿足了入門級(jí)用戶的需求,又讓老產(chǎn)品在市場(chǎng)中生存,挖掘剩余價(jià)值。

文章還沒(méi)寫完。第5頁(yè)有四個(gè)具體的配置對(duì)照表。感興趣的讀者可以詳細(xì)對(duì)比一下。

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