【太平洋汽車網(wǎng)】奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有隔聲效果。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能很明顯地傳入車內(nèi)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)降噪隔音方便做得不夠好，有完善的空間，當(dāng)速度達(dá)到60km/h時(shí)，胎噪開始變得明顯，隨著車速逐步上升噪音明顯加劇，但是風(fēng)噪的隔絕做得不錯(cuò)，總體上來(lái)看隔音效果還是做得不錯(cuò)的。

　　降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方法：通過(guò)對(duì)前翼子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管的止振及密封，可以有效地控制并降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音，在引擎蓋加裝吸音材料。

　　降低胎噪方法：選用舒適的靜音胎，其特點(diǎn)時(shí)膠質(zhì)較軟不耐磨，花紋不對(duì)稱。也可以在輪罩或翼子板內(nèi)加入隔音材料降低輪胎噪音。

　　降低風(fēng)噪方法：采用安裝門邊密封條和車門隔音來(lái)解決，可以較少風(fēng)噪聲傳進(jìn)車內(nèi)。

　　日產(chǎn)新奇駿高速噪音大嗎，奇駿噪音大怎么解決日產(chǎn)新奇駿高速情況下，風(fēng)噪又會(huì)不可避免的傳入車內(nèi)?？偠灾?，奇駿的隔音降噪還有待加強(qiáng)。

　　日產(chǎn)新奇駿噪音大可以選擇做汽車隔音，全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多，隔音方案如下；低速行駛噪音→翼子板隔音，中高速行駛噪音→四門隔音，高速行駛噪音→四門、翼子板隔音，輪胎噪音→翼子板隔音，風(fēng)噪→四門密封條，排氣管噪音→后備箱隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音→前機(jī)蓋、翼子板、防火墻隔音，零部件松曠噪音→前機(jī)蓋、四門、地板、頂棚隔音，音響升級(jí)→四門、后備箱隔音汽車隔音通過(guò)減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果，同時(shí)通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。各種隔音需求對(duì)應(yīng)的最佳施工位置。

　　日產(chǎn)新奇駿噪音大怎么辦，新奇駿噪音解決方案日產(chǎn)新奇駿噪音大可以選擇做汽車隔音，全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多，隔音方案如下；低速行駛噪音→翼子板隔音，中高速行駛噪音→四門隔音，高速行駛噪音→四門、翼子板隔音，輪胎噪音→翼子板隔音，風(fēng)噪→四門密封條，排氣管噪音→后備箱隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音→前機(jī)蓋、翼子板、防火墻隔音，零部件松曠噪音→前機(jī)蓋、四門、地板、頂棚隔音，音響升級(jí)→四門、后備箱隔音汽車隔音通過(guò)減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果，同時(shí)通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）