【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳glc260發(fā)動機采用了四缸，奔馳glc260使用了一款低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。奔馳glc260是奔馳旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4764毫米，1898毫米，1642毫米，軸距為2973毫米。

　　奔馳glc260使用了一款低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。奔馳glc260是奔馳旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4764毫米，1898毫米，1642毫米，軸距為2973毫米。奔馳glc一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

　　低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有197馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在6100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1650到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

　　高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有258馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在6100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

　　使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

　　奔馳glc的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）