【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓對(duì)車輛來(lái)說(shuō)是十分至關(guān)重要的，輪胎的氣壓不可以太高也不一定能過(guò)低。假如胎壓太高，會(huì)影響到輪胎與地面的接觸面積變小，這樣子會(huì)影響到輪胎的抓地力下降。假如胎壓過(guò)低，會(huì)影響到輪胎在高速駕駛時(shí)出來(lái)波浪變形現(xiàn)象，這樣子會(huì)影響到輪胎的使用周期下降，而且也可能會(huì)添加爆胎的幾率。

　　新款國(guó)產(chǎn)版寶馬3系全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，寶馬3系的胎壓監(jiān)測(cè)是直揭式胎壓監(jiān)測(cè)，這樣的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以直揭顯示輪胎的氣壓，這樣子司機(jī)可以隨時(shí)了解輪胎的氣壓。

　　胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還有一種是被動(dòng)式的，這樣的系統(tǒng)是無(wú)法顯示輪胎的氣壓的，不過(guò)在輪胎氣壓不正常的情況下可以亮起報(bào)警燈來(lái)提醒司機(jī)。

　　直揭式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是依靠輪圈內(nèi)的胎壓傳感器工作的，間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是依靠輪速傳感器工作的。

　　輪速傳感器可以監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，假如某個(gè)車輪的胎壓不正常，那這一車輪的轉(zhuǎn)速也可能會(huì)不正常，這個(gè)時(shí)候輪速傳感器那么就會(huì)發(fā)覺這一問題，然后才儀表盤上即可亮起警告燈來(lái)警告司機(jī)。

　　胎壓對(duì)車輛來(lái)說(shuō)是十分至關(guān)重要的，輪胎的氣壓不可以太高也不一定能過(guò)低。

　　假如胎壓太高，會(huì)影響到輪胎與地面的接觸面積變小，這樣子會(huì)影響到輪胎的抓地力下降。

　　假如胎壓過(guò)低，會(huì)影響到輪胎在高速駕駛時(shí)出來(lái)波浪變形現(xiàn)象，這樣子會(huì)影響到輪胎的使用周期下降，而且也可能會(huì)添加爆胎的幾率。

　　提倡小伙伴們?cè)谄綍r(shí)用車時(shí)經(jīng)常檢測(cè)輪胎的氣壓，而且要經(jīng)常檢測(cè)一下輪胎表層是不是有破損現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）