【太平洋汽車網(wǎng)】本田繽智1.5L和1.8L都采用的是6擋手動和CVT無極變速箱，CVT為模擬7擋，有手自一體變速箱換擋的感覺，繽智1.5L車型自動版搭載的是一臺CVT無級變速器，所以繽智1.5升車型在極限測試起步時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并不會被調(diào)動的很高，2100轉(zhuǎn)/分已經(jīng)是它的極限。

　　展開全部本田繽智1.5L和1.8L都采用的是6檔手動和CVT無極變速箱，CVT為模擬7檔，有手自一體變速箱換擋的感覺，有一定的駕駛樂趣。1.5L采用的是本田全新的“地球夢科技”發(fā)動機(jī)，明年才上市。1.8L采用的發(fā)動機(jī)相對老些，但還是很不錯。

　　兩款發(fā)動機(jī)參數(shù)差不多，1.5L 為缸內(nèi)直噴，1.8L為多點(diǎn)電噴。本田的這兩套動力總成總的來說很適合家用，平滑線性，沒有爆發(fā)力，但實(shí)際的加速還很不錯。再加上本田質(zhì)量本來比較靠譜，所以這款車還是不錯的。

　　繽智1.5L車型自動版搭載的是一臺CVT無級變速器，所以繽智1.5升車型在極限測試起步時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并不會被調(diào)動的很高，2100轉(zhuǎn)/分已經(jīng)是它的極限，此時(shí)松開制動踏板深踩油門，車輛的前輪也不會與地面發(fā)生任何的打滑，車輛很愜意的朝著時(shí)速100公里沖去。

　　繽智在小型SUV中算得上是標(biāo)桿級產(chǎn)品，不管在造型設(shè)計(jì)還是其他方面都很讓大家喜歡。繽智基于飛度平臺打造而成，繽智的動力總成、配置豐富程度以及售價(jià)都要比飛度高出不少，兩車定位其實(shí)并不相同。繽智的外觀雖然算不上特別，但憑借圓潤時(shí)尚的靈動氣息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）