【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5l換中網(wǎng)需要拆保險(xiǎn)杠，要把翼子板附近的飾條拆掉，其余螺絲卡扣都在明面上，容易拆。后杠比較繁瑣，需要拆尾燈，拆備胎固定架，拆翼子板飾條，螺絲藏的都比較深，拆起來工作量較大。最后是車門內(nèi)飾板，門上有四顆螺絲，分別在門扶手飾板下以及門扣手飾板下。

　　Q5L 的前杠比較麻煩的是要把翼子板附近的飾條拆掉，其余螺絲卡扣都在明面上，容易拆。

　　后杠比較繁瑣，需要拆尾燈，拆備胎固定架，拆翼子板飾條，螺絲藏的都比較深，拆起來工作量較大。

　　最后是車門內(nèi)飾板，門上有四顆螺絲，分別在門扶手飾板下以及門扣手飾板下。? ? ??

　　前防撞梁長犄角的鋁合金梁拆掉Q5L的前保險(xiǎn)杠，看到一根造型奇特的鋁合金防撞梁，厚度為3.35毫米，寬度占比84.62%。不僅在低速碰撞中更多的保護(hù)前懸，還能提高25%偏斜碰撞成績。

　　Q5L的前防撞梁造型奇特，長出兩根“犄角”。首先，這兩根焊接上去的“犄角”，主要是為了應(yīng)對碰撞測試的25%偏斜碰撞，延長防撞梁，提高碰撞分?jǐn)?shù)。與之前我們拆的奧迪A8L、大眾CC一樣，很顯然，在設(shè)計(jì)之初，并沒有考慮到偏斜碰撞，又舍不得花錢重新設(shè)計(jì)開模，結(jié)果只能進(jìn)行“縫縫補(bǔ)補(bǔ)”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）