【太平洋汽車網】“動態(tài)導航”，是一個實時監(jiān)測道路交通狀況系統(tǒng)。每五分鐘更新一次實時信息，可看到主要道路是否堵車。除了車載導航儀，通過電話呼叫服務中心，也能查詢相關路況信息。此外，系統(tǒng)還與網絡互通，只要有一臺可上網的手機或電腦，隨時隨地能輕松查詢路況。

　　汽車導航儀的交通顯示圖上用不同顏色代表不同的道路實時交通狀況，紅色表示車流量大，比較擁堵；黃色代表車流量較大，平均車速偏低，但還能緩慢行進；綠色表示車流量較小，比較暢通。它接受系統(tǒng)的實時交通信息，并在屏幕展現(xiàn)出來，駕車者可動態(tài)規(guī)劃出行路徑。

　　除此之外，手機、PND終端也能接收實時路況。

　　PND即便攜式個人導航儀可吸附在車窗上，畫面即時顯示，能隨時看到路況。

　　“動態(tài)導航”，是一個實時監(jiān)測道路交通狀況系統(tǒng)。每五分鐘更新一次實時信息，可看到主要道路是否堵車。除了車載導航儀，通過電話呼叫服務中心，也能查詢相關路況信息。

　　此外，系統(tǒng)還與網絡互通，只要有一臺可上網的手機或電腦，隨時隨地能輕松查詢路況。

　　顧政熙：搜狐網站的搜狗地圖，使用的也是動態(tài)導航系統(tǒng)。顯示圖放大后可看到每條路上的車況。

　　圖上跑的動態(tài)車是利用實時交通信息的平均車速模擬出來的。比如平均車速很低，表示道路很擁堵，圖上的動態(tài)車數就多。

　　利用車載儀、便攜導航儀，電話呼叫，互聯(lián)網幾種方式都可以方便快速地查詢到城市道路的擁堵情況，那么通過“動態(tài)導航”的引導能否真正起到節(jié)省出行時間的作用？到底能節(jié)省多少時間呢？

　　堵車已成為每個城市人躲避不開的煩惱，路況復雜、車輛多，讓很多道路集中擁堵，做動態(tài)導航系統(tǒng)的初衷就是為緩解集中擁堵的現(xiàn)象，讓司機自主規(guī)避擁堵路段，為道路分流。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）