【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)奇駿怠速轉(zhuǎn)速通常在700~800轉(zhuǎn)左右。奇駿怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，車有顫抖感是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)所致，如果怠速時(shí)感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能車的節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴該做下清洗了。

　　奇駿冷車啟動(dòng)怠速分地方看季節(jié)。如果氣溫在0攝氏度以上，冷車啟動(dòng)穩(wěn)定后，正常怠速在800左右。如果氣溫太低，穩(wěn)定的時(shí)間會(huì)增加。奇駿具備更加科技的高級(jí)裝備，如先進(jìn)的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)差速鎖（B-LSD）以及偏航瞬時(shí)控制系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)（VDC）。

　　與智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)相匹配的是日產(chǎn)領(lǐng)先全球的的Xtronic-CVT無級(jí)變速器。良好的操作平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性能；變速箱油終生免維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用低。

　　奇駿采用了全新底盤及懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進(jìn)的多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，比起第一代車型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu)，操控性有了明顯的提升；奇駿離地間隙高達(dá)200毫米以上，不僅充分兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況，同時(shí)還具有出色的越野能力。

　　奇駿還具備日產(chǎn)獨(dú)有的“ZONE BODY”區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該車身結(jié)構(gòu)將整體車身分為吸能潰縮區(qū)域及確保生存空間的安全區(qū)域，可將撞擊的傷害減至最低，為駕乘者提供強(qiáng)大的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）