【太平洋汽車網(wǎng)】主要的是1.5T發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)油增多的現(xiàn)象，一般機(jī)油增多是因為發(fā)動機(jī)都會在啟動時噴大量汽油，有時因為噴射過量燃燒不完全，氣缸壁壓力過大，將汽油噴進(jìn)機(jī)油里。正常汽油在發(fā)動機(jī)溫度上來后就會揮發(fā)，不過在頻繁的冷啟動和寒冷的北方，就會導(dǎo)致機(jī)油溫度上不去，汽油不容易揮發(fā)，所以就出現(xiàn)機(jī)油不斷增多的問題。

　　。機(jī)油增多大多由于汽油進(jìn)入機(jī)油油路引起的，渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作溫度較高，零件間熱脹冷縮明顯，密封要求高，加上缸壓高，汽油蒸汽易通過活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱導(dǎo)致機(jī)油位上漲。在寒冷天氣，比較容易出現(xiàn)基于增多的情況 ，但冠道也沒有出現(xiàn)機(jī)油增多的問題，而且廣本的產(chǎn)品口碑一直都不錯，一直流傳廣本是個賣發(fā)動機(jī)送車的廠家，個人覺得還是值得信賴的。

　　經(jīng)過不少媒體的報道，相信大部分人都了解到了本田1.5T發(fā)動機(jī)機(jī)油增多是怎么造成的了，而在前段時間的東風(fēng)本田媒體溝通會上，廠家人員也說明了機(jī)油增多是因為機(jī)油處于低溫下，水箱加熱速度偏慢，未燃盡汽油和空氣混入機(jī)油并液化且無法快速揮發(fā)導(dǎo)致。

　　從東風(fēng)本田官方的這段聲明可以提取到兩個點：第一點低溫，第二點是汽油與空氣混入了機(jī)油中。那么也就是說在低溫的情況下，導(dǎo)致了汽油混入了機(jī)油，最終導(dǎo)致機(jī)油增多。雖然這段聲明是東風(fēng)本田的官方聲明，但既然廣汽本田冠道采用同款發(fā)動機(jī)，那么按道理來說機(jī)油增多同樣是此原理造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）