【太平洋汽車網(wǎng)】威蘭達雙擎啟動電池在后排座椅下方。作為威蘭達系列的旗艦車型，威蘭達高性能版無論在動力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟性、科技配置以及功能拓展性等各方面顯然都要更勝一籌。尤其是因電池容量增加而帶來的87km的純電續(xù)航，使其可以在日常市區(qū)內(nèi)使用時基本做到0油耗、0排放，并能在這一過程中享受到純電車版的靜謐性體驗。

　　而即便是在純HEV混動駕駛模式下行駛，它的百公里綜合油耗也不過只有5.5L左右。另外，更強的動力，帶來了更加暢快的加速體驗；更先進的科技配置，帶來了更便捷、更智能的人機交互；220V車載外供電功能，更是為戶外休閑生活帶來了更多的可能性，堪稱戶外神器；同時，新車還可以享受到新能源綠牌和購置稅減免等相關(guān)政策福利。綜上，就是本文開頭所提問題的答案了，即高性能版車型比雙擎版車型售價更高的理由。

　　混動兩車之所以能夠做到如此低的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，這與“兩田”油電混合動力技術(shù)不無關(guān)系，不過兩者動力總成的規(guī)格有所不同，從上表可以看出，威蘭達雙擎采用了2.5L自吸發(fā)動機+電動機+鎳氫電池組+E-CVT無級變速箱組成油電混合動力系統(tǒng)，其中2.5L Dynamic Force發(fā)動機熱效率達到了41%，配合THS-II雙擎混合動力系統(tǒng)，帶來更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。而皓影銳？混動的動力總成則由2.0L地球夢發(fā)動機+電動機+鋰離子電池組+E-CVT組成，系統(tǒng)總功率基本相當，但威蘭達雙擎稍勝一籌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）