【太平洋汽車網(wǎng)】本田用的是本田自主研發(fā)的變速箱，本田的思域、雅閣、冠道等中低端車型上都有使用自家生產(chǎn)的CVT變速箱，本田一些高端車型使用的是采埃孚9AT變速箱，例如本田冠道2.0T版本搭載的是采埃孚的9擋手自一體變速箱。

　　本田冠道1.5T版本搭配的是自家生產(chǎn)的CVT變速箱，而2.0T版本搭載的是采埃孚（ZF）的9擋手自一體變速箱。值得一提的是，本田也是全球唯一一家可以生產(chǎn)CVT變速箱并供應(yīng)自家使用的企業(yè)。要知道諸如豐田或者日產(chǎn)的CVT變速箱其核心部件鋼帶還是需要采購。

　　冠道1.5T版本使用的CVT變速箱非常平順，模擬的7速在換擋時也有不錯的表現(xiàn)。變速箱的調(diào)校偏向穩(wěn)定舒適，即使油門到底的起步依然不會有很強力的推背感，不過加速時的動力一直延綿不斷。

　　冠道在2.0T版本上沒有再使用自家的CVT變速箱，而是選擇了9擋手自一體。主要的原因是本田自家生產(chǎn)的CVT變速箱承受不了2.0T發(fā)動機的扭矩，并且使用9擋手自一體變速箱更符合豪華SUV的風(fēng)格。這款9擋手自一體變速箱采用了按鍵式的換擋方式，更加有特色。不過這款9擋手自一體的第九檔要在車速超過120km/h時才用得上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）