本田e:NS1 參考價：17.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，從工信部最新一批新能源汽車推廣目錄中獲悉，東風(fēng)本田e:NS1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的續(xù)航里程(CLTC)為420公里和510公里，另外還有兩款搭載新車的電機版本，最大功率分別為134 kW和150 kW。據(jù)悉，該車將于2022年春季上市。

E:NS1是東風(fēng)本田最新的純電動汽車，定位于緊湊型SUV，其特別版已在武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車展正式亮相。根據(jù)目錄，新車將有兩個動力版本，配備永磁同步電機，最大功率分別為134千瓦和150千瓦，最大扭矩為310牛米。續(xù)航里程也有兩個版本，分別為420公里和510公里(CLTC)。兩款車型的電池組均為三元鋰，電池組的能量密度分別為141 kWh /100 kg和183 kWh /100 kg。

新車整體造型強大，采用直線，增加了視覺容積感。封閉式中網(wǎng)和發(fā)光的“H”標(biāo)識是純電動汽車的獨特設(shè)計。此外，兩個細長的大燈造型犀利，與整體搭配非常協(xié)調(diào)。新車長寬高分別為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。

一條筆直的腰線貫穿側(cè)面的頭尾，沒有明顯向下的車頂線條。與賓至、XR-V類似，e:NS1的后門也采用了隱藏式門把手的設(shè)計，但前門依然是傳統(tǒng)的門把手。

該車的布局設(shè)計突破了本田以往的風(fēng)格，取消了大量的物理按鍵，配備了15.2英寸的立式中控屏，并搭載了本田全棧式智能控制生態(tài)系統(tǒng)e:N OS，集成了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。

同時，本田也強調(diào)新車會有不錯的駕駛樂趣，將在比賽中積累的空空氣動力學(xué)技術(shù)注入其中。同時，本田還將為該車配備降噪技術(shù)和本田e（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）V Sound加速音響，新車將于2022年春季上市。