上海車(chē)展正式揭開(kāi)面紗 全新奇駿預(yù)告圖發(fā)布
雖然東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)召開(kāi)了媒體試駕會(huì),大家在網(wǎng)上都能看到關(guān)于這款車(chē)的各種評(píng)價(jià),但當(dāng)時(shí)還是偽裝的。在4月19日開(kāi)幕的上海車(chē)展上,全新的琦君將正式揭開(kāi)面紗,首次與公眾見(jiàn)面。
外觀方面,新一代琦君采用了日產(chǎn)全新V-Motion家族的前臉,V型鍍鉻飾條開(kāi)口放大,中央部分為蜂窩狀進(jìn)氣格柵,分體式LED大燈組和3D信號(hào)燈尾燈,增強(qiáng)了力量感和辨識(shí)度。同時(shí),新一代琦君采用雙腰線設(shè)計(jì)、寬輪拱、懸浮式車(chē)頂、雙色車(chē)身等。,這讓它變得更加個(gè)人化。
新一代琦君的長(zhǎng)寬高為4681×1840×1730mm,軸距為2706 mm,與上一代相比,新一代琦君加大了尺寸,駕駛空座艙更加寬敞,將保持5座7座的座艙布局。
作為來(lái)自全新CMF-CD平臺(tái)的首款SUV,新一代琦君實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展,并以全新的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力總成展現(xiàn)了越級(jí)產(chǎn)品的實(shí)力。
新一代琦君搭載第二代4×4-i智能全模式四輪驅(qū)動(dòng),有自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地五種模式。通過(guò)全地形四輪驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)一鍵切換,更好地應(yīng)對(duì)多樣化的出行環(huán)境。與目前琦君的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比,這套智能全模式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在B-LSD電子差速系統(tǒng)的配合下,鎖止離合器更加迅速,四輪之間的動(dòng)力分配更加高效,越野工況下的通過(guò)性更強(qiáng)。
動(dòng)力總成方面,新一代琦君搭載全新可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)VC-TURBO超變擎300和新一代CVT智能無(wú)級(jí)變速器,額定功率150kW,最大扭矩300N·m,綜合油耗5.8L/100km。它的動(dòng)力和扭矩性能完全超過(guò)目前的琦君QR25發(fā)動(dòng)機(jī)。與VC-TURBO超級(jí)可變發(fā)動(dòng)機(jī)300匹配的是新一代CVT智能無(wú)級(jí)變速器,采用創(chuàng)新的雙油泵系統(tǒng),擁有更高的速比范圍,能夠承受更大的扭矩,動(dòng)力響應(yīng)更直接,油耗表現(xiàn)進(jìn)一步提升。
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