2021成都車展:賽力斯華為智選SF5亮相,售價(jià)21.68萬(wàn)起
8月29日,在成都車展上,賽力斯華為智能SF5定位“高性能電驅(qū)轎跑車SUV”再次亮相。該車是賽力斯與華為深度合作共同推出的量產(chǎn)增程式電動(dòng)車,搭載了華為先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)。
賽勒斯SF5是一款增程式電驅(qū)動(dòng)SUV。正面看起來(lái)像一個(gè)封閉的設(shè)計(jì)。事實(shí)上,前格柵上有許多進(jìn)氣口。大燈的造型非常個(gè)性化,兩個(gè)L型燈帶非常醒目。該車側(cè)跳的雙腰線帶來(lái)激情動(dòng)感的視覺(jué)沖擊。流暢的曲線搭配溜背式轎跑車設(shè)計(jì),視覺(jué)上給人速度與運(yùn)動(dòng)的印象。
此外,賽力斯華為智選SF5還配備了多個(gè)超高智能感知硬件,包括1個(gè)高感知攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)全景攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá),探測(cè)范圍>:150m。識(shí)別多達(dá)4條車道線、32個(gè)行人或車輛形成360°全景影像,為消費(fèi)者帶來(lái)智能駕駛時(shí)代全新的駕駛安全體驗(yàn)。
智能方面,新車搭載了HUAWEI HiCAR解決方案,不僅支持隨時(shí)隨地在車內(nèi)手機(jī)和中控屏之間切換導(dǎo)航、音樂(lè)等功能卡,還能體驗(yàn)車內(nèi)外應(yīng)用的無(wú)縫連接。還可以通過(guò)語(yǔ)音交互控制,讓用戶更加關(guān)注駕駛。整車的立體聲環(huán)繞系統(tǒng)HUAWEI SOUND,可以匹配整車的噪音、振動(dòng)和NVH,達(dá)到38分貝的圖書館級(jí)靜音效果,帶來(lái)身臨其境的移動(dòng)音樂(lè)體驗(yàn)。
騎行方面,由于采用了滑背轎跑車設(shè)計(jì),賽麗華smart SF5的車身尺寸為4700mm/1930 mm/ 1625mm,空副是同級(jí)別中型SUV相比的基本操作,足夠日常家用。并且前排配備了通風(fēng)、加熱和按摩功能座椅,可以根據(jù)車主的身高和騎行習(xí)慣進(jìn)行記憶。每次上車都可以自動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅也可以調(diào)節(jié)放下。
Selis華為smart SF5采用雙小齒輪軸電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(DP-EPS),與ADAS系統(tǒng)高度集成,能夠更好地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向手感和有效的道路信息反饋,具有高傳動(dòng)比、高響應(yīng)性、操作更精準(zhǔn)的特點(diǎn)。它保證了車輛低速轉(zhuǎn)向的輕便性和高速時(shí)的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向操作具有完美的線性度,為駕駛員帶來(lái)無(wú)與倫比的精準(zhǔn)、平順和流暢的操控享受。同時(shí),博世ibooster制動(dòng)系統(tǒng),搭配倍耐力P-Zero高性能運(yùn)動(dòng)輪胎,每百公里制動(dòng)距離僅為35.97米,性能非凡,安全可靠。
作為一款增程車,賽力斯華為smart SF5的駝峰智能增程系統(tǒng)采用“賽力斯SEP200電機(jī)+華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)”的雙電機(jī)智能四驅(qū)動(dòng)力組合,NEDC在滿油滿充狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里,車主無(wú)續(xù)航焦慮。該系統(tǒng)可以根據(jù)車輛不同的行駛工況規(guī)劃最佳的能量傳遞路徑,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間,保證車輛在能耗、動(dòng)力、NVH等性能方面始終處于最佳平衡點(diǎn)。
目前賽力斯華為智選SF5已經(jīng)上市,推出兩款機(jī)型,價(jià)格區(qū)間21.68-24.68萬(wàn)元。該車已于今年5月底交付。對(duì)這款車感興趣的朋友可以到中國(guó)(成都)西國(guó)際博覽城10號(hào)館賽勒斯展臺(tái)品嘗。
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