英仕派 參考價：17.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(305條)

11月12日，東風(fēng)本田英仕派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車共推出8款車型，分別為燃油版和混動版，售價區(qū)間為17.99-25.59萬元。作為中期改款車型，新車不僅擁有全新的中文名，而且內(nèi)外都有不同程度的提升。

從英石牌上市之日起至今年年底，購買英石牌可享受12-24期零息貸款購車政策，店內(nèi)可享受3000-5000元的置換補(bǔ)貼，混動車型只能享受交強(qiáng)險補(bǔ)貼。

這一代本田石英學(xué)校的樣子很年輕。前臉沒有太多的鍍鉻裝飾，而是大量的黑色裝飾，讓人第一眼就覺得很運(yùn)動。作為中期改款車型，新車的外形變化并不大。前臉方面，下進(jìn)氣格柵尺寸放大，兩側(cè)增加了通風(fēng)進(jìn)氣口，看起來更有氣勢。

側(cè)面來看，大溜背新車的造型是目前的流行趨勢。優(yōu)雅的車身線條和雙色五輻式車輪，真的很吸引年輕人。此外，新車還增加了銀色、黑色、灰色和珍珠漆等顏色，滿足更多個性需求。

英派的長寬高分別為4924*1862*1449 mm，軸距為2830 mm，寬大舒適的車身尺寸帶來高品質(zhì)的駕乘體驗。本田從不讓人在乘坐中失望空。

尾部主要是細(xì)節(jié)的變化。混合動力車型采用了新的命名標(biāo)識。此外，底部的裝飾減少了兩側(cè)的鍍鉻，代之以更具運(yùn)動感的黑色材料。

內(nèi)飾方面，新車主要針對車載系統(tǒng)進(jìn)行升級，將之前的8英寸中控屏更換為10.25英寸，并配備最新的本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ONNECT3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，升級智能導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、日常車家互聯(lián)、OTA在線升級等豐富功能。

在智能駕駛方面，石英學(xué)校配備的本田S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ENSING安全超感系統(tǒng)在原有CMBS、ACC、TSR、RDM、LKAS、LDW等配置的基礎(chǔ)上，增加了TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)0-70km/h的車道保持和跟車功能，降低用戶在低速擁堵時的駕駛負(fù)荷。此外，新車還對ACC、LKAS等系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，使得車輛在高速巡航時減速更加平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時性能提升，進(jìn)一步優(yōu)化了智能駕駛體驗。

就動力而言，石英仍有兩種動力可供選擇:燃油和混合動力。其中，銳T車采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT無級變速箱。據(jù)官方介紹，新車得益于發(fā)動機(jī)、油門踏板和剎車踏板的優(yōu)化調(diào)整，動力響應(yīng)有了明顯提升。

銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動車型搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率158kW，在EV、混動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動三種駕駛模式之間智能切換，百公里綜合油耗低至4.2L，帶來高效、高性能的駕駛體驗。

東風(fēng)本田的改裝車型一般不會在外觀上進(jìn)行大幅度的改裝，但會根據(jù)消費者的需求進(jìn)行改進(jìn)。比如大家都很喜歡的智能交互、智能駕駛，都配備了最新的系統(tǒng)。東風(fēng)本田也喜歡對三大部件進(jìn)行微調(diào)，因為他們始終追求更好的駕駛和操控體驗。此外，新車的起步價低于老款，進(jìn)一步降低了購車門檻。