影豹 參考價(jià)：10.80萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(258條)

8月1日晚，廣汽傳祺全新緊湊型轎車影豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，新增4款車型，售價(jià)區(qū)間為9.88-12.80萬(wàn)元。沒(méi)想到，影豹上市不到一天就宣布降價(jià)，這是今年夏天最快的新車。那么，是什么原因呢？

原來(lái)昨晚(8月1日)，2021年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)男子100米半決賽，影豹代言人、“亞洲飛人”蘇跑出了9秒83的好成績(jī)，不僅一舉打破亞洲紀(jì)錄，還直接晉級(jí)奧運(yùn)會(huì)100米決賽，創(chuàng)造了中國(guó)田徑的新歷史！為了向中國(guó)速度致敬，廣汽傳祺英寶開(kāi)啟了速度模式，立即將J10版的指導(dǎo)價(jià)從9.88萬(wàn)元調(diào)整為J10空中飛人版的9.83萬(wàn)元，正式直奔500元。

當(dāng)人們想到蘇，就會(huì)想到亞洲百米跑道的速度代表。從2005年在100米短跑中脫穎而出，蘇努力了十年，成績(jī)超過(guò)11秒，2015年突破10秒。然后，他在馬德里與博爾特作戰(zhàn)?，F(xiàn)在，蘇田冰以9秒91的最好成績(jī)成為亞洲第一飛行員。在這里我不得不說(shuō)，“蘇神”，YYDS！

賽場(chǎng)上的高光時(shí)刻來(lái)自于對(duì)細(xì)節(jié)的把握和堅(jiān)守，以及長(zhǎng)期不懈的努力。作為廣汽傳祺架構(gòu)的首款運(yùn)動(dòng)智能車，傳祺影豹與代言人蘇幾乎有著相同的成長(zhǎng)軌跡，堅(jiān)持積極研發(fā)的精神內(nèi)核，對(duì)設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)都有著極致的追求。影豹自問(wèn)世以來(lái)，一次次超出用戶的預(yù)期。無(wú)論是業(yè)績(jī)打造還是技術(shù)創(chuàng)新，都吸引了年輕人的關(guān)注和喜愛(ài)，其“冠軍”業(yè)績(jī)的背后是無(wú)數(shù)的汗水和努力。

作為一款跑車，影豹搭載了全新的巨波動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)以GCCS技術(shù)為核心，融合了雙通道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣性平衡軸、智能熱管理、低摩擦等先進(jìn)技術(shù)。最大功率130kW，最大扭矩270n·m，既帶來(lái)了高功率，又兼顧了低油耗的優(yōu)勢(shì)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配廣汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合自動(dòng)變速器，基于廣汽全球十大傳動(dòng)平臺(tái)。它在NVH、效率等性能上得到了全面升級(jí)。得益于廣汽傳祺的先進(jìn)技術(shù)，影豹以百公里加速跑進(jìn)“7秒俱樂(lè)部”，以6.95秒的驕人成績(jī)領(lǐng)先同行。此外，影豹還配備了彈射起步的Sport+極限運(yùn)動(dòng)模式，在同級(jí)別競(jìng)品車型中實(shí)屬罕見(jiàn)。

不僅如此，影豹底盤的調(diào)整由廣州汽車研究院首席技術(shù)官M(fèi)arco牽頭。在新的GPMA框架下，底盤的調(diào)節(jié)寬度和深度不斷提高。前輪采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后輪采用多連桿獨(dú)立懸架。獨(dú)特的DP-EPS動(dòng)力系統(tǒng)降低了轉(zhuǎn)向比，提高了轉(zhuǎn)向靈敏度。與CEPS相比，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)剛度增加了一倍，大大提高了轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏度，使駕駛員在駕駛過(guò)程中有更直接、更準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向感受，使操控更加方便。

除了出色的表現(xiàn)，廣汽傳祺影豹在智能科技方面依然展現(xiàn)出“冠軍”實(shí)力。其超靈敏的交互式智能座艙擁有疲勞監(jiān)測(cè)、分心提醒、語(yǔ)音控制、手勢(shì)切歌、情感歌單、OTA升級(jí)等一系列領(lǐng)先功能。，這使得車機(jī)系統(tǒng)處于高科技的前沿。同時(shí)，新車還擁有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，自動(dòng)變道，在高速公路和坡道上一車道巡航，自動(dòng)上下車坡道，最大程度緩解駕駛疲勞。

作為品牌年輕化后的第一款全新車型，影豹在造型方面勢(shì)必會(huì)跟隨用戶年輕化的趨勢(shì)，有臉有襯。通過(guò)“兩降三升”的理念，汽車可以降低車高，縮短前懸架，增加軸距，增加軸距，增加車寬，讓汽車有更穩(wěn)定的姿態(tài)。

影豹的前臉融合了戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)元素，提供兩套外觀風(fēng)格供選擇。機(jī)甲格柵的進(jìn)氣設(shè)計(jì)，以及兩側(cè)葉片的氣簾，提升了空的空氣動(dòng)力學(xué)，同時(shí)在視覺(jué)上進(jìn)一步加寬了前臉，讓整個(gè)前臉看起來(lái)更有沖擊力。車身側(cè)面線條非常犀利，腰線下方使用了立體感很強(qiáng)的回旋鏢形沖壓板，非常有力；上面流暢的線條勾勒出一款大溜背跑車的設(shè)計(jì)。尾部搭載同級(jí)罕見(jiàn)的真四出口排氣，凸顯性能優(yōu)勢(shì)；18英寸賽車輪轂，高性能后導(dǎo)流板，街頭霸王綠色+引爆藍(lán)的配色方案，帶來(lái)更好的視覺(jué)體驗(yàn)。

憑借精準(zhǔn)的定位和均衡的產(chǎn)品實(shí)力，廣汽傳祺影豹在正式上市前就有著不錯(cuò)的訂單數(shù)據(jù)。相比車輛的產(chǎn)品實(shí)力，更吸引我的是廣汽傳祺帶給用戶的權(quán)益。不僅可以享受“傳祺智選”購(gòu)車方案嘗試購(gòu)買，體驗(yàn)消費(fèi)，不開(kāi)心就換；0超首付最高7000元財(cái)政貼息(8.2萬(wàn)年零利息)；最高5000元置換補(bǔ)貼及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量和3年免費(fèi)娛樂(lè)流量(4G/月)等。而且，上市后不到一天價(jià)格就會(huì)降低。這真是對(duì)中國(guó)速度的致敬！向傳奇致敬！相信廣汽傳祺影豹一定會(huì)大賣，讓我們拭目以待。