寶馬i5 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

隨著可持續(xù)發(fā)展成為寶馬集團(tuán)的主旋律，寶馬摩托車也加速了電氣化進(jìn)程。作為行業(yè)電氣化的先鋒，9月1日，寶馬摩托車為全球車迷帶來(lái)了全新的兩輪電動(dòng)概念車——寶馬Motorrad CE 02。通過(guò)新車，寶馬集團(tuán)旗下品牌將進(jìn)一步加速電氣化戰(zhàn)略，或?qū)㈤_辟全新的電動(dòng)摩托車細(xì)分市場(chǎng)。寶馬Motorrad CE 02概念車緊湊的尺寸、創(chuàng)新的智能技術(shù)、出色的通勤能力和非凡的騎行樂(lè)趣，將為全球騎士提供極具情感和創(chuàng)新的出行體驗(yàn)。

寶馬摩托車設(shè)計(jì)總監(jiān)Edgar Heinrich先生表示:“寶馬Motorrad CE 02概念車采用了前所未有的設(shè)計(jì)理念，充分展示了設(shè)計(jì)創(chuàng)新的水平，再次證明了寶馬摩托車始終致力于創(chuàng)新、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定信念。同時(shí)，我們也希望通過(guò)這款新車型再次強(qiáng)調(diào)，寶馬摩托車代表了一種獨(dú)特的生活方式和迷人的騎行樂(lè)趣?！?/p>

打造“零”排放環(huán)保出行方式，加快電氣化轉(zhuǎn)型。

秉承寶馬集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，寶馬摩托車?yán)^續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)電氣化進(jìn)程。2011年，在各大汽車廠商尚未廣泛關(guān)注電動(dòng)出行領(lǐng)域的情況下，寶馬摩托車著眼未來(lái)，通過(guò)Concept e概念車率先展示了電動(dòng)摩托車的雛形；2012年，寶馬Motorrad成為首家通過(guò)BMW Evolution提供電動(dòng)出行解決方案的豪華摩托車品牌制造商。

如今，全球主流摩托車品牌繼續(xù)在傳統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)力，前瞻性的寶馬摩托車遙遙領(lǐng)先。7月8日，寶馬摩托車發(fā)布了其第二款量產(chǎn)的高檔純電動(dòng)踏板摩托車——全新BMW CE 04，將騎行與數(shù)字生活精準(zhǔn)結(jié)合，以開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電驅(qū)技術(shù)、互聯(lián)技術(shù)重新定義細(xì)分市場(chǎng)。寶馬Motorrad CE 02概念車無(wú)疑是寶馬摩托車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的又一里程碑，展現(xiàn)了未來(lái)城市出行的又一可能。

酷炫的街頭風(fēng)格，充分展現(xiàn)了騎士的個(gè)性。

寶馬Motorrad CE 02概念車采用眾多創(chuàng)新元素和極簡(jiǎn)主義，以令人心動(dòng)的設(shè)計(jì)展現(xiàn)獨(dú)特的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)美學(xué)，精準(zhǔn)詮釋寶馬摩托車的未來(lái)先鋒理念。四個(gè)LED燈珠鑲嵌在黑色面板中，形成一個(gè)頭燈，兩個(gè)半透明的小LED燈面板用作鞍座兩側(cè)的剎車燈。一個(gè)小尺寸的彩色顯示屏固定在車把前方，為騎車人提供必要的信息，它的線纜穿過(guò)車架暴露在視線中。此外，新車采用單搖臂、外露式傳動(dòng)帶和后減震系統(tǒng)、簡(jiǎn)潔的車把和前叉設(shè)計(jì)，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代都市屬性和運(yùn)動(dòng)之美。

配色方面，寶馬Motorrad CE 02概念車致敬經(jīng)典寶馬摩托車，車身采用黑色和銀色涂裝。然而，設(shè)計(jì)師創(chuàng)新地混合了啞光和光澤漆，使新車看起來(lái)更具表現(xiàn)力。此外，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、三角桌的銀色元素以及印有白色字符的青色表帶，賦予新車顛覆傳統(tǒng)的時(shí)尚感。整個(gè)車身除了前叉、表帶和輪圈上印著“BMW Motorrad”字樣外，沒(méi)有任何裝飾。因此，新車也為新生代用戶提供了一個(gè)展示個(gè)性的平臺(tái)，可以讓他們通過(guò)獨(dú)特的裝飾打造出獨(dú)一無(wú)二的汽車。

寶馬摩托車還為用戶設(shè)計(jì)了高辨識(shí)度的專屬騎行夾克，讓他們能夠更全面地展示個(gè)人風(fēng)格。全新的騎行夾克采用了創(chuàng)新的GRDXKN技術(shù)，在確保安全的前提下，可以在騎行服表面印制防護(hù)裝備，提升觀賞性。女性騎行夾克采用白色半透明WinDStopp防風(fēng)材質(zhì)，搭配金色印花和粉色防護(hù)裝備，而男性騎行夾克則搭配寶馬Motorrad CE 02行李箱綁帶的顏色，整體風(fēng)格與車輛相呼應(yīng)。

實(shí)用性和騎行樂(lè)趣，享受城市旅行。

新車的一體式鞍座使騎手能夠解鎖各種騎行姿勢(shì)，或者將腳放在后踏板上彎腰，或者將腳放在前踏板上輕松行進(jìn)。為了滿足通勤需求，新車創(chuàng)造性地利用了空房間、鞍座與車架之間的小儲(chǔ)物格以及鞍座前方的兩條背帶，可以用來(lái)放置隨行物品，車架底部的支架可以進(jìn)一步提升儲(chǔ)物能力。此外，騎手可以將傳統(tǒng)踏板放在支架的兩側(cè)，或者將滑板固定在這里作為腳踏板。

寶馬摩托車希望打造一款便于全球用戶操控的兩輪電動(dòng)車，因此寶馬Motorrad CE 02僅重120 kg，座椅高度僅730mm，身材嬌小的女性或成年男性都可以輕松操控。該車配備15英寸輪圈，確保出色的駕駛穩(wěn)定性和獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，90公里/小時(shí)的最高時(shí)速和90公里的續(xù)航里程，可以支持騎士安全、高效、便捷地完成日常通勤。此外，低重心、緊湊的車身比例和大尺寸的車輪也給騎士帶來(lái)了充足的信心和靈活的操控特性。