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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

如果你想買一輛受歡迎的新能源汽車，除了特斯拉，還有什么值得入手的？

最近上市的“龍巖純電Coupe”秦PLUS EV就是值得選擇的車型之一。它有600公里長(zhǎng)的電池壽命，可與頂級(jí)版本的特斯拉MODLE 3相媲美。配備了經(jīng)過嚴(yán)格針刺實(shí)驗(yàn)的刀片電池，還有龍巖Coupe等產(chǎn)品的外觀，幾乎都是A+，領(lǐng)先同級(jí)別車型。而且綜合補(bǔ)貼后，價(jià)格12.98萬元起步，非常劃算。是用戶不能錯(cuò)過的純電動(dòng)車。

600公里長(zhǎng)續(xù)航，相比MODLE 3頂級(jí)版

電池續(xù)航足夠長(zhǎng)，不用關(guān)注剩余電量就能擴(kuò)大出行半徑，是治愈用戶焦慮的良藥。

秦PLUS EV的續(xù)航里程高達(dá)600公里，與特斯拉MODLE 3頂配版的605公里相當(dāng)，但價(jià)格比MODLE 3更親民，以10萬級(jí)的價(jià)格為用戶帶來20萬級(jí)的續(xù)航體驗(yàn)。

電池續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)得益于比亞迪最新的刀片電池。秦PLUS EV能量密度極高。電池總功率高達(dá)71.7千瓦時(shí)。憑借先進(jìn)的控制策略和能量回收技術(shù)，每百公里耗電量低至12.9 kWh。日常通勤半徑小時(shí)，充電頻率完全可以兩周一次。即使在旅途中正常使用空調(diào)諧器、音樂、大屏幕等電子設(shè)備，電池續(xù)航也沒有壓力。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，秦PLUS EV的90 kW大功率充電功能可在30分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%，并可完成服務(wù)區(qū)內(nèi)的休息時(shí)間，讓純電出行更加順心。

全面的安全配置，對(duì)電池“自燃”和出行危害說不。

如何徹底消除電池的“自燃”現(xiàn)象？如何避免“剎門”事件？只選對(duì)的，不選貴的！

與特斯拉的三元鋰電池相比，秦PLUS EV搭載的磷酸亞鐵鋰刀片電池具有四大優(yōu)勢(shì):超安全、超高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命、超強(qiáng)溫控。采用最新一代動(dòng)力電池溫控管理系統(tǒng)，在-30℃、-60℃等極端天氣下仍能正常運(yùn)行。電池組防水防塵達(dá)到IP68級(jí)別；經(jīng)過鋼針穿刺、擠壓斷裂、梯度升溫、高壓過充等極端實(shí)驗(yàn)，沒有發(fā)生火災(zāi)和爆炸。徹底將“電池自燃”從新能源汽車字典中抹去，為用戶帶來安全出行空的房間。

安全，層層加碼。在主被動(dòng)安全方面，秦PLUS EV配備了6個(gè)安全氣囊和ACC-S&G-走走停停全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CSC彎道速度控制系統(tǒng)、主動(dòng)車道保持系統(tǒng)等20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，比特斯拉更全面的安全保障，將為您保駕護(hù)航。

“小寒”的價(jià)值比特斯拉的東方之美更容易被人識(shí)別。

去年，比亞迪韓一經(jīng)亮相就好評(píng)如潮，深受用戶青睞。其中大量中國元素的面值比特斯拉更符合中國用戶的審美，更有吸引力。這種面值一直延續(xù)在秦PLUS EV上。它采用了EV Dragon Face的設(shè)計(jì)語言，在中國車型上大放異彩。箭羽dzi LED大燈，有龍躍起的腰線，18寸雙色鋁合金輪轂，龍背滑動(dòng)設(shè)計(jì)，5毫米龍爪痕穿透式LED尾燈，與中國風(fēng)同源，辨識(shí)度獨(dú)樹一幟。

同時(shí)，整車長(zhǎng)寬高分別為4765mmX1837mmX1515mm，軸距達(dá)到了2718mm，為前后駕駛員營造了寬敞舒適的空空間。

內(nèi)飾方面，秦PLUS EV采用了環(huán)抱式大范圍懸浮式座艙，線中控臺(tái)飾條靈感來源于“藍(lán)天映流水”以及曙光千年的環(huán)境光，讓整個(gè)座艙更加低調(diào)舒適。配備byheart縱橫心、車身運(yùn)動(dòng)豪華座椅、獨(dú)立控制雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)節(jié)等。，它會(huì)給駕乘人員帶來舒適的出行體驗(yàn)。而且秦PLUS EV有云藍(lán)色和流水棕色兩種內(nèi)飾。

如今設(shè)計(jì)同質(zhì)化，時(shí)尚有特色的顏值很有價(jià)值。秦PLUS EV，不失個(gè)性與時(shí)尚，以轎跑車的姿態(tài)引領(lǐng)純電動(dòng)車新潮流。

先鋒技術(shù)，智能配置聞起來不錯(cuò)。

哪個(gè)車黑科技強(qiáng)？處于主流水平的特斯拉是基準(zhǔn)線，智能大屏、智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是基礎(chǔ)，滿足用戶操作習(xí)慣是加分項(xiàng)。

秦PLUS EV的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和中控大屏不僅具備音視頻、游戲、導(dǎo)航等功能。，而且操作方式與智能手機(jī)類似，完全符合用戶使用智能設(shè)備的習(xí)慣。

12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)浮動(dòng)Pad，采用高通驍龍8核CPU，操作簡(jiǎn)單，分辨率高達(dá)1920*1080，畫質(zhì)清晰。搭載全新的DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可容納全球400多萬個(gè)應(yīng)用，并可實(shí)現(xiàn)刷劇、k歌、導(dǎo)航等功能，為用戶帶來與“車載智能手機(jī)”相同的操作體驗(yàn)，使用起來輕松又方便。同時(shí)，NFC車鑰匙、智能云服務(wù)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程控制駕駛等。都是同級(jí)別領(lǐng)先車型的功能，讓用戶享受智能便捷的出行。

解鎖純電出行的正確姿勢(shì)，對(duì)里程焦慮、出行風(fēng)險(xiǎn)、反智能操作等說不。繼推出“燃油車顛覆者”秦PLUS DM-i之后，比亞迪又推出了“龍巖純電Coupe”秦PLUS EV，將以“兩個(gè)英雄出門”的精神在緊湊型車市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)。秦PLUS EV電池續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，“刀鋒”安全、高價(jià)值、高智能等產(chǎn)品，價(jià)格也漂亮。無論是作為普通的旅行車還是第二輛家用車，都值得入手！