全新一代奇駿預(yù)售 19.99w起/7月30日上市
6月28日,東風(fēng)日產(chǎn)新一代琦君以兩個(gè)預(yù)售級(jí)別開(kāi)始預(yù)售。VC-Turbo超變發(fā)動(dòng)機(jī)300 2WD預(yù)售價(jià)19.99萬(wàn)元,VC-Turbo超變發(fā)動(dòng)機(jī)300 4WD預(yù)售價(jià)21.99萬(wàn)元。車(chē)型實(shí)際售價(jià)、檔次、配置以上市發(fā)布為準(zhǔn)。據(jù)悉,新車(chē)將于7月30日正式上市。
6月28日至7月29日24點(diǎn)預(yù)訂,8月31日前送達(dá)的用戶,可享受限量版琦君全球探索套餐(限1萬(wàn)人,參與線上互動(dòng)后領(lǐng)取)。而預(yù)售期的預(yù)訂會(huì)讓你有機(jī)會(huì)參加琦君會(huì)議游、琦君工廠探索游、琦君車(chē)主聚會(huì)游等活動(dòng)。
作為東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族的主力車(chē)型,新一代琦君定位為“全球探索SUV”,基于全新CMF-CD平臺(tái)打造,搭載VC-TURBO超變擎300,第二代4×4-i智能全模式四驅(qū),全新設(shè)計(jì)和智能科技加持,成為日產(chǎn)最全球化的車(chē)型。
新一代琦君采用V-Motion3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,雙V-Motion前臉,LED星艦分體大燈,讓人感覺(jué)煥然一新。
側(cè)面,U型動(dòng)力腰線、懸浮式車(chē)頂、19英寸切割輪轂、7種單色和4種雙色車(chē)身與前臉相呼應(yīng),盡顯力量感和時(shí)尚感。
新一代琦君的車(chē)身尺寸為4681×1840×1730mm,軸距為2706mm,離地間隙為212 mm,與目前的車(chē)型相比,車(chē)身尺寸和離地間隙都有所增加,帶來(lái)了更好的車(chē)身姿態(tài)和出色的通過(guò)性,內(nèi)飾空房間也更加寬敞。
豪華科技座艙,生而自由。為了提升駕乘品質(zhì),新一代琦君座艙進(jìn)行了全面升級(jí),采用三區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)節(jié),照顧乘客的乘坐體驗(yàn)。
新車(chē)采用深色和淺色內(nèi)飾,營(yíng)造出優(yōu)雅時(shí)尚的氛圍。同時(shí),全新的Multi-Layer人體工學(xué)座椅在座椅結(jié)構(gòu)、絎縫工藝、面料和填充物等方面再次進(jìn)行了改進(jìn),增強(qiáng)了支撐性、包裹性和柔軟性,讓乘坐更加舒適,緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛后的疲勞。
新一代琦君仍保留著5座和7座兩種版本。5座版支持第二排座椅靠背角度可調(diào)且平,7座版支持第二排座椅前后滑動(dòng)、靠背角度可調(diào)且平,第三排座椅靠背可調(diào)且平,滿足不同用戶的需求。
新一代琦君共有25個(gè)儲(chǔ)物間空,包括展翼式扶手箱、懸浮式中控臺(tái)下的10L超大立體儲(chǔ)物間空、后排扶手杯架等。設(shè)計(jì)和布局更加合理,這使得物品的存儲(chǔ)和檢索非常方便。
技術(shù)配置方面,新一代琦君采用6核高速高清中控屏、3D炫彩互動(dòng)儀表盤(pán)等兩塊12.3英寸大屏幕,配合10.8英寸雙層曲面技術(shù)HUD抬頭顯示,實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng),實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛狀態(tài)。同級(jí)獨(dú)有的電子換擋比現(xiàn)在的車(chē)型更加豪華,操控質(zhì)感非常高級(jí)。
為了提升人機(jī)交互體驗(yàn),新一代琦君搭載全新升級(jí)的日產(chǎn)Connect超級(jí)智能2.0,擁有60多項(xiàng)功能,涵蓋語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)、車(chē)載KTV等多種使用場(chǎng)景。,為旅行增添更多樂(lè)趣。
新一代琦君還搭載了ProPILOT超級(jí)智能駕駛增強(qiáng)版,具備全速智能巡航、智能跟車(chē)、車(chē)道保持、平穩(wěn)制動(dòng)、靜止車(chē)輛識(shí)別、自動(dòng)剎車(chē)等功能,讓駕駛更安全、更享受。
此外,全新升級(jí)的NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)擁有IFCW超視距碰撞預(yù)警、EAPM加速踏板糾錯(cuò)、IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)等12項(xiàng)安全輔助配置。,實(shí)現(xiàn)出行場(chǎng)景全覆蓋,讓駕駛更安全。其中,同級(jí)獨(dú)有的IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng),可通過(guò)前向雷達(dá)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛、前車(chē)和后車(chē),即視野盲區(qū)的車(chē)輛。如果前方第二輛車(chē)突然減速,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)3D炫彩互動(dòng)儀表盤(pán)和蜂鳴器發(fā)出預(yù)警,降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。
在傲人的越野性能方面,新一代琦君搭載了第二代4×4-i智能全模式四輪驅(qū)動(dòng),擁有自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地五種模式。與目前車(chē)型需要手動(dòng)切換兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)不同,新的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更容易操作,可以根據(jù)駕駛場(chǎng)景一鍵切換,帶來(lái)不同路況下的最佳車(chē)輛性能。配合HSA上坡起步輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降、智能動(dòng)態(tài)中央差速鎖、B-LSD電子差速系統(tǒng)等。,從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,降低越野駕駛難度,讓普通人輕松越野,獲得更多駕駛和操控樂(lè)趣。
動(dòng)力方面,新一代琦君搭載VC-TURBO超變擎300和新一代CVT智能無(wú)級(jí)變速器,額定功率150kW,最大扭矩300N·m,工況油耗5.8L/100km。與目前車(chē)型相比,性能大幅提升,油耗顯著降低,數(shù)據(jù)指標(biāo)領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型。
VC-TURBO超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)300可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用獨(dú)創(chuàng)的多連桿結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)8: 1 ~ 14: 1的智能無(wú)級(jí)可變壓縮比。采用高壓缸內(nèi)直噴、第二代涂裝缸體噴涂等十項(xiàng)前瞻性技術(shù)后,動(dòng)力更高效,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
新一代CVT智能無(wú)級(jí)變速器擁有8.2: 1的高速比范圍,采用雙油泵系統(tǒng)、離心擺減震器等新技術(shù),變速能力更強(qiáng),加速更快,輸出更平順,最高可承受330N·m的峰值扭矩。
新一代琦君基于CMF-CD平臺(tái),采用多通道光面平臺(tái)結(jié)構(gòu),采用大量高強(qiáng)度鋼板,保證了乘員艙的強(qiáng)度,提高了車(chē)輛的安全性能。同時(shí),新一代琦君采用全鋁車(chē)門(mén)、覆蓋件和擋泥板,有效減輕重量,更耐腐蝕,與豪華車(chē)保持一致,帶來(lái)更好的駕控體驗(yàn)和節(jié)油體驗(yàn)。
懸架方面,新一代琦君采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,通過(guò)加強(qiáng)型鋁合金擺臂,減輕了簧下重量,提升了操控性能。與目前車(chē)型的4點(diǎn)柔性連接相比,前懸架的全車(chē)架副車(chē)架和6點(diǎn)高剛性連接加2點(diǎn)液壓連接顯著提高了橫向剛度,后懸架的雙活塞FRD閥系統(tǒng)減震器能有效過(guò)濾中高頻振動(dòng),提高乘坐舒適性。
自2008年開(kāi)始本地化以來(lái),琦君一直在不斷升級(jí)。憑借其強(qiáng)勁的越野實(shí)力、出色的駕駛品質(zhì)和尖端的科技配置,累計(jì)銷(xiāo)量已突破140萬(wàn)輛,位居合資SUV第一陣營(yíng)。新一代琦君在上海車(chē)展正式亮相后,引起了強(qiáng)烈關(guān)注。
預(yù)售期間,客戶可通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)人車(chē)生活小程序、車(chē)巴巴平臺(tái),支付9.9元參與新一代琦君的預(yù)訂,限時(shí)解鎖全球探索之旅。預(yù)售價(jià)格的公布,標(biāo)志著新一代琦君將正式進(jìn)入千家萬(wàn)戶,對(duì)琦君感興趣的消費(fèi)者可以率先行動(dòng)。
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