【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】威馳和卡羅拉底盤(pán)一樣，這兩款車(chē)的懸掛技術(shù)相同，只是卡羅拉自重較大，其懸掛略做了些加強(qiáng)。如果是在城市道路行駛，這種底盤(pán)技術(shù)完全勝任并相對(duì)節(jié)省汽車(chē)成本，可以把更多的成本投入到造車(chē)的其它方面，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、性能和整車(chē)安全性等。

　　這兩款車(chē)的懸掛技術(shù)相同，只是卡羅拉自重較大，其懸掛略做了些加強(qiáng)。如果是在城市道路行駛，這種底盤(pán)技術(shù)完全勝任并相對(duì)節(jié)省汽車(chē)成本，可以把更多的成本投入到造車(chē)的其它方面，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、性能和整車(chē)安全性等。

　　這兩款車(chē)都是豐田生產(chǎn)的車(chē)型，銷(xiāo)量都很高，在消費(fèi)者中的口碑也很好，但他倆就不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)型，卡羅拉是緊湊型車(chē)而威馳是小型車(chē)。

　　卡羅拉是一款在全球銷(xiāo)量很高的車(chē)型得到了世界各國(guó)車(chē)友的愛(ài)好，優(yōu)良的車(chē)身質(zhì)量較低的油耗，舒適的乘坐性是他的特點(diǎn)，卡羅拉還有雙擎車(chē)型油電混合不需要充電，油耗進(jìn)一步降低。

　　威馳空間利用率高，全系標(biāo)配了ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)同級(jí)別領(lǐng)先，采用了cvt變速箱使得油耗進(jìn)一步降低在同級(jí)別車(chē)型中很有優(yōu)勢(shì)，有點(diǎn)遺憾的是威馳隔音一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，車(chē)內(nèi)塑料感強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）