【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉雙擎采用阿特金森1.8循環(huán)發(fā)動機，雷克薩斯采用1.8LVVT-i發(fā)動機。雖然雷克薩斯CT搭載了卡羅拉雙擎的同款動力總成，但就產(chǎn)品而言，有腦子的都知道兩個車存在質(zhì)的區(qū)別。

　　雖然雷克薩斯CT搭載了卡羅拉雙擎的同款動力總成，但就產(chǎn)品而言，有腦子的都知道兩個車存在質(zhì)的區(qū)別。除了看得到摸得著的設計、用料、配置之外，最主要的還是駕乘體驗。而作為雷克薩斯品牌的入門級兩廂車，CT的口碑一向都不錯，只是實際銷量又似乎有點叫好不叫座的意思，這其中的原因，想車主的反映會更有參考意義。

　　雷克薩斯CT指導價：21.50-28.20萬元定位：緊湊型車長寬高：4360×1765×1455mm軸距：2600mm發(fā)動機：1.8L+電動機最大馬力：發(fā)動機最大馬力為99匹，電動機最大馬力為82匹峰值扭矩：發(fā)動機最大扭矩142?！っ?，電動機最大扭矩為207?！っ鬃兯傧洌篍-CVT無級變速油耗：4.6L/100km車主評價的優(yōu)點：

　　1、這車真的好開，市區(qū)穿梭完全沒有一點壓力，跑高速也足夠穩(wěn)當！作為一個老司機，這CT的方向盤、油門、剎車都很細膩，總之開著就很輕松。

　　2、省油、省油、省油！真的省油！跑高速是不可能超過6L的，市區(qū)日常，坐標廣州，偶爾還是不到6L的油耗，暴力一點的話，大多數(shù)都是6-7L之間的水平。

　　3、前期的保養(yǎng)基本不花錢啊，用車成本相當?shù)?，而且每次回去保養(yǎng)，那服務，行業(yè)之中沒誰能比得過??！

　　4、內(nèi)飾雖然看起來不是很豪華，不過做工確實沒得說，CT的豪華氣息都來源于這些細節(jié)的體現(xiàn)，摸起來特別舒服細膩。

　　5、底盤質(zhì)感有豪華車的味道，舒服為主，又帶著一股韌勁，操控起來不會差。

　　車主評價的缺點：

　　1、作為一臺豪華車，配置差了些，沒有科技安全配置，比如什么并線輔助、ACC等等都沒有。中低配還沒有雷達、影像、天窗，鹵素大燈也存在……全系都沒有自動駐車、后座出風口等等。

　　2、空間挺小的，后排適合小孩坐多一些，后備箱空間也很一般，整體下來比較適合一個人代步、買菜、接小孩或者小兩口用車。

　　3、加速感一般，主要是深踩油門的時候，沒有什么爆發(fā)力，在高速上超車得舍得踩，還要有多少耐心。

　　4、噪音控制一般，高速的時候胎噪挺明顯的。

　　5、車載的娛樂系統(tǒng)用戶體驗差，得花時間去熟悉操作，反應也很一般。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）