【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】博越pro駕駛模式的切換不需要停車(chē)，在車(chē)輛在行駛過(guò)程中，就可以切換相關(guān)的駕駛模式，在切換完成駕駛模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有著明顯的變化，車(chē)輛駕駛也會(huì)更加偏向于調(diào)節(jié)的力度，給自動(dòng)擋車(chē)型帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。

　　博越pro三種駕駛模式的介紹：運(yùn)動(dòng)模式，車(chē)輛會(huì)維持在較高的轉(zhuǎn)速，為車(chē)輛更強(qiáng)提供動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)模式，最省油的模式，保持經(jīng)濟(jì)的油耗行駛。標(biāo)準(zhǔn)和舒適模式，是在經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式之間的模式，屬于正常駕駛模式。

　　標(biāo)準(zhǔn)模式則是大多數(shù)的人在大多數(shù)駕駛情況下喜歡使用的一種模式，不管是用于超車(chē)或使用，在日常行駛的過(guò)程當(dāng)中都是非常方便的，而且這一模式下能夠讓車(chē)輛保持比較安靜的狀態(tài)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的力量也不會(huì)過(guò)于弱小，所以整體來(lái)算還是標(biāo)準(zhǔn)模式最受人喜歡。

　　經(jīng)濟(jì)模式自然就是屬于省油的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的力量卻并不是非常的強(qiáng)大，適合在平穩(wěn)的道路上平穩(wěn)地行駛，或是在比較崎嶇的山路上也可以使用這種模式，可以讓你整個(gè)車(chē)輛保持比較平穩(wěn)的狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況

　　。博越pro三種駕駛模式是很有用的，在不同的模式下。會(huì)有著不同的駕駛感受。特別是，運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式對(duì)比，在車(chē)輛日常行駛當(dāng)中，使用標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式是比較好的，既能夠滿足車(chē)輛日常行駛，同時(shí)為車(chē)輛節(jié)省燃油。是大多數(shù)人選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）