【太平洋汽車網(wǎng)】吉利博越的雙離合變速箱是7速濕式雙離合，是吉利和沃爾沃共同研發(fā)的，在國內(nèi)生產(chǎn)的。雙離合變速器既屬于手動變速器，又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。

　　吉利博越手動變速箱是采用的是德國格特拉克的，在國內(nèi)生產(chǎn)的。而DSI 6AT則是澳大利亞DSI自動變速器公司的，這是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的自動變速器專業(yè)公司，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車整車企業(yè)之外的自動變速器公司之一。

　　世界著名自動變速器零部件公司博格華納曾經(jīng)全資擁有過該公司30年。DSI自動變速器公司具有年產(chǎn)18萬臺自動變速器的生產(chǎn)能力，其產(chǎn)品覆蓋了四速和六速前后驅(qū)動及全驅(qū)動大扭矩自動變速器，為韓國等世界著名汽車公司配套，目前正在研發(fā)世界先進(jìn)水平的八速前后驅(qū)動自動變速器、DCT雙離合變速器及CVT無級變速器。

　　2009年，DSI被中國吉利控股集團(tuán)全資收購，目前吉利已在湘潭、濟(jì)寧、重慶等地籌建工廠，大規(guī)模生產(chǎn)DSI自動變速器，并已在帝豪的EC8，英倫的SC7以及全球鷹的GX7和GC7上搭載。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）